探訪雄安地下管廊 地下管廊是干什么用的?馬路拉鏈現(xiàn)象又是什么?

• 2019年9月3日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 966 61
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探訪雄安地下管廊 地下管廊是干什么用的?馬路拉鏈現(xiàn)象又是什么?

雄安新區(qū)建設(shè)的怎么樣了?近日， 工作人員對(duì)雄安新區(qū)市民服務(wù)中心的地下管廊進(jìn)行了介紹。雄安新區(qū)市民服務(wù)中心的地下管廊長(zhǎng)3.3公里，納入了給水、電力、通信等7類管道。管廊內(nèi)配備了一部巡檢機(jī)器人，24小時(shí)不間斷地進(jìn)行巡檢。地下管廊是干什么用的?馬路拉鏈現(xiàn)象是什么?我們一起來了解一下。

探訪雄安地下管廊 地下管廊是干什么用的?

管廊內(nèi)配備了一部巡檢機(jī)器人，24小時(shí)不間斷地進(jìn)行巡檢。管廊可以解決馬路拉鏈現(xiàn)象，方便線路維護(hù)和檢修。

馬路拉鏈現(xiàn)象是什么?

馬路拉鏈?zhǔn)侵傅缆吠诹颂?、填了挖的現(xiàn)象，道路建設(shè)缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃、管理，多家企業(yè)“各自為政”，導(dǎo)致馬路不斷開腸破肚。表面上看，這是規(guī)劃建設(shè)時(shí)沒有考慮日后新的需要，導(dǎo)致后來增加新功能或發(fā)現(xiàn)新問題時(shí)不得不重新挖開，實(shí)際上卻潛伏著在城市開發(fā)建設(shè)中更為嚴(yán)重的危機(jī)。馬路拉鏈在影響城市面貌和市民生活的同時(shí)，更重要的是造成了資源的巨大浪費(fèi)。據(jù)粗略估算，每挖一平方米城市道路平均花費(fèi)至少上萬元。

為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象?

對(duì)于馬路經(jīng)常挖開又填上，成為拉鏈馬路的癥結(jié)，有關(guān)人士認(rèn)為，政出多門、各行其是是其中之一。如煤氣公司管煤氣管道鋪設(shè)，自來水公司管自來水管鋪設(shè)電力部門管電纜鋪設(shè)，“你方唱罷我登場(chǎng)”，常常是剛鋪好又接著挖開。其次，城市管線規(guī)建缺乏系統(tǒng)性。一些城市地下管線鋪設(shè)本身缺乏系統(tǒng)規(guī)劃和前瞻性，乃至于城市發(fā)展加快與規(guī)劃嚴(yán)重滯后的矛盾日益突出。

1、由于城市的交通、電力等市政基礎(chǔ)設(shè)施，管網(wǎng)、房產(chǎn)開發(fā)配套、綠地等環(huán)境整治項(xiàng)目的建設(shè)和“增容”所需，管道升級(jí)，線路改道等成為擺在相關(guān)單位面前的“剛性需要”導(dǎo)致的。

2、相關(guān)政府部門對(duì)于單位改造項(xiàng)目中出現(xiàn)的問題，也是疲于應(yīng)對(duì)。

3、盡管出現(xiàn)了“共同溝”，“頂管”技術(shù)，行政條例“新建道路5年內(nèi)不得挖掘”等創(chuàng)新舉措，但是，政府成本投入不足，以及治標(biāo)不治本的法律真空，讓這些措施都顯得隔靴搔癢，一時(shí)顯效，難掩頑疾的暗流涌動(dòng)。

以上就是探訪雄安地下管廊的相關(guān)內(nèi)容。

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