近日交通運(yùn)輸部發(fā)布《自動駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南(試行)》 交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析

• 黃婷 2023年12月5日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 970 61
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12月5日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《自動駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南(試行)》。為引導(dǎo)自動駕駛技術(shù)發(fā)展，規(guī)范自動駕駛汽車在運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)，以及道路運(yùn)輸、城市

近日交通運(yùn)輸部發(fā)布《自動駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南(試行)》

交通運(yùn)輸是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營和管理的工程領(lǐng)域。其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機(jī)場工程勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù)，機(jī)車、汽車、航舶及航空器運(yùn)用工程，鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制，鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸規(guī)劃，經(jīng)營和管理的高級工程技術(shù)人才。

交通是運(yùn)輸和郵電的總稱。運(yùn)輸是人和物借助交通工具的載運(yùn)，產(chǎn)生有目的的空間位移，郵電則是郵政和電信的總稱。交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本需要和先決條件，現(xiàn)代社會的生存基礎(chǔ)和文明標(biāo)志，社會經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施和重要紐帶，現(xiàn)代工業(yè)的先驅(qū)和國民經(jīng)濟(jì)的先行部門，資源配置和宏觀調(diào)控的重要工具，國土開發(fā)、城市和經(jīng)濟(jì)布局形成的重要因素，對促進(jìn)社會分工、大工業(yè)發(fā)展和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的形成，鞏固國家的政治統(tǒng)一和加強(qiáng)國防建設(shè)，擴(kuò)大國際經(jīng)貿(mào)合作和人員往來發(fā)揮重要作用?？傊煌ㄟ\(yùn)輸具有重要的經(jīng)濟(jì)、社會、政治和國防意義。2021年5月，交通運(yùn)輸部發(fā)布《2020年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報》

12月5日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《自動駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南(試行)》。為引導(dǎo)自動駕駛技術(shù)發(fā)展，規(guī)范自動駕駛汽車在運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)，以及道路運(yùn)輸、城市客運(yùn)管理有關(guān)規(guī)定，制定本指南。

交通運(yùn)輸行業(yè)市場分析

10月，中國運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)(CTSI)為182.7點(diǎn)，同比增長28.1%。分結(jié)構(gòu)看，CTSI貨運(yùn)指數(shù)為213.1點(diǎn)，同比增長11.2%，增速較9月加快3.0個百分點(diǎn)，連續(xù)3個月保持在8%以上的較快增長水平，貨運(yùn)指數(shù)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢。在中秋、國慶假期公眾出行需求旺盛帶動下，CTSI客運(yùn)指數(shù)進(jìn)一步恢復(fù)，CTSI客運(yùn)指數(shù)為116.3點(diǎn)，同比增長138.2%。

交通運(yùn)輸部11月14日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年1—9月，我國分別完成鐵路、水路貨運(yùn)量37.36億噸、68.27億噸，同比分別增長0.3%、8.5%。港口完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量753萬標(biāo)箱，同比增長14.7%。

貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”深入推進(jìn)，沿海主要港口利用疏港鐵路、水路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車等方式運(yùn)輸煤炭、鐵礦石的比例提升至91.6%和78.1%。

交通運(yùn)輸部表示，京津冀、長三角、長江經(jīng)濟(jì)帶、粵港澳大灣區(qū)、黃河流域等重點(diǎn)區(qū)域?qū)⑦\(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和多式聯(lián)運(yùn)一體化發(fā)展作為率先突破領(lǐng)域。以多式聯(lián)運(yùn)為紐帶進(jìn)一步縮小區(qū)域發(fā)展差距，帶動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

截至10月，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列貨物發(fā)送量突破70萬標(biāo)箱，同比增幅14.8%。鐵海聯(lián)運(yùn)班列貨物運(yùn)輸品類達(dá)980多種，運(yùn)輸范圍輻射我國18個省(區(qū)、市)的69個城市。

?據(jù)黑龍江省人民政府11月16日消息，根據(jù)《黑龍江省氣象災(zāi)害應(yīng)急指揮部關(guān)于啟動重大氣象災(zāi)害(暴雪)Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)的通知》，預(yù)計(jì)11月16日至17日，黑龍江省東部地區(qū)有暴雪，部分地區(qū)有大暴雪、局地特大暴雪，此次過程有濕雪、暴風(fēng)雪、雪阻、道路結(jié)冰等極端天氣，對交通影響較大。省交通運(yùn)輸廳于11月16日8時啟動重大氣象災(zāi)害(暴雪)Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)，要求佳木斯、雙鴨山、鶴崗、七臺河、雞西、哈爾濱、牡丹江、伊春市交通運(yùn)輸部門做好應(yīng)對工作，全力確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，最大程度減少災(zāi)害損失。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》分析：

