1傳統(tǒng)出租車將“全天候雙計(jì)費(fèi)”

　　由政府定價變成政府指導(dǎo)價

　　同步出臺的出租車改革意見同樣受人關(guān)注。記者注意到，傳統(tǒng)巡游出租車的定位發(fā)生了變化，從“城市公共交通的重要組成部分”，變成了“城市綜合交通運(yùn)輸體系的組成部分，是城市公共交通的補(bǔ)充，為社會公眾提供個性化運(yùn)輸服務(wù)。”也就是說，今后的出租車也不再具備“準(zhǔn)公共”的特征，價格也將由現(xiàn)在的政府定價，變成政府指導(dǎo)價，在履行政府制定價格的法定程序后，由政府制定一個“基準(zhǔn)價”和浮動幅度范圍，企業(yè)在準(zhǔn)許范圍內(nèi)可自行定價，報(bào)物價部門備案后實(shí)施。

　　而且，目前的早晚高峰“雙計(jì)費(fèi)”將變成“全天全程雙計(jì)費(fèi)、交通高峰時段差異化定價”，以價格杠桿調(diào)整交通峰谷時段的消費(fèi)需求，引導(dǎo)更多的市民乘坐公共交通工具出行。

　　據(jù)悉目前物價部門已經(jīng)啟動對巡游出租車的調(diào)價成本監(jiān)審，在定價過程中也將召開聽證會聽取社會意見。

　　2穩(wěn)步推進(jìn)同城一體化運(yùn)營

　　將來江寧的車也能來主城，主城的也能去郊區(qū)

　　意見還提出，推進(jìn)江寧、江北、溧水、高淳等區(qū)域性出租車改革，加快江寧等巡游車區(qū)域經(jīng)營市場與主城一體化進(jìn)程，具備條件的可與主城打通經(jīng)營區(qū)域，實(shí)行同城同價。

　　交通部門介紹，由于江寧的一體化條件更為成熟，將成為率先推進(jìn)改革的地區(qū)，其他如高淳等區(qū)域，需要穩(wěn)步推進(jìn)，不能因改革造成郊區(qū)打車難。

　　3中高檔巡游車可直接轉(zhuǎn)為網(wǎng)約車

　　出租車司機(jī)也可先轉(zhuǎn)為網(wǎng)約車司機(jī)

　　為促進(jìn)傳統(tǒng)巡游車公司改革，南京提出，巡游車經(jīng)營者可以申請將巡游車轉(zhuǎn)型為網(wǎng)約車，其中現(xiàn)有的中高檔巡游車可以直接轉(zhuǎn)為網(wǎng)約車。

　　“比如目前一些公司沒有租出去的中高檔車就可以直接轉(zhuǎn)為網(wǎng)約車，據(jù)我們所知，現(xiàn)在南京各大出租車公司聯(lián)合成立的 有滴打車 近期打算成立本土的網(wǎng)約車平臺，”南京市交通運(yùn)輸局副局長鄭春發(fā)告訴記者，要提醒出租車司機(jī)的是，現(xiàn)有的出租車司機(jī)要成為網(wǎng)約車也必須申請從業(yè)資格，但是客管處目前接受申請報(bào)名考試的容量只有1天400人，為此在半年內(nèi)，現(xiàn)有出租車司機(jī)可以享受優(yōu)惠政策，在取得網(wǎng)約車司機(jī)資格前可先開起網(wǎng)約車來，半年內(nèi)辦完手續(xù)。

　　聽聽各方的聲音

　　市民擔(dān)心：

　　今后打車會不會漲價?

　　降低了準(zhǔn)入“門檻”后的南京網(wǎng)約車新政，將給當(dāng)前的市場格局帶來什么樣的變化?南京市交通運(yùn)輸局副局長鄭春發(fā)介紹，目前南京經(jīng)營網(wǎng)約車的平臺公司主要有滴滴、易到、神州專車、首汽約車和曹操專車等5家，初步統(tǒng)計(jì)，注冊車輛數(shù)達(dá)35萬輛，其中私家車占96.2%。對照新出臺的政策，這些車輛中能夠滿足準(zhǔn)入門檻的約為10%。也就是說，有9成現(xiàn)有的網(wǎng)約車都會在半年后退出。昨天在接受記者采訪時，不少市民稱，擔(dān)心如此大的變化會造成價格的上漲，也擔(dān)心叫車可能沒那么方便了。

　　網(wǎng)約車司機(jī)：

　　剛買的車不符合標(biāo)準(zhǔn)，想退出了

　　陳真是南京一位網(wǎng)約車司機(jī)，上個月還曾在開車途中做好事，幫助找到走失男孩。不過如今他因?yàn)檐囕v不符合標(biāo)準(zhǔn)，可能退出網(wǎng)約車這行。

　　“我的車是半年前買的，因?yàn)榧彝l件不好，買車還借了錢，這個月剛剛開始有盈利，就出臺細(xì)則了，我的車軸距和排量都不合格。”陳真表示，目前他有兩種選擇，要么虧錢把車賣了貼錢再換符合標(biāo)準(zhǔn)的車，要么離開網(wǎng)約車這行?！白罱_車都很迷茫，據(jù)我了解不少司機(jī)也和我有一樣的困境?！?/p>