據(jù)報(bào)道，通用汽車同加拿大聯(lián)合工會(huì)(Unifor)進(jìn)行的勞資談判被通用汽車位于安大略省英格索爾CAMI組裝工廠的工會(huì)組織形容是“氣氛十分緊張”。不過這場談判在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日晚間罷工危機(jī)爆發(fā)的最后一刻之前取得了些許進(jìn)展。
據(jù)報(bào)道，通用汽車同加拿大聯(lián)合工會(huì)(Unifor)進(jìn)行的勞資談判被通用汽車位于安大略省英格索爾CAMI組裝工廠的工會(huì)組織形容是“氣氛十分緊張”。不過這場談判在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日晚間罷工危機(jī)爆發(fā)的最后一刻之前取得了些許進(jìn)展。
代表大約2750位CAMI組裝工廠工人的工會(huì)組織Uniform Local 88上周日(當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月17日)晚間在其官方網(wǎng)站上表示，勞資雙方的談判取得了一定的進(jìn)展。
就在上周六晚間，Uniform Local 88表示勞資雙方尚未能達(dá)成協(xié)議，勞方已經(jīng)開始為罷工活動(dòng)做準(zhǔn)備。CAMI工廠現(xiàn)行的勞資協(xié)議有效期截止日期為美國東部時(shí)間周六晚間10點(diǎn)59分。
若上述工廠員工實(shí)施罷工，供應(yīng)給美國和加拿大市場的雪佛蘭Equinox汽車的生產(chǎn)工作將暫停至新的勞資協(xié)議達(dá)成。雪佛蘭Equinox堪稱通用汽車旗下最暢銷的跨界車型。
根據(jù)周日晚間在官網(wǎng)公布的消息，Uniform Local 88建議一旦勞資雙方在最終日期來臨之前達(dá)成臨時(shí)性協(xié)議，CAMI工廠的員工應(yīng)做好準(zhǔn)備開工。
通用汽車的一位女發(fā)言人未能立即發(fā)表評論。截止發(fā)稿時(shí)，勞資談判仍在持續(xù)。
值得一提的是就在上述談判啟動(dòng)之前數(shù)日，通用汽車剛剛完成了針對CAMI工廠的一輪裁員行動(dòng)，另一方面北美自由貿(mào)易協(xié)定又處于重新談判的階段，而工會(huì)組織此前就表示該協(xié)定使得加拿大汽車制造業(yè)崗位出現(xiàn)一定的流失。
通用汽車在今年1月8日宣布，其將把重新設(shè)計(jì)之后的GMC Terrain車型的生產(chǎn)任務(wù)從英格索爾工廠轉(zhuǎn)移至墨西哥的工廠，正是這一決定引發(fā)了裁員行動(dòng)。
汽車新聞數(shù)據(jù)中心(Automotive News Data Center)認(rèn)為長期罷工或?qū)⒔o通用汽車的銷售帶來麻煩。數(shù)據(jù)顯示，9月1日美國Equinox車型經(jīng)銷商平均庫存供應(yīng)期為53天，這一數(shù)字在8月1日時(shí)為74天，而整個(gè)雪佛蘭車型的平均庫存供應(yīng)期高達(dá)82天。
英格索爾工廠并未被包含于通用汽車與加拿大聯(lián)合工會(huì)在去年9月達(dá)成的一份長達(dá)4年的勞資協(xié)議中，該份協(xié)議中明確了通用汽車應(yīng)在安大略省的其他生產(chǎn)工廠投資5.54億美元。
加拿大汽車工人上一次針對底特律車企發(fā)動(dòng)罷工活動(dòng)還要追溯至1996年。當(dāng)年加拿大汽車工人工會(huì)動(dòng)員所有通用汽車加拿大工廠員工走上大街舉行罷工以此來保衛(wèi)安大略省分別位于奧沙瓦以及溫莎的工廠的工作崗位。
同其他加拿大通用汽車工廠員工不同的是，CAMI工廠員工與通用汽車簽訂的是單獨(dú)的勞資協(xié)議。
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勞資雙方的談判取得進(jìn)展 通用汽車罷工危機(jī)有了些許好轉(zhuǎn) 
