特斯拉全面上調(diào)Model S和X價(jià)格 均漲1000美元！配置調(diào)整具體如下

• 2018年11月12日 WuYaNan來(lái)源：網(wǎng)易汽車 344 15
• 繁體

• 

  行業(yè)集中度在不斷提升，不進(jìn)則退。機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛情報(bào)分析把握有力發(fā)展方向！

  機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛行業(yè)研究報(bào)告主要分析了機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛市場(chǎng)供需求狀況、機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，同時(shí)對(duì)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做...

兩大車型的全黑高端內(nèi)飾已成為標(biāo)準(zhǔn)配置，乳白色、黑色和白色高端內(nèi)飾的配置價(jià)格從3300美元下調(diào)為1500美元。

上月馬斯克曾預(yù)告稱，將會(huì)對(duì)Model S和X兩個(gè)車型的內(nèi)飾進(jìn)行調(diào)整，對(duì)產(chǎn)品線進(jìn)行簡(jiǎn)化。而日前，特斯拉官網(wǎng)的車輛個(gè)性化預(yù)定工具進(jìn)行了全面調(diào)整。兩大車型的全黑高端內(nèi)飾已成為標(biāo)準(zhǔn)配置，乳白色、黑色和白色高端內(nèi)飾的配置價(jià)格從3300美元下調(diào)為1500美元。

美國(guó)特斯拉公司旗下有三大車型，分別是Model X、Model S以及大眾款Model 3，隨著Model 3生產(chǎn)和銷售逐步穩(wěn)定，特斯拉開(kāi)始對(duì)兩大豪車展開(kāi)調(diào)整。據(jù)外媒最新消息，特斯拉公司日前提高了兩大豪車的標(biāo)準(zhǔn)版價(jià)格，同時(shí)對(duì)產(chǎn)品配置進(jìn)行了一系列調(diào)整，一些配置被取消。

在2018年之前，Model X和Model S是特斯拉兩大主力車型，性能強(qiáng)勁，配置奢華，價(jià)格在十萬(wàn)美元左右，豪華電動(dòng)車的定位和價(jià)格導(dǎo)致產(chǎn)銷量十分有限。不過(guò)隨著Model 3的量產(chǎn)，特斯拉已經(jīng)變身成為一家和奔馳、寶馬等公司抗衡的汽車企業(yè)。

在給媒體的答復(fù)中，特斯拉公司表示此次調(diào)整是為了簡(jiǎn)化產(chǎn)品線，給用戶最好的體驗(yàn)。

據(jù)報(bào)道，兩大車型標(biāo)準(zhǔn)版的價(jià)格全部上調(diào)，100D版本則有所下調(diào)。具體調(diào)價(jià)如下：

Model S 75D起步價(jià)為7.8萬(wàn)美元，上漲1000美元。

Model X 75D起步價(jià)8.4萬(wàn)美元，上漲1000美元。

Model S 100D起步價(jià)9.6萬(wàn)美元，下調(diào)500美元。

Model X 100D起步價(jià)9.9萬(wàn)美元，下調(diào)500美元。

在歐洲市場(chǎng)，上述的漲價(jià)幅度為1500歐元，100D版本價(jià)格維持不變。

特斯拉也對(duì)兩大車型的內(nèi)飾配置進(jìn)行了調(diào)整，具體如下：

全黑高端內(nèi)飾已經(jīng)成為標(biāo)準(zhǔn)配置

乳白色、黑色和白色高端內(nèi)飾的配置價(jià)格從3300美元下調(diào)為1500美元。

在個(gè)性化配置工具中，黑色織物選項(xiàng)已經(jīng)消失，不過(guò)據(jù)外媒報(bào)道，這一選項(xiàng)仍然可以在配置單之外的渠道獲得。

特斯拉公司也對(duì)產(chǎn)品配置進(jìn)行了調(diào)整，比如在Model S中，取消了后朝向的兒童安全座椅，取消了全景天窗，和Model 3一樣只提供了玻璃天窗。

在Model X車型中，6座配中控臺(tái)型號(hào)已經(jīng)被取消。

外媒指出，和寶馬和奔馳公司的產(chǎn)品型號(hào)和配置相比，特斯拉上述的兩大豪華車型已經(jīng)可以算是相當(dāng)簡(jiǎn)單，甚至沒(méi)有必要進(jìn)一步簡(jiǎn)化。

需要指出的是，對(duì)于特斯拉公司來(lái)說(shuō)，價(jià)格為3.5萬(wàn)美元的Model 3已經(jīng)成為最重要的車型，迄今為止Model 3的銷量已經(jīng)接近十萬(wàn)輛，特斯拉正在加緊完成45萬(wàn)輛全球訂單。此前為了提高M(jìn)odel 3產(chǎn)量，特斯拉還從兩個(gè)豪車系列的生產(chǎn)線抽調(diào)了工人。

Model X和Model S雖然過(guò)去也獲得媒體不少關(guān)注，但是過(guò)高定價(jià)限制了影響力。對(duì)于特斯拉和馬斯克來(lái)說(shuō)，只有Model 3才能夠?qū)崿F(xiàn)讓電動(dòng)車進(jìn)入尋常百姓家、顛覆傳統(tǒng)燃油車的目標(biāo)。

特斯拉已經(jīng)在中國(guó)上海市購(gòu)買(mǎi)了土地，另外正在德國(guó)選址建設(shè)工廠，Model 3車型也將在中國(guó)和歐洲實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。

另外，在Model 3平臺(tái)之上，特斯拉公司還準(zhǔn)備推出一款SUV車型Model Y，屬于大眾版SUV，不過(guò)特斯拉公司手上的項(xiàng)目眾多，Model Y的量產(chǎn)和發(fā)售還遙遙無(wú)期。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