中國(guó)家居物流的市場(chǎng)分析

• 2018年10月29日 YangJinZhu來(lái)源：中華整木網(wǎng) 596 34
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  金融監(jiān)管趨嚴(yán)，融資環(huán)境寬中帶緊，平板跑步機(jī)企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)有效投資？

  《2018-2023年版平板跑步機(jī)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》為中研普華公司獨(dú)家首創(chuàng)針對(duì)行業(yè)投資可行性研究咨詢服務(wù)的專項(xiàng)研究報(bào)告。報(bào)告分為：行業(yè)通用版、專業(yè)定制版。行業(yè)通用版是中研普華根據(jù)行業(yè)一般1...

家居物流具有萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模，服務(wù)鏈條長(zhǎng)，作業(yè)難度大，物流成本高。隨著家居電商快速發(fā)展，家居物流正在轉(zhuǎn)型升級(jí)，向著標(biāo)準(zhǔn)化、定制化、一體化、智慧化、供應(yīng)鏈協(xié)同化等方向發(fā)展，具有巨大發(fā)展機(jī)遇。

4、家居電商物流配送市場(chǎng)分析

（1）大件包裹市場(chǎng)成熱點(diǎn)

大件包裹一般指的是3-100kg的快遞包裹大件，也包括部分附加價(jià)值較高的小票零擔(dān)，所承運(yùn)和配送的物品并不都屬于家居物流范疇，但無(wú)疑家居物流貢獻(xiàn)了絕大部分的大件包裹。大件包裹具有運(yùn)輸商品附加價(jià)值高、體積較大、運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化難度高、運(yùn)價(jià)顯著高于一般零擔(dān)和整車的特點(diǎn)，即具較高的重量與操作難度，同時(shí)又兼具快遞小件的時(shí)效要求和到戶配送需求，因此經(jīng)營(yíng)大件包裹的痛點(diǎn)很多，即使大件包裹單價(jià)高，但是很多普通快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)仍然不愿意接受客戶大件物流的訂單。隨著家居物流快速發(fā)展，家居用品的電商物流市場(chǎng)規(guī)模高速擴(kuò)張，以大件包裹為特點(diǎn)的家居物流配送已經(jīng)成為物流市場(chǎng)熱點(diǎn)，成為為眾多企業(yè)布局重點(diǎn)。

大件包裹雖然操作難度高，但是價(jià)格高、市場(chǎng)前景好、競(jìng)爭(zhēng)散的特點(diǎn)，在快遞小件包裹行業(yè)增速放緩、競(jìng)爭(zhēng)激烈、市場(chǎng)份額持續(xù)向龍頭企業(yè)集中的情況下，大件包裹逐漸成為各家物流公司下一個(gè)業(yè)務(wù)布局重點(diǎn)。

根據(jù)中信證券等單位研究，大件包裹在國(guó)外快遞公司業(yè)務(wù)中也占有很大比重。如國(guó)外三大物流巨頭Fedex、UPS 和 DHL，其貨運(yùn)收入都占到了總營(yíng)收的相當(dāng)比重（大約在15%左右）。在國(guó)內(nèi)重貨業(yè)務(wù)布局最為前瞻的順豐，其2017年重貨營(yíng)收也只占到了總營(yíng)收的6.2%，因此國(guó)內(nèi)物流企業(yè)在大件物流上的發(fā)展?jié)摿€是相當(dāng)大的。

家居物流快速發(fā)展推動(dòng)了電商大件商品滲透率的提升，增加了對(duì)大件物流的需求。為了尋求新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)動(dòng)力，許多快遞企業(yè)、快運(yùn)企業(yè)、電商配送企業(yè)紛紛涉足大件物流業(yè)務(wù)，并持續(xù)進(jìn)行人力和資本的投入。

（2）大件包裹產(chǎn)業(yè)鏈剖析

大件包裹配送兼具2B和2C業(yè)務(wù)，以將大件配送劃分為B2B、B2C和C2C大件物流。B2B大件配送可以按照生產(chǎn)流通過(guò)程劃分為原材料B2B大件配送和商品B2B大件配送。B2C大件配送是最典型的大件包裹配送，可以按照購(gòu)買渠道不同劃分成線上B2C大件包裹配送（例如京東物流為在京東商城購(gòu)買大家電的客戶配送商品）和線下B2C大件包裹配送（例如蘇寧電器為在專賣店購(gòu)買大家電的客戶配送商品）。C2C大件包裹配送指的是個(gè)人大件包裹，例如搬家時(shí)產(chǎn)生的家具、家電產(chǎn)品物流運(yùn)輸服務(wù)。在總的2C大件包裹市場(chǎng)中，家電和家居大件包裹配送占到了絕大需求。

