11月汽車產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)29.4%和27.4% 中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

• 黃文玉 2023年12月18日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 中國(guó)海關(guān) 246 8
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汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、帶動(dòng)性強(qiáng)，發(fā)揮著工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)的“壓艙石”作用。當(dāng)前，國(guó)際不穩(wěn)定不確定因素增多，國(guó)內(nèi)需求收縮、供給沖擊、預(yù)期減弱三重壓力仍然存在，行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)任務(wù)較為艱巨。

據(jù)中汽協(xié)2023年12月18日消息，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2023年11月，汽車產(chǎn)銷環(huán)比同比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，乘用車延續(xù)良好態(tài)勢(shì)，商用車保持較快增長(zhǎng)，新能源汽車和汽車出口引領(lǐng)行業(yè)增長(zhǎng)。11月，汽車產(chǎn)銷分別完成309.3萬(wàn)輛和297萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)7%和4.1%，同比分別增長(zhǎng)29.4%和27.4%。 1-11月，汽車產(chǎn)銷分別完成2711.1萬(wàn)輛和2693.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)10%和10.8%，增速較1-10月分別提升2和1.7個(gè)百分點(diǎn)。

中國(guó)國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語(yǔ)和定義》(GB/T 3730.1—2001)中對(duì)汽車有如下定義：由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運(yùn)人員和(或)貨物;牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。國(guó)產(chǎn)汽車品牌有：集度、五菱、寶駿、紅旗、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪，蔚來(lái)，小鵬汽車，東風(fēng)等。國(guó)外汽車品牌有：豐田、大眾、奧迪、奔馳、現(xiàn)代、起亞、標(biāo)致、凱迪拉克，日產(chǎn)等。

汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、帶動(dòng)性強(qiáng)，發(fā)揮著工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)的“壓艙石”作用。當(dāng)前，國(guó)際不穩(wěn)定不確定因素增多，國(guó)內(nèi)需求收縮、供給沖擊、預(yù)期減弱三重壓力仍然存在，行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)任務(wù)較為艱巨。

汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

汽車行業(yè)是一個(gè)非常大的概念，主要包括：汽車服務(wù)工程，汽車銷售與評(píng)估，汽車檢測(cè)與維修，汽車商務(wù)管理等學(xué)科，基本是圍繞汽車行業(yè)制研發(fā)，制造，銷售，售后服務(wù)，這些都是汽車專業(yè)所包含的內(nèi)容。汽車修理、汽車美容、汽車銷售、汽車商務(wù)、汽車文化等與汽車相關(guān)的所有行業(yè)，都可以成為汽車行業(yè)。汽車產(chǎn)業(yè)是典型的資金密集型產(chǎn)業(yè)，從汽車產(chǎn)業(yè)的鏈條看，研發(fā)、制造、采購(gòu)、銷售各環(huán)節(jié)都具有資金密集型的特征，因而汽車產(chǎn)業(yè)的成本壓力推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)國(guó)際轉(zhuǎn)移進(jìn)程的加速。

乘用車在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品，包括駕駛員座位在內(nèi)，乘用車最多不超過(guò)9個(gè)座位。乘用車分為以下11種車型。主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高級(jí)乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。商用車在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于運(yùn)送人員和貨物，并且可以牽引掛車，但乘用車不包括在內(nèi)。主要有：客車、半掛牽引車、貨車。

近年來(lái)，汽車產(chǎn)銷量在疫情、芯片短缺、原材料價(jià)格上漲以及國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)因素的影響下，呈現(xiàn)出先下降后上升的趨勢(shì)，2020年，中國(guó)汽車產(chǎn)量和銷量分別下降至2523萬(wàn)輛和2531萬(wàn)輛，同比分別下降2.0%和1.9%，但之后逐漸回升，截至2023年7月中國(guó)汽車產(chǎn)銷量累計(jì)為1565萬(wàn)輛和1563萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.4%和7.9%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

