交通運(yùn)輸部、中央網(wǎng)信辦等10部門(mén)聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》明確要求：鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)采用免押金方式提供租賃服務(wù)。
交通運(yùn)輸部、中央網(wǎng)信辦等10部門(mén)聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》明確要求：鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)采用免押金方式提供租賃服務(wù)。截至目前文件出臺(tái)月余，記者在北京調(diào)查ofo和摩拜兩家企業(yè)產(chǎn)品使用情況發(fā)現(xiàn)，尚存老用戶(hù)退押金不能用車(chē)，新用戶(hù)不能徹底免押金的情況。
家住北京海淀區(qū)的張先生是ofo小黃車(chē)的用戶(hù)，原本想退掉押金后再用掉余額，之后再更換另外的共享單車(chē)租賃平臺(tái)。剛退掉ofo押金他就發(fā)現(xiàn)，雖然ofo軟件還有好幾十元的余額，但已不能用車(chē)了。張先生想把余額也退掉，結(jié)果發(fā)現(xiàn)ofo小黃車(chē)的APP上沒(méi)有退余額這個(gè)選項(xiàng)。
針對(duì)張先生的遭遇，記者咨詢(xún)了ofo在線(xiàn)客服，工作人員告訴記者，目前在APP上確實(shí)沒(méi)有退余額的服務(wù)，如果用戶(hù)想要退余額的話(huà)需要致電相關(guān)客服進(jìn)行操作。用戶(hù)在退掉押金后，即使有余額也是不能繼續(xù)用車(chē)的。目前ofo正在推廣使用芝麻信用等多種手段代替?zhèn)鹘y(tǒng)押金功能。
9月份剛來(lái)北京上大一的新生張曉正為了方便出行，專(zhuān)門(mén)下載了摩拜單車(chē)的APP。即使是新增用戶(hù)，他在北京使用摩拜單車(chē)依舊需要繳納299元押金。
針對(duì)免押金方式提供租賃服務(wù)，記者分別詢(xún)問(wèn)了摩拜單車(chē)和ofo的工作人員。其中ofo表示開(kāi)學(xué)季在部分高校投放了無(wú)押金共享單車(chē)，例如在北京大學(xué)投放了1000輛北大師生專(zhuān)用車(chē)，這款小黃車(chē)印有北京大學(xué)專(zhuān)有的標(biāo)志，并且在北大校園內(nèi)騎行這款單車(chē)免除199元的押金。除此之外北京大學(xué)的師生可以免費(fèi)在北京范圍內(nèi)騎行一般款的ofo單車(chē)。
摩拜單車(chē)于8月份開(kāi)始“免押金試騎”活動(dòng)，新用戶(hù)通過(guò)微信小程序注冊(cè)摩拜單車(chē)賬號(hào)，可享受每周五次“免押金試騎”。
但是針對(duì)老用戶(hù)退押金不能用車(chē)和新增用戶(hù)不能徹底免押金用車(chē)的情況，ofo和摩拜兩家公司的客服人員均表示不便回答，現(xiàn)有用戶(hù)押金的去向也不便透露。對(duì)于用戶(hù)的押金，兩家客服人員則表示絕對(duì)不會(huì)以任何理由扣除，也不會(huì)拒絕用戶(hù)退還押金的要求。
事實(shí)上，在《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》出臺(tái)前，已有幾家共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)因?yàn)榻?jīng)營(yíng)不善倒閉。隨后，押金難退的現(xiàn)象暴露，有許多用戶(hù)反映押金難退而且投訴無(wú)門(mén)。
中國(guó)政法大學(xué)李俊慧教授認(rèn)為，《指導(dǎo)意見(jiàn)》之所以鼓勵(lì)免押金，是因?yàn)楣蚕韱诬?chē)在押金管理方面缺乏明確的法律依據(jù)，其符合傳統(tǒng)商業(yè)習(xí)慣，但又有很多不一樣的地方，即用戶(hù)資金風(fēng)險(xiǎn)比較大。李俊慧表示：“守住用戶(hù)權(quán)益保護(hù)底線(xiàn)是法律法規(guī)在共享經(jīng)濟(jì)中應(yīng)扮演的角色?！?/p>
細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 專(zhuān)項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢(xún) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值
研究院 掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào) 中研網(wǎng)是中國(guó)領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門(mén)戶(hù)，聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域，致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道，并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專(zhuān)題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專(zhuān)業(yè)視角，全力打造中國(guó)權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)！
廣告、內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)這里尋求合作
雷諾日產(chǎn)三菱發(fā)布中期規(guī)劃 2022年全球銷(xiāo)量目標(biāo)為1400萬(wàn)輛當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月15日，雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟發(fā)布名為“聯(lián)盟2022 (A...
杭州叫停“共享電動(dòng)車(chē)” 5家平臺(tái)企業(yè)進(jìn)行約談為確?；ヂ?lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)行業(yè)健康有序發(fā)展，杭州相關(guān)管理部門(mén)日前對(duì)在杭4...
成立14年來(lái)，一汽豐田第一個(gè)100萬(wàn)輛的銷(xiāo)售達(dá)成，花了整整5年時(shí)間，而最近一個(gè)100萬(wàn)輛銷(xiāo)量，用時(shí)1年零5個(gè)月。9月15日，...
最美湖南高速已經(jīng)開(kāi)通 成許多旅客眼中的“第一景”湖南的高速路為各地景區(qū)打開(kāi)通向外界大門(mén)的同時(shí)，也成為許多旅客眼...
一些在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處在不利地位的共享單車(chē)企業(yè)轉(zhuǎn)而用夸大宣傳的方式招攬加盟商，轉(zhuǎn)嫁金融困境。記者發(fā)現(xiàn)，更有甚者以70...
隨著豪華品牌汽車(chē)的購(gòu)置成本越來(lái)越低，豪車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的份額也越來(lái)越大。至于豪車(chē)圈那個(gè)永恒的話(huà)題，BBA到底哪家強(qiáng)，3...
共享單車(chē)押金情況調(diào)研 新用戶(hù)仍不能徹底免押金
傳感器和芯片仍受制于人 我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和自主創(chuàng)新
8月份債券發(fā)行規(guī)模高達(dá)4.39萬(wàn)億元 創(chuàng)下單月歷史紀(jì)錄
“新零售”概念被越來(lái)越多的企業(yè)所認(rèn)可 電商和線(xiàn)下實(shí)體店逐步走向融合
工資日結(jié) 在家工作輕輕松松 “網(wǎng)絡(luò)打字兼職”還要坑多少人？
連續(xù)三年虧損資金壓力大 我買(mǎi)網(wǎng)欲謀求赴港上市
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠(chéng)聘英才企業(yè)客戶(hù)意見(jiàn)反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2020 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng)“中研網(wǎng)”) 粵ICP備05036522號(hào)
新零售席卷家居行業(yè) 運(yùn)用人工智能的路還很長(zhǎng) 
