2024中國隧道建設行業(yè)市場環(huán)境及未來發(fā)展空間

• 吳澳燕 2024年3月14日 來源：互聯(lián)網 814 49
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隨著城市化進程的加速和交通運輸需求的增長，中國鐵路隧道建設進入了一個快速發(fā)展期。未來，隨著我國基礎設施建設向中西部、跨江跨海、灣區(qū)和連島方面推進的趨勢，我國城市軌道交通、隧道建設腳步持續(xù)加快，市場空間預期也將持續(xù)釋放。

公路是銜接其他各種運輸方式和發(fā)揮綜合交通網絡整體效率的主要支撐，在綜合交通運輸體系中具有不可替代的作用。截至2022年底，國家高速公路建成17.7萬公里，基本覆蓋地級行政中心;公路通車里程達到535萬公里，基本覆蓋縣級及以上行政區(qū)和常年開通的邊境口岸。

根據(jù)《公路“十四五”規(guī)劃》，到2025年，高速公路通達城區(qū)人口10萬以上市縣，基本實現(xiàn)“71118”國家高速公路主線貫通;到2023年底和2025年底，分階段完成國省干線公路和農村公路2020年底存量四、五類橋梁(隧道)改造。

隧道是修建在地下或水下或者在山體中，鋪設鐵路或修筑公路供機動車輛通行的建筑物。隧道的結構包括主體建筑物和附屬設備兩部分。主體建筑物由洞身和洞門組成，附屬設備包括避車洞、消防設施、應急通訊和防排水設施，長的隧道還有專門的通風和照明設備。

2024中國隧道建設行業(yè)市場環(huán)境

隧道根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。按交通用途可以分為公路隧道和鐵路隧道;按照隧道的長度，可分為短隧道、中隧道、長隧道、特長隧道。

近年來，國家陸續(xù)頒布了《“十四五”規(guī)劃和 2035 年遠景目標綱要》《“十四五”新型城鎮(zhèn)化實施方案》《“十四五”全國城市基礎設施建設規(guī)劃》《關于進一步加強城市地下管線建設管理有關工作的通知》等一系列政策，全國各省市積極響應國家政策，加快城市燃氣管道、給排水管道等管網更新改造，完善防洪排澇設施，繼續(xù)推進地下綜合管廊建設，積極建設重點水利工程、綜合立體交通網、重要能源基地和設施，為隧道建設行業(yè)創(chuàng)造了旺盛的市場需求。

根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年隧道建設行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》顯示：

隨著我國經濟和社會近30年的飛速發(fā)展，橋隧行業(yè)發(fā)展也取得了令人矚目的成果，其中，在隧道與地下工程領域，目前中國已成為世界上運營及在建里程規(guī)模最大的國家。截止2022年底，我國隧道總里程達到48762公里，較2021年增長3008.1公里。其中，公路隧道里程26784公里，較2021年增加2085.1公里，占全國隧道總里程的54.93%;鐵路隧道里程21978公里，較2021年增加923公里，占全國隧道總里程的45.07%。

2024中國隧道建設行業(yè)未來發(fā)展空間

由于具有基本不占用地面土地資源的突出優(yōu)勢，隧道在當今面臨“人口增長、資源短缺、環(huán)境惡化”的三大挑戰(zhàn)中，發(fā)揮著越來越重要的作用。近年來，我國不斷加大基礎設施建設投資力度，深入推進市政管網建設，加速推進地下綜合管廊建設。

根據(jù)現(xiàn)有改造速度，預計我國每年將改造超過10萬公里的地下管網。地級及以上城市全面開展城市體檢，管網問題將得到有效解決。“十四五”期間，全國地下管網改造投資預計將超過萬億，行業(yè)發(fā)展空間巨大。政府加快完善環(huán)境基礎設施，補齊生活污水收集處理設施短板。

目前，國內隧道建設領域的主要參與者包括國企及其子公司，以及部分地方工程建筑公司。其中，中鐵隧道集團、上海市隧道工程公司、中交隧道工程局有限公司等行業(yè)巨頭以其豐富的經驗和雄厚的技術實力，在隧道建設領域發(fā)揮著舉足輕重的作用。

隨著城市化進程的加速和交通運輸需求的增長，中國鐵路隧道建設進入了一個快速發(fā)展期。未來，隨著我國基礎設施建設向中西部、跨江跨海、灣區(qū)和連島方面推進的趨勢，我國城市軌道交通、隧道建設腳步持續(xù)加快，市場空間預期也將持續(xù)釋放。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避行業(yè)投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰(zhàn)略性目標市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動權。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年隧道建設行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。

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