民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測 全球民用無人機(jī)市場規(guī)模將持續(xù)增長

• 黃文玉 2024年5月4日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 民用航空局 468 24
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隨著無人機(jī)技術(shù)逐漸成熟，制造成本和進(jìn)入門檻降低，消費級無人機(jī)市場已經(jīng)爆發(fā)，而民用無人機(jī)市場處于爆發(fā)前夜。無人機(jī)，顧名思義是無人駕駛的飛機(jī)。從20世紀(jì)初飛機(jī)的誕生起，由于考慮到駕駛飛機(jī)的安全性，當(dāng)時的人們就已經(jīng)提出了無人駕駛飛機(jī)的想法。

近年來發(fā)展迅猛，市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，應(yīng)用領(lǐng)域也不斷拓寬。目前，民用無人機(jī)行業(yè)市場已經(jīng)涵蓋了航拍、農(nóng)業(yè)、測繪、安防、物流等多個領(lǐng)域，并且隨著技術(shù)的進(jìn)步，其應(yīng)用領(lǐng)域有望進(jìn)一步擴(kuò)展到城市管理、環(huán)境監(jiān)測、交通管制等更多領(lǐng)域。

為支撐無人機(jī)產(chǎn)業(yè)質(zhì)量升級，促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展，近日，依托深圳市計量質(zhì)量檢測研究院籌建的國家民用無人機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測中心(廣東)，獲國家市場監(jiān)督管理總局批準(zhǔn)成立。該中心能力覆蓋微型、輕型、小型、中型的固定翼、單旋翼、多旋翼民用無人機(jī)產(chǎn)品類型，檢測能力涉及188個國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)、70項國際標(biāo)準(zhǔn)，共476個參數(shù)。未來，無人機(jī)國家中心將致力成為無人機(jī)及eVTOL(電動垂直起降航空器)領(lǐng)域國內(nèi)領(lǐng)先的QI集成應(yīng)用與協(xié)同創(chuàng)新平臺，為無人機(jī)及eVTOL產(chǎn)業(yè)質(zhì)量升級和低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展提供有力支撐。

無人機(jī)，顧名思義是無人駕駛的飛機(jī)。從20世紀(jì)初飛機(jī)的誕生起，由于考慮到駕駛飛機(jī)的安全性，當(dāng)時的人們就已經(jīng)提出了無人駕駛飛機(jī)的想法。直至20世紀(jì)30年代，英國費雷爾公司將一架“女王”雙固定翼飛機(jī)改造成無人靶機(jī)，開啟了無人機(jī)進(jìn)入航空史的序幕。隨著無人機(jī)技術(shù)逐漸成熟，制造成本和進(jìn)入門檻降低，消費級無人機(jī)市場已經(jīng)爆發(fā)，而民用無人機(jī)市場處于爆發(fā)前夜。

民用無人機(jī)行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析

民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、制造和應(yīng)用是衡量一個國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。隨著無人機(jī)研制、生產(chǎn)成本不斷降低，其應(yīng)用范圍日益廣泛，具有旺盛的市場需求和廣闊的發(fā)展前景，在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用日益突出，將會成為支持中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。

在應(yīng)用領(lǐng)域方面，民用無人機(jī)已經(jīng)從傳統(tǒng)的航拍、娛樂等領(lǐng)域拓展到了農(nóng)業(yè)、測繪、安防、物流等多個行業(yè)。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，無人機(jī)可以用于精準(zhǔn)施肥、噴灑農(nóng)藥等作業(yè)，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率;在測繪領(lǐng)域，無人機(jī)可以進(jìn)行地形地貌測量、城市規(guī)劃等工作;在安防領(lǐng)域，無人機(jī)可以用于巡邏、監(jiān)控等任務(wù);在物流領(lǐng)域，無人機(jī)可以實現(xiàn)快速、便捷的貨物配送。此外，隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的不斷降低，未來無人機(jī)在消費市場的應(yīng)用也將更加普及，如無人機(jī)攝影、無人機(jī)旅游等。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國民用無人機(jī)行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及投資風(fēng)險預(yù)測報告》顯示：