截至2022年年底，中國(guó)汽車保有量已達(dá)到3.19億輛，同比增加5.81%，但每千人汽車保有量為256輛，與一些發(fā)達(dá)國(guó)家仍存在一定差距。隨著居民收入的提高和消費(fèi)水平的不斷升級(jí)，中國(guó)汽車市場(chǎng)還有增長(zhǎng)的空間。為了迎合年輕消費(fèi)群體的需求，汽車行業(yè)不斷進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。隨著更多年輕消費(fèi)群體的加入，汽車行業(yè)有望再次迎來(lái)新的機(jī)遇。2023年6月，政府進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的消費(fèi)提振措施，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)，使更多人受益。這些舉措將進(jìn)一步推動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展。

2023年1-9月中國(guó)汽車(包括底盤)出口數(shù)量為371萬(wàn)輛，相比2022年同期增長(zhǎng)了145萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)64.4%;出口金額為7262338.2萬(wàn)美元，相比2022年同期增長(zhǎng)了3308590萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)83.9%。2023年9月中國(guó)汽車(包括底盤)出口數(shù)量為50萬(wàn)輛;出口金額為919206.9萬(wàn)美元。2023年1-9月中國(guó)汽車(包括底盤)出口均價(jià)為19575.04美元/輛，2022年1-9月汽車(包括底盤)出口均價(jià)為17494.46美元/輛。2023年9月中國(guó)汽車(包括底盤)出口均價(jià)為18384.14美元/輛。2023年9月中國(guó)汽車(包括底盤)出口數(shù)量為50萬(wàn)輛，相比2022年同期增長(zhǎng)了14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.4%;出口金額為919206.9萬(wàn)美元，相比2022年同期增長(zhǎng)了285619.2萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)45.4%;出口均價(jià)為18384.14美元/輛。

2023年1-9月中國(guó)汽車零配件出口金額為6617521.9萬(wàn)美元，相比2022年同期增長(zhǎng)了536389.5萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)9.5%。2023年9月中國(guó)汽車零配件出口金額為763425.2萬(wàn)美元，相比2022年同期增長(zhǎng)了77773萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)12.1%。2022年9月中國(guó)汽車零配件出口金額為685652.2萬(wàn)美元。

從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，2023年1-11月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)2711.1萬(wàn)輛和2693.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)10%和10.8%，產(chǎn)銷量超過(guò)2022年全年的2702.1萬(wàn)輛和2686.4萬(wàn)輛。中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華介紹說(shuō)，11月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)309.3萬(wàn)輛和297萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)7%和4.1%，同比分別增長(zhǎng)29.4%和27.4%，產(chǎn)銷量連續(xù)3個(gè)月創(chuàng)當(dāng)月歷史同期新高。數(shù)據(jù)顯示，1-11月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)842.6萬(wàn)輛和830.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)34.5%和36.7%，市場(chǎng)占有率達(dá)30.8%。1-11月，我國(guó)出口汽車441.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58.4%，其中新能源汽車出口109.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)83.5%。

汽車行業(yè)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

借助“雙11”大促等消費(fèi)浪潮，購(gòu)車需求進(jìn)一步釋放，11月汽車市場(chǎng)熱度延續(xù)，表現(xiàn)超出預(yù)期，乘用車延續(xù)良好態(tài)勢(shì)，商用車保持較快增長(zhǎng)，新能源汽車和汽車出口對(duì)整體銷量起到較強(qiáng)支撐作用。伴隨政策效果持續(xù)顯現(xiàn)，各地車展及促銷活動(dòng)持續(xù)發(fā)力，加之車企最后一月收尾沖刺，預(yù)測(cè)12月汽車市場(chǎng)將延續(xù)熱度，2023年全年汽車產(chǎn)銷量有望創(chuàng)造歷史新高。

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  2024-2029年中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資預(yù)測(cè)報(bào)告

  汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、帶動(dòng)性強(qiáng)，發(fā)揮著工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)的“壓艙石”作用。當(dāng)前，國(guó)際不穩(wěn)定不確定因素增多，國(guó)內(nèi)需求收縮、供給沖擊、預(yù)期減弱三重壓力仍然存...

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