黨的二十大報告指出，要加快建設(shè)交通強(qiáng)國、數(shù)字中國，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動高質(zhì)量發(fā)展。根據(jù)國務(wù)院印發(fā)的《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》以及交通運(yùn)輸部印發(fā)的《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》等政策精神，數(shù)字交通正成為“十四五”期交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展和加快建設(shè)交通強(qiáng)國的重要抓手，也迎來關(guān)鍵發(fā)展期。

中國交通運(yùn)輸協(xié)會副會長兼秘書長李剛表示，大數(shù)據(jù)、大模型等數(shù)字化技術(shù)變革日新月益，深刻影響產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)、社會方方面面。探索數(shù)字交通發(fā)展新路徑、新方法、新技術(shù)正成為我國邁向交通強(qiáng)國的必經(jīng)之路和發(fā)力重點(diǎn)。

交通設(shè)施數(shù)字感知，信息網(wǎng)絡(luò)廣泛覆蓋，運(yùn)輸服務(wù)便捷智能，行業(yè)治理在線協(xié)同，技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新活躍，網(wǎng)絡(luò)安全保障有力的數(shù)字交通體系正縱深推進(jìn)。

在物流領(lǐng)域，危險貨物道路運(yùn)輸電子運(yùn)單使用企業(yè)覆蓋率達(dá)到85.3%，車輛覆蓋率超過66%。我國智能立體倉庫超過6000座，快遞電子運(yùn)單和樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心自動分揀基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

在航運(yùn)領(lǐng)域，智慧航道發(fā)展初具規(guī)模，85%以上長江貨運(yùn)船舶依靠電子航道圖引航作業(yè)，并在漢江、贛江、信江、京杭大運(yùn)河等近2000公里航道推廣應(yīng)用，干支聯(lián)動服務(wù)格局初步形成。

在郵政快遞領(lǐng)域，“三智一碼”(郵政業(yè)智能安檢系統(tǒng)、智能視頻監(jiān)控、智能語音申訴處理和通用寄遞地址編碼)以及“三無”(無人機(jī)、無人車、無人倉)已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段。

7月31日交通運(yùn)輸部，是加快推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。聯(lián)合印發(fā)《推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2023—2025年)》，上半年集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量同比增長約9.4%。二是推動新能源清潔能源車船應(yīng)用。截至2022年底我國城市新能源公交車占比達(dá)到77.2%。交通運(yùn)輸部還加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，累計(jì)建成高速公路充電樁超1.8萬個。上半年以來長江經(jīng)濟(jì)帶11省市港口和水上服務(wù)區(qū)岸電使用量同比增長65%，渤海灣省際客(貨)滾裝船舶岸電使用量已超過2022年全年。三是深入實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。會同國家發(fā)展改革委組織開展綠色出行創(chuàng)建行動，會同公安部等組織開展綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動。四是加大節(jié)能降碳宣傳力度。

11月14日，交通運(yùn)輸部黨組書記、部長李小鵬主持召開交通運(yùn)輸企業(yè)座談會，聽取相關(guān)意見建議。李小鵬強(qiáng)調(diào)，2023年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開局之年。今年以來，交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署，面對復(fù)雜嚴(yán)峻的國際環(huán)境和艱巨繁重的國內(nèi)改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)，突出保通暢、優(yōu)環(huán)境、強(qiáng)合作、擴(kuò)投資、穩(wěn)市場、調(diào)結(jié)構(gòu)、保安全，推動交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)回升向好。2024年是中華人民共和國成立75周年。要深入落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》和《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，大力實(shí)施《加快建設(shè)交通強(qiáng)國五年行動計(jì)劃(2023—2027年)》，加快建設(shè)交通強(qiáng)國，推動交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長，為中國式現(xiàn)代化建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)有力的服務(wù)和保障。

交通運(yùn)輸部長江航務(wù)管理局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，長江干線港口完成貨物吞吐量28.2億噸，同比增長7.4%;集裝箱吞吐量1932萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長7%。

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