中國民用航空局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，中國已有實名登記無人機(jī)126.7萬架，同比增長32.2%。2023年，民用無人機(jī)累計飛行2311萬小時，同比增長11.8%。民用無人機(jī)已在農(nóng)林牧漁和娛樂航拍領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)行業(yè)普及，城市場景和物流應(yīng)用的管理模式與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)初步具備廣泛推廣基礎(chǔ)，有人/無人協(xié)同運行、載人飛行等已進(jìn)入試驗驗證階段，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。中國工業(yè)和信息化部副部長單忠德在國務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會上披露，2023年，中國交付民用無人機(jī)超過317萬架，通用航空制造業(yè)產(chǎn)值超過510億元(人民幣，下同)，同比增長近60%。

在行業(yè)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)方面，隨著無人機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展，相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)也在逐步完善。政府出臺了一系列關(guān)于無人機(jī)飛行管理、隱私保護(hù)、數(shù)據(jù)安全等方面的規(guī)定，以確保無人機(jī)行業(yè)的健康發(fā)展。

2023年6月，市場監(jiān)管總局(標(biāo)準(zhǔn)委)發(fā)布了《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)安全要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)(GB 42590-2023)，該標(biāo)準(zhǔn)由工業(yè)和信息化部組織起草，將于2024年6月1日實施?！睹裼脽o人駕駛航空器產(chǎn)品安全要求》是《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》的配套支撐標(biāo)準(zhǔn)，可以有效指導(dǎo)研制單位設(shè)計生產(chǎn)、規(guī)范檢測機(jī)構(gòu)合規(guī)檢測和保障使用者安全使用，有利于進(jìn)一步筑牢民用無人機(jī)產(chǎn)品安全底線，貫徹民用無人機(jī)管理要求，促進(jìn)民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，民用無人機(jī)市場的潛力將進(jìn)一步被挖掘。預(yù)計未來幾年，全球民用無人機(jī)市場規(guī)模將持續(xù)增長，尤其是中國市場，受益于行業(yè)技術(shù)發(fā)展及國家相關(guān)政策的支持，有望成為全球無人機(jī)行業(yè)的重要增長引擎。

除了傳統(tǒng)的航拍、娛樂等領(lǐng)域，民用無人機(jī)在農(nóng)業(yè)、測繪、安防、物流等行業(yè)的應(yīng)用將更加深入。例如，在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，無人機(jī)可以實現(xiàn)精準(zhǔn)施肥、噴灑農(nóng)藥等作業(yè)，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率;在物流領(lǐng)域，無人機(jī)配送服務(wù)已經(jīng)開始試點并逐步推廣，未來有望實現(xiàn)常態(tài)化、商業(yè)化運營。無人機(jī)的智能化和自主化水平將不斷提高。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的快速發(fā)展，無人機(jī)將具備更強(qiáng)的自主飛行、智能避障、自主充電等功能，提高飛行安全性和效率。此外，無人機(jī)與其他技術(shù)的融合也將加速，如5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)將推動無人機(jī)在智慧城市、智能交通等領(lǐng)域的應(yīng)用。

隨著消費市場的日益普及，個人用戶對無人機(jī)的需求將進(jìn)一步增長。無人機(jī)的價格下降和性能提升將使得更多消費者能夠接觸到無人機(jī)，并體驗到其帶來的樂趣和便利。這將進(jìn)一步推動民用無人機(jī)市場的增長。綜上所述，民用無人機(jī)行業(yè)市場未來發(fā)展趨勢及前景廣闊，但也需要在技術(shù)創(chuàng)新、安全監(jiān)管、市場競爭等方面不斷努力和完善。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，我們有理由相信民用無人機(jī)行業(yè)市場將迎來更加美好的明天。

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