油價(jià)調(diào)整最新消息：國際油價(jià)罕見12連跌 油價(jià)對航空股的影響

• 2018年11月15日 GuoMeng來源：證券時(shí)報(bào) 517 28
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  在機(jī)遇與挑戰(zhàn)中把握石油價(jià)值鏈行業(yè)趨勢，才能從中取勢得到更好的發(fā)展！

  在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

國際油價(jià)10月初曾屢創(chuàng)新高，布油曾一度上沖至85美元甚至更高，就在投資者憧憬油價(jià)即將過百之際，價(jià)格便迅速掉頭向下，6周時(shí)間跌幅高達(dá)27%，近期更是12個(gè)交易日連續(xù)下跌，創(chuàng)下34年以來最長連跌紀(jì)錄，可謂跌勢兇猛。

油價(jià)對航空股的影響

油價(jià)調(diào)整最新消息：國際油價(jià)罕見12連跌。

國際油價(jià)10月初曾屢創(chuàng)新高，布油曾一度上沖至85美元甚至更高，就在投資者憧憬油價(jià)即將過百之際，價(jià)格便迅速掉頭向下，6周時(shí)間跌幅高達(dá)27%，近期更是12個(gè)交易日連續(xù)下跌，創(chuàng)下34年以來最長連跌紀(jì)錄，可謂跌勢兇猛。

國內(nèi)油價(jià)調(diào)整將創(chuàng)4年來最大跌幅

如果您覺得上一輪375元/噸的調(diào)整幅度還不夠過癮，那不妨過了本周五再去加油，因?yàn)楸据喌恼{(diào)整幅度將突破400元大關(guān)。

根據(jù)我國成品油調(diào)整十個(gè)工作日一調(diào)整規(guī)則，本周五24時(shí)將迎來新一輪油價(jià)調(diào)價(jià)窗口的開啟。據(jù)隆眾資訊、卓創(chuàng)資訊、金聯(lián)創(chuàng)等多家機(jī)構(gòu)預(yù)測，此次油價(jià)調(diào)整下調(diào)幅度超過400元/噸，將是大概率事件。其中，隆眾資訊預(yù)測的調(diào)整幅度為445元/噸，而金聯(lián)創(chuàng)預(yù)測的調(diào)整幅度為420元/噸。約合92號汽油將下調(diào)0.30元到0.33元左右。按照這一幅度，如果一輛50L郵箱的汽車加滿一箱油的話將省去15元到16.5元左右。

而記者查詢歷史數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，超過此次油價(jià)調(diào)整幅度的紀(jì)錄還是在2014年的12月26日，當(dāng)時(shí)油價(jià)下調(diào)了520元/噸。也就是說這次下調(diào)幅度將創(chuàng)2015年來最大紀(jì)錄。

據(jù)記者測算，如本次油價(jià)下調(diào)落實(shí)，則將實(shí)現(xiàn)今年以來的“兩連跌”局面，兩次相加下調(diào)額度在750元/噸左右，油價(jià)或?qū)⒒氐酱饲啊八倪B漲”之前的價(jià)格水平。

從今年年初開始，油價(jià)就呈現(xiàn)出大漲趨勢。截至目前，國內(nèi)油價(jià)前后一共經(jīng)歷了22次調(diào)整，其中，有13次都是上調(diào)，有8次下調(diào)，還有1次擱淺，這次不出意外的話，將會(huì)是年內(nèi)第9次下調(diào)。

分析機(jī)構(gòu)表示，目前國際原油市場恐慌性拋售的情況仍在存在。而在強(qiáng)勢美元、美國政府對待油價(jià)的態(tài)度讓國際油價(jià)前景不樂觀，可能會(huì)進(jìn)一步輾轉(zhuǎn)探底。但是技術(shù)面圖形顯示，國際油價(jià)已經(jīng)走到嚴(yán)重超賣的狀態(tài)，隨時(shí)可能反彈。按照這一情況，下一輪油價(jià)不確定因素加劇，下調(diào)概率較大。如果11月國內(nèi)油價(jià)出現(xiàn)“三連跌”，國內(nèi)部分地區(qū)92號汽油將有望回歸“6元時(shí)代”。

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