（3）大件包裹市場(chǎng)需求現(xiàn)狀與發(fā)展預(yù)測(cè)

目前家居電商高速發(fā)展，大件包裹配送需求快速上升，線上大件快遞表現(xiàn)突出，成為B2C大件快遞主流，主要是大家電和家居用品兩大品類。大家電指的是電視、冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)、廚電等體積較大的家電，而家居包括家具、健身器材、衛(wèi)浴、建材等。電商大件主要是指通過(guò)線上渠道購(gòu)買的大家電和家居商品，電商大件中家電和家居占比85%左右。

根據(jù)中信證券預(yù)測(cè)，網(wǎng)購(gòu)大家電市場(chǎng)未來(lái)3年有望維持每年25%的增速增長(zhǎng)。其中農(nóng)村等低線消費(fèi)興起和家電線上購(gòu)買率提升是推動(dòng)網(wǎng)購(gòu)大家電市場(chǎng)增長(zhǎng)的兩個(gè)關(guān)鍵因素。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和工信部數(shù)據(jù)顯示，最近幾年家電線上零售額增速要明顯高于整體家電零售額，2017年家電線上零售占比達(dá)26.5%。隨著家電線上消費(fèi)常態(tài)化，未來(lái)家電的電商滲透率有望繼續(xù)保持提升趨勢(shì)，未來(lái)3年國(guó)內(nèi)網(wǎng)上家電零售額仍有望保持每年25%的增速增長(zhǎng)。

家居電商市場(chǎng)規(guī)模大，電商滲透率低，據(jù)統(tǒng)計(jì)家居線上滲透率不到5%，發(fā)展?jié)摿κ欠浅４蟮?。隨著京東、天貓家裝、土撥鼠等綜合電商開始布局家居電商，同時(shí)九牧商城（建材采購(gòu)的電商平臺(tái)）、酷家樂(lè)（專注于裝修設(shè)計(jì)）等垂直電商開始試水線上家居業(yè)務(wù)，大件物流運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善，預(yù)計(jì)未來(lái)線上家居零售額有望保持每年25%的增速增長(zhǎng)，其中從事大件包裹配送的重點(diǎn)企業(yè)業(yè)務(wù)增速將快于行業(yè)平均增速，未來(lái)3年有望維持每年35%增速的增長(zhǎng)。

大件包裹市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵在于服務(wù)質(zhì)量，價(jià)格為次要因素。大件快遞存在形狀不一、不易標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)輸易損壞、配送上樓難等諸多痛點(diǎn)，部分大件配送（例如家電、建材等）甚至需要提供末端專業(yè)化安裝服務(wù)，因此全鏈條高質(zhì)量服務(wù)是決勝大件配送的關(guān)鍵點(diǎn)。這也是國(guó)內(nèi)快遞小件發(fā)展成熟而大件快遞還處于發(fā)展初期的緣故。

目前相同時(shí)效的大件包裹配送，各物流企業(yè)的價(jià)格相差不是很大，在同等價(jià)格條件下企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量將成為首選。在快遞業(yè)發(fā)展過(guò)程中，小件占比極高的快遞市場(chǎng)中輕資產(chǎn)加盟模式更勝一籌?？紤]到輕資產(chǎn)加盟模式在末端環(huán)節(jié)上無(wú)法直接插手管控，將影響這些企業(yè)在大件包裹配送市場(chǎng)中的業(yè)務(wù)拓展。

家居物流行業(yè)存在的主要問(wèn)題

1、物流成本高。目前，物流成本在居家物品總成本中占據(jù)很大一部分，成為家居企業(yè)運(yùn)作經(jīng)營(yíng)的主要成本之一。根據(jù)搜索的網(wǎng)絡(luò)資料，家具的物流成本可占比超過(guò)30%～40%，這一數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確值得商榷或進(jìn)一步調(diào)研分析。但綜合來(lái)看，家居物流總成本費(fèi)用占銷售額比例較高是真實(shí)的，保守估計(jì)應(yīng)該在25%-35%，其中家電物流的成本占全部成本的比例相對(duì)而言較低一些，應(yīng)該在18%左右。

