菜鳥總裁發(fā)文稱:菜鳥無人車上路送快遞

• 2018年4月19日 YangJinZhu來源：搜狐 819 50
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  2018-2023年新能源電動車行業(yè)深度分析及發(fā)展趨勢研究報告

  隨著新能源電動車行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的新能源電動車企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研...

4月18日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)公開了一段自主研發(fā)的物流無人車路測實況影像，并透露無人駕駛技術(shù)在物流領(lǐng)域已經(jīng)成熟。同日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖在社交媒體上表示，“今年我給ET物流實驗室定了個小目標：年底前要全面商用無人物流車。在此，發(fā)一個英雄帖：對于這個實驗室，菜鳥將不設(shè)!

2018年4月18日，在杭州市文一西路上，一輛半人高的四方小車，在無人駕駛的情況下，一路停停走走，行駛在送快遞的路上。

據(jù)了解，這是菜鳥旗下ET物流實驗室研發(fā)的無人車，正在進行路測。當日，在10公里的路測路段，無人車已經(jīng)能夠完成內(nèi)部的文件等收發(fā)配送。菜鳥無人車定位在末端配送，車速最高控制在15km/小時，車輛制動距離可以控制在0.5——0.3米。菜鳥無人車量產(chǎn)商用在即，年內(nèi)將全面進入末端進行配送。

菜鳥總裁：年底全面商用無人物流車，招聘研發(fā)人數(shù)不設(shè)限

4月18日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)公開了一段自主研發(fā)的物流無人車路測實況影像，并透露無人駕駛技術(shù)在物流領(lǐng)域已經(jīng)成熟。同日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖在社交媒體上表示，“今年我給ET物流實驗室定了個小目標：年底前要全面商用無人物流車。在此，發(fā)一個英雄帖：對于這個實驗室，菜鳥將不設(shè)人員上限，有多少技術(shù)牛人我們就要多少!歡迎全球技術(shù)大牛加入!”

菜鳥無人物流車

“這段時間，菜鳥ET物流實驗室研發(fā)的‘G+無人快遞車’每天都在進行公開路測。它的跟蹤精度在全球自動駕駛算法公開排行榜KITTI評測數(shù)據(jù)集上，長期位居多目標的第一名?！比f霖表示，從兩年前，菜鳥推出中國第一款無人物流車“小G”時起，就認為無人車最有可能大規(guī)模落地的場景是物流領(lǐng)域。

菜鳥內(nèi)部人士透露，菜鳥ET物流實驗室早前也完成了負責人的更迭，目前由張春暉領(lǐng)銜。張春暉曾長期擔任阿里YunOS總裁，打造過互聯(lián)網(wǎng)汽車，有造車基因。業(yè)內(nèi)人士認為，張春暉在互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)車企均廣有資源，其領(lǐng)銜ET物流實驗室意味著菜鳥無人車商用進入快車道。

“菜鳥布局無人駕駛，源于看好新物流，也看好無人駕駛在物流領(lǐng)域落地?！比f霖說，菜鳥新物流將對物流全要素進行在線化、數(shù)據(jù)化，做好賦能者，用技術(shù)幫助整個行業(yè)進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，而無人駕駛技術(shù)最有可能大規(guī)模落地的就是物流場景。公開信息顯示，阿里巴巴集團CEO、菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長張勇今年3月曾表示，菜鳥網(wǎng)絡(luò)將在新零售趨勢上，加快開辟新的物流賽道，加大技術(shù)前瞻性投入。菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖也提出，菜鳥要做好賦能者的角色，通過技術(shù)創(chuàng)新，成為行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的引擎

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