混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及進(jìn)出口市場分析2024

• 黃文玉 2024年4月24日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 1147 74
• 繁體

混合動(dòng)力汽車是指車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛，車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)單獨(dú)或共同提供。在中國市場，混合動(dòng)力汽車的銷量更是實(shí)現(xiàn)了高速增長，市場占有率不斷提升。

混合動(dòng)力汽車市場近年來呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。全球范圍內(nèi)，混合動(dòng)力汽車的市場份額持續(xù)增加，尤其是插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)市場增長迅速。在中國市場，混合動(dòng)力汽車的銷量更是實(shí)現(xiàn)了高速增長，市場占有率不斷提升。這種增長趨勢預(yù)計(jì)在未來幾年內(nèi)將持續(xù)，混合動(dòng)力汽車將成為新能源汽車市場的重要力量。

廣義上說，混合動(dòng)力汽車是指車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛，車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)單獨(dú)或共同提供。通常所說的混合動(dòng)力汽車，一般是指油電混合動(dòng)力汽車，即采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)(柴油機(jī)或汽油機(jī))和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，也有的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過改造使用其他替代燃料，例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。

混合動(dòng)力汽車上游主要是為原材料，包括電解液、正極材料、負(fù)極材料、隔膜和金屬材料等;中游為電池、電控、電機(jī)等零部件;下游是混合動(dòng)力汽車的整車制造，按照混合動(dòng)力汽車的功能細(xì)分為乘用車、商務(wù)車以及專用車。

混合動(dòng)力汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及進(jìn)出口市場分析

車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合組成，車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)單獨(dú)或共同提供。因各個(gè)組成部件、布置方式和控制策略的不同，形成了多種分類形式。混合動(dòng)力車輛的節(jié)能、低排放等特點(diǎn)引起了汽車界的極大關(guān)注并成為汽車研究與開發(fā)的一個(gè)重點(diǎn)。混合動(dòng)力裝置既發(fā)揮了發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)工作時(shí)間長，動(dòng)力性好的優(yōu)點(diǎn)，又可以發(fā)揮電動(dòng)機(jī)無污染、低噪聲的好處，二者“并肩戰(zhàn)斗”，取長補(bǔ)短，汽車的熱效率可提高10%以上，廢氣排放可改善30%以上。

2021年中國混合動(dòng)力車產(chǎn)量約為68.89萬輛，同比增長35.3%;混合動(dòng)力車銷量為66.87萬輛，同比增長34%。其中2021上半年中國混合動(dòng)力汽車出口數(shù)量22275輛;進(jìn)口數(shù)量為22275輛。據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)，2021上半年中國混合動(dòng)力汽車進(jìn)口金額為234.12億美元;混合動(dòng)力汽車出口金額為48.01億美元。其中2021上半年中國插電式混合動(dòng)力乘用車出口數(shù)量20304輛;非插電混合動(dòng)力乘用車出口數(shù)量為1882輛;混合動(dòng)力客車出口數(shù)量為89輛。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告》顯示：

新能源乘用車市場實(shí)現(xiàn)持續(xù)高增長，其中PHEV市場也在2021年迎來了爆發(fā)元年，以146.8%的高增速銷售54.8萬輛，2022年延續(xù)高增長勢頭，截至7月底累計(jì)銷售56.9萬輛。中國PHEV在乘用車市場中的滲透率逐年上漲，從2015的0.3%上漲至2022年1-5月的4.2%，未來隨著中國PHEV的發(fā)展，滲透率將繼續(xù)增長。

混合動(dòng)力汽車市場競爭格局方面，混合動(dòng)力汽車市場呈現(xiàn)出多元化的競爭態(tài)勢。眾多汽車制造商紛紛推出混合動(dòng)力車型，以滿足消費(fèi)者對(duì)環(huán)保、節(jié)能汽車的需求。同時(shí)，電池、電機(jī)等關(guān)鍵零部件供應(yīng)商也在加大研發(fā)投入，提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能，以獲取更多市場份額。

政策環(huán)境也對(duì)混合動(dòng)力汽車市場的發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。各國政府紛紛出臺(tái)新能源汽車政策，鼓勵(lì)消費(fèi)者購買和使用混合動(dòng)力汽車。例如，中國政府實(shí)施了購置稅減免政策、新能源車注冊量指標(biāo)管理政策等，為混合動(dòng)力汽車市場的發(fā)展提供了有力支持。

混合動(dòng)力汽車市場未來發(fā)展趨勢預(yù)測

隨著環(huán)保意識(shí)的提高和新能源汽車政策的支持，混合動(dòng)力汽車在全球范圍內(nèi)受到越來越多的關(guān)注。特別是在中國，政府大力推廣新能源汽車，為混合動(dòng)力汽車市場提供了巨大的發(fā)展機(jī)遇。預(yù)計(jì)未來幾年，混合動(dòng)力汽車市場將保持高速增長，市場規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。

隨著電池技術(shù)、能量管理系統(tǒng)和電機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，混合動(dòng)力汽車的續(xù)航里程、性能穩(wěn)定性和駕駛體驗(yàn)將得到進(jìn)一步提升。同時(shí)，智能化和網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展也將為混合動(dòng)力汽車帶來更多的可能性和機(jī)遇。隨著越來越多的汽車制造商進(jìn)入混合動(dòng)力汽車市場，市場競爭將變得更加激烈。這將促使企業(yè)加大研發(fā)投入，提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能，以爭奪市場份額。同時(shí)，也將推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的完善和發(fā)展，形成更加完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和充電網(wǎng)絡(luò)的完善也將為混合動(dòng)力汽車市場的發(fā)展提供有力支持。隨著充電設(shè)施的普及和充電速度的提升，消費(fèi)者對(duì)于混合動(dòng)力汽車的接受度將進(jìn)一步提高。也需要注意到混合動(dòng)力汽車市場面臨的一些挑戰(zhàn)，如成本問題、市場接受度等。為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，企業(yè)需要加強(qiáng)成本控制，提高生產(chǎn)效率，同時(shí)加強(qiáng)市場推廣和消費(fèi)者教育，提高混合動(dòng)力汽車的市場認(rèn)知度和接受度。綜合以上分析，混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場未來發(fā)展趨勢及前景預(yù)測十分樂觀。隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場的擴(kuò)大，混合動(dòng)力汽車有望在新能源汽車市場中占據(jù)重要地位，為環(huán)保出行和可持續(xù)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。

中研普華通過對(duì)市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地幫助客戶降低投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2024-2029年中國混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告》。

相關(guān)文章推薦：

混合動(dòng)力汽車行業(yè)供需現(xiàn)狀分析2023

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2024-2029年中國混合動(dòng)力汽車行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告

  混合動(dòng)力汽車是指驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系聯(lián)合組成的車輛。這種車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系單獨(dú)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)系共同提供。它結(jié)合了內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