隨著新能源汽車滲透率逐步提高 新能源汽車售后市場面臨著巨大的機(jī)遇 汽車維修行業(yè)市場分析

• 黃婷 2024年1月26日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1100 70
• 繁體

汽車維修是汽車維護(hù)和修理的泛稱。就是對(duì)出現(xiàn)故障的汽車通過技術(shù)手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎(chǔ)件)的方法，恢復(fù)汽車的完好技

汽車維修是汽車維護(hù)和修理的泛稱。就是對(duì)出現(xiàn)故障的汽車通過技術(shù)手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎(chǔ)件)的方法，恢復(fù)汽車的完好技術(shù)狀況和完全(或接近完全)恢復(fù)汽車壽命的恢復(fù)性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個(gè)別零件的方法，保證或恢復(fù)汽車工作能力的運(yùn)行性修理。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年汽修產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報(bào)告》分析：

我國汽車維修行業(yè)融資的數(shù)量與金額分別在2015年與2019年達(dá)到頂峰，2015年時(shí)發(fā)生融資事件共71起，2019年發(fā)生融資金額共130.17億元。2015年后我國汽車維修行業(yè)遇冷，融資事件數(shù)量逐漸下降。2023年1-6月，我國汽車維修行業(yè)發(fā)生融資事件1起，融資金額為0.5億元。

據(jù)企查貓數(shù)據(jù)，2013-2023年中國汽車維修行業(yè)新增注冊(cè)企業(yè)數(shù)量呈現(xiàn)先上升后下降趨勢。自2019年以來，中國汽車維修行業(yè)新增企業(yè)數(shù)量逐年下降，總體來看，行業(yè)熱度下降趨勢明顯。

我國汽車維修廠分為一、二、三類。一類維修廠包括汽車品牌授權(quán)的4S店以及一些規(guī)模較大的汽修廠，占維修廠總量的15%-20%。二類維修廠包括部分4S店所設(shè)立的維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，以及具有一定規(guī)模和技術(shù)水平的維修廠，占到總量的25%-30%。三類維修廠就是規(guī)模較小，技術(shù)水平較低的維修廠，占到總量的50%以上。

汽車維修行業(yè)依托我國龐大的汽車后市場，就業(yè)前景非常廣闊，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國的汽車后市場規(guī)模已達(dá)萬億，如此規(guī)模的市場蘊(yùn)含著巨大的機(jī)遇。

我國新能源汽車市場近年來發(fā)展迅猛，2023年上半年市場占有率已超過28.3%。然而，售后維修領(lǐng)域的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于前端產(chǎn)業(yè)，消費(fèi)者普遍反映買車容易修車難。

在新能源汽車市場的發(fā)展背后，汽車后市場企業(yè)看到了新的發(fā)展方向和機(jī)遇。根據(jù)天眼查的數(shù)據(jù)，全國現(xiàn)有的新能源汽車維修相關(guān)企業(yè)超過16.8萬家。僅今年上半年，新增注冊(cè)企業(yè)就達(dá)到了2萬余家，同比增長33.5%。

汽車維修行業(yè)市場分析

隨著新能源汽車的普及，越來越多的廠家開始重視售后服務(wù)，并逐漸向第三方開放新能源車的核心數(shù)據(jù)，為第三方廠商提供更多機(jī)會(huì)。特斯拉是率先開放核心數(shù)據(jù)的汽車廠商之一，這也使得特斯拉成為了各種競爭對(duì)手的目標(biāo)。

在我國，每1元購車消費(fèi)會(huì)帶動(dòng)0.65元的汽車后市場服務(wù)消費(fèi)。由于可觀的利潤，越來越多的企業(yè)紛紛進(jìn)入這個(gè)汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測，2023年國內(nèi)乘用車銷量將達(dá)到2350萬輛，其中新能源乘用車銷量有望達(dá)到850萬輛，新能源車的年度滲透率有望達(dá)到36%。據(jù)估計(jì)，到2025年，我國新能源汽車保有量將達(dá)到2000萬輛。根據(jù)《中國汽車后市場維保行業(yè)白皮書》的數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車的平均維保客單價(jià)約為1500元，如果每年維保2次計(jì)算，僅新能源汽車的保險(xiǎn)維修市場規(guī)模就將達(dá)到3000億元。

隨著新能源汽車滲透率逐步提高，新能源汽車售后市場面臨著巨大的機(jī)遇，同時(shí)也期待更完善的綜合服務(wù)體系。與傳統(tǒng)燃油車不同，智能電動(dòng)車更像是科技產(chǎn)品，許多問題都圍繞著軟件產(chǎn)生，而軟件問題的解決往往需要主機(jī)廠和供應(yīng)商的配合，不是通過更換零件就能解決的。

目前，修理店占據(jù)了汽車維修市場80%以上的份額，但汽修行業(yè)可能即將面臨巨大變革。專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測，未來五年內(nèi)，售后服務(wù)的維修門店數(shù)量將從目前的近90萬家減少到40萬至45萬家，除了進(jìn)行鈑金噴漆等業(yè)務(wù)外，其他修理店可能都將被行業(yè)無情地淘汰。

交通運(yùn)輸部組織修訂的國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)條件》(GB/T16739)，已由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)近日頒布，將于2024年4月1日起實(shí)施。《汽車維修業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)條件》規(guī)定了汽車維修業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)條件的具體要求，是行業(yè)準(zhǔn)入和運(yùn)營發(fā)展的根本遵循，內(nèi)容涵蓋汽車維修經(jīng)營備案要求、汽車維修經(jīng)營行為規(guī)范及日常監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)等方面。

截至2022年上半年，中國汽車保有量已經(jīng)突破了4億輛，乘用車保有量在2021年已經(jīng)達(dá)到2.6億輛，預(yù)計(jì)未來還會(huì)繼續(xù)保持平穩(wěn)增速維持增長;龐大的汽車保有量，催生出巨大的汽車后市場服務(wù)需求。汽車后市場細(xì)分為19大方向，預(yù)計(jì)隨著平均車齡逐漸延長、汽車保有量穩(wěn)步增長，汽車后市場的產(chǎn)值將突破萬億。中國汽車后市場的市場規(guī)模在2020年突破萬億，除2020年外，近年來增速均超過10%。2021年，國內(nèi)乘用車平均車齡已經(jīng)接近7年。

汽修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景如何?如果想要了解更多汽修產(chǎn)業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年汽修產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報(bào)告》。

本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料，對(duì)國際、國內(nèi)汽修行業(yè)市場發(fā)展?fàn)顩r、關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、行業(yè)競爭狀況、優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、消費(fèi)現(xiàn)狀以及行業(yè)營銷進(jìn)行了深入的分析，在總結(jié)中國汽修行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國汽修行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。本報(bào)告是汽修行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、科研企業(yè)及相關(guān)研究單位極具參考價(jià)值的專業(yè)報(bào)告。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2024-2029年汽車維修產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報(bào)告

  汽車維修行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽車維修未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘汽車維修行業(yè)的市場潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