家居物流破損率高是家居物流成本高的重要原因，隨著家居物流的轉(zhuǎn)型升級(jí)，家居物流運(yùn)輸質(zhì)量顯著提高，破損率上也在逐步下降，但根據(jù)調(diào)查，破損率仍高達(dá)0.5%

2、物流技術(shù)水平低。在硬件技術(shù)方面：目前我國(guó)家居行業(yè)的生產(chǎn)與倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的自動(dòng)化水平并不高，物流作業(yè)大多依靠人工，先進(jìn)的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用非常少，其他先進(jìn)實(shí)用的物流技術(shù)裝備水平也不高，倉(cāng)庫(kù)建設(shè)不規(guī)范，物流標(biāo)準(zhǔn)化程度低。在軟件技術(shù)方面，家居物流信息系統(tǒng)普遍落后，其他行業(yè)已廣泛應(yīng)用的WMS（倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)）、TMS（運(yùn)輸管理系統(tǒng)）在家居領(lǐng)域應(yīng)用不多，信息不透明，導(dǎo)致庫(kù)存信息不能互聯(lián)互通，雖然也有個(gè)別先進(jìn)企業(yè)實(shí)施了先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)，但屬于鳳毛麟角，整個(gè)行業(yè)綜合來(lái)看信息系統(tǒng)和智能化水平是很低的。

3、缺乏供應(yīng)鏈的系統(tǒng)思維。家居建材行業(yè)具有小散亂的特點(diǎn)，基于產(chǎn)品的思維為主，產(chǎn)品研發(fā)基于企業(yè)感覺(jué)，憑借自身審美習(xí)慣，往往不能貼近市場(chǎng)，更缺乏供應(yīng)鏈體系的系統(tǒng)思維，給家居建材物流帶來(lái)了巨大問(wèn)題。家居建材產(chǎn)品是為居家裝修裝飾服務(wù)的，需求終端客戶需要組合搭配，需要家居建材產(chǎn)品根據(jù)建筑空間特點(diǎn)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，家居物流企業(yè)要有供應(yīng)鏈思維，家具、家電、衛(wèi)浴、配套件等要協(xié)同配套。

4、物流運(yùn)作模式落后。家具行業(yè)的產(chǎn)品物流服務(wù)鏈很長(zhǎng)，包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、安裝或施工、維修維護(hù)等環(huán)節(jié)，物流與商流交相唿應(yīng)難以明確區(qū)分，帶來(lái)的物流服務(wù)模式落后。傳統(tǒng)家居物流大多數(shù)是經(jīng)銷商自行安排或委托社會(huì)車輛組織運(yùn)輸和配送，實(shí)現(xiàn)配送安裝一體化，物流服務(wù)以區(qū)域性為主，網(wǎng)絡(luò)覆蓋面窄，沒(méi)有規(guī)模效應(yīng)，難以實(shí)現(xiàn)物流標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)與標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。家居行業(yè)專業(yè)的第三方物流服務(wù)目前剛剛起步，市場(chǎng)有待進(jìn)一步開拓，業(yè)務(wù)模式也正處在探索階段。

5、家居物流標(biāo)準(zhǔn)化水平低。一是家居行業(yè)本身就難以標(biāo)準(zhǔn)化，家居服務(wù)需求千差萬(wàn)別，產(chǎn)品個(gè)性化強(qiáng)，制約著家居物流標(biāo)準(zhǔn)化水平。此外，家居物流標(biāo)準(zhǔn)化需要從家居產(chǎn)品生產(chǎn)源頭開始規(guī)劃，由于行業(yè)產(chǎn)供銷脫節(jié)，鏈條不暢通，也讓物流標(biāo)準(zhǔn)化難以實(shí)施。

6、家居產(chǎn)品設(shè)計(jì)與包裝設(shè)計(jì)問(wèn)題：由于家居物流服務(wù)往往需要提供組裝和組合搭配，即使客戶自購(gòu)自行組裝，也需要組件的包裝規(guī)范適合物流運(yùn)作，滿足組裝簡(jiǎn)潔方便和便于組合搭配等要求。可以講家居物流的末端安裝或施工成本的降低直接與家居產(chǎn)品的組合設(shè)計(jì)、包裝設(shè)計(jì)相關(guān)。

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