交通運(yùn)輸部公布第一批14個港口功能優(yōu)化提升交通強(qiáng)國專項試點(diǎn)項目 10月我國運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)分析

• 曾燕 2023年11月20日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 402 19
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據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于公布港口功能優(yōu)化提升交通強(qiáng)國專項試點(diǎn)項目(第一批)的通知》，公布了第一批14個港口功能優(yōu)化提升交通強(qiáng)國專項試點(diǎn)項目。第一批試點(diǎn)項目聚焦四個方面關(guān)鍵事項。

交通運(yùn)輸部公布第一批14個港口功能優(yōu)化提升交通強(qiáng)國專項試點(diǎn)項目

據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于公布港口功能優(yōu)化提升交通強(qiáng)國專項試點(diǎn)項目(第一批)的通知》，公布了第一批14個港口功能優(yōu)化提升交通強(qiáng)國專項試點(diǎn)項目。第一批試點(diǎn)項目聚焦四個方面關(guān)鍵事項。一是聚焦落實國家戰(zhàn)略，一體化增強(qiáng)港口能力韌性，鞏固強(qiáng)化沿海港口“硬核”力量，維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定。二是聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)，在自動化碼頭操作系統(tǒng)、運(yùn)輸裝備、管理平臺、北斗應(yīng)用等方面進(jìn)行更高水平自主創(chuàng)新。三是聚焦資源集約利用，充分利用現(xiàn)有岸線、水域、土地資源和設(shè)施，挖掘潛力、補(bǔ)齊短板、提升效率。四是聚焦新業(yè)態(tài)新模式，建立港口新型用能結(jié)構(gòu)體系，推動交通與能源融合發(fā)展，加快老港區(qū)轉(zhuǎn)型，推動港城融合、交旅融合發(fā)展。

近日，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《港口服務(wù)指南》(簡稱《指南》)，旨在引導(dǎo)港口經(jīng)營人、港口理貨業(yè)務(wù)經(jīng)營人進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，提高港口裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)效率。

《指南》提出，鼓勵港口經(jīng)營人、港口理貨業(yè)務(wù)經(jīng)營人不斷完善和拓展網(wǎng)上業(yè)務(wù)辦理平臺服務(wù)功能，提供“一站受理、一次結(jié)費(fèi)、一趟辦結(jié)”的“一站式”業(yè)務(wù)辦理服務(wù)。同時，鼓勵港口經(jīng)營人在網(wǎng)上業(yè)務(wù)辦理平臺提供包括裝卸作業(yè)等業(yè)務(wù)在內(nèi)的作業(yè)電子合同服務(wù)，實現(xiàn)相關(guān)單據(jù)無紙化傳遞以及作業(yè)合同線上簽署。

在船舶靠離泊和貨物作業(yè)服務(wù)方面，鼓勵港口經(jīng)營人在網(wǎng)絡(luò)平臺及時對外公布開港、船舶等信息，以便客戶合理安排提箱、裝貨等計劃，并做好與班輪公司銜接，確保貨物準(zhǔn)班出運(yùn)。港口經(jīng)營人要不斷提升碼頭自動化、裝備智能化水平，完善基礎(chǔ)設(shè)施，改進(jìn)裝卸工藝，優(yōu)化作業(yè)流程，提升貨物作業(yè)效率。

在提升港內(nèi)堆場貨物轉(zhuǎn)運(yùn)效率方面，要求港口經(jīng)營人加強(qiáng)貨物流向梳理分析，合理調(diào)配作業(yè)流程，優(yōu)先實施直取作業(yè)，優(yōu)化堆場布局、加快工程項目建設(shè)，提升港內(nèi)堆場貨物周轉(zhuǎn)效率。港口經(jīng)營人要以促進(jìn)港內(nèi)堆場貨物加快轉(zhuǎn)運(yùn)，提高港內(nèi)堆場周轉(zhuǎn)效率為導(dǎo)向，合理設(shè)定免費(fèi)堆存期，鼓勵實施階梯式庫場使用費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，對及時提離港口的貨物給予庫場使用費(fèi)優(yōu)惠。

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院15日發(fā)布的中國運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)(CTSI)顯示，10月運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)。

2023年10月，中國運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)(CTSI)為182.7點(diǎn)，同比增長28.1%。分結(jié)構(gòu)看，CTSI貨運(yùn)指數(shù)為213.1點(diǎn)，同比增長11.2%;CTSI客運(yùn)指數(shù)為116.3點(diǎn)，同比增長138.2%。

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院信息中心副主任周健認(rèn)為，10月運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，CTSI指數(shù)同比增速較9月加快7.2個百分點(diǎn)，剔除去年同期低基數(shù)影響后，兩年平均增長5.7%，繼續(xù)處于較快增長區(qū)間。分結(jié)構(gòu)看，10月CTSI貨運(yùn)指數(shù)同比增速較9月加快3個百分點(diǎn)，連續(xù)3個月保持在8%以上的較快增長水平，貨運(yùn)指數(shù)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢;在中秋國慶假期公眾出行需求旺盛帶動下，CTSI客運(yùn)指數(shù)進(jìn)一步恢復(fù)，同比、環(huán)比均保持增長，其中，同比受去年同期低基數(shù)影響增長明顯。

中國運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)(CTSI)以鐵路、公路、水路、民航客貨運(yùn)量為基礎(chǔ)指標(biāo)加權(quán)合成，綜合反映交通運(yùn)輸行業(yè)總體運(yùn)行情況。指數(shù)由綜合指數(shù)以及客運(yùn)、貨運(yùn)兩個分項指數(shù)構(gòu)成。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國交通運(yùn)輸行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報告》統(tǒng)計分析顯示：

10月份我國交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升

從交通運(yùn)輸部例行新聞發(fā)布會上了解到，10月份我國交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升，固定資產(chǎn)投資規(guī)模保持高位，貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量增速進(jìn)一步加快，國內(nèi)客運(yùn)穩(wěn)定恢復(fù)。

10月份，我國完成交通固定資產(chǎn)投資3345億元，同比增長了2.3%，其中，公路水路完成投資2645億元，同比增長5.0%。累計來看，1—10月，我國完成交通固定資產(chǎn)投資28466億元，同比增長8.9%，其中，公路水路完成投資21495億元，同比增長11.8%，完成全年1.8萬億元投資目標(biāo)任務(wù)的119.4%。

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人 孫文劍：10月完成營業(yè)性客運(yùn)量10.8億人次，恢復(fù)至去年同期的69.1%，恢復(fù)程度較9月提高2.8個百分點(diǎn)。其中，公路、水路分別恢復(fù)至去年同期的63.4%、73.1%。全國36個中心城市完成公共交通客運(yùn)量46.1億人次，恢復(fù)至去年同期的81.9%，恢復(fù)程度較9月提高0.2個百分點(diǎn)。

此外，10月我國完成營業(yè)性貨運(yùn)量44.1億噸，同比增長7.1%，增速自8月以來逐月加快。其中，公路、水路分別同比增長8.9%和1.6%。全國港口完成貨物吞吐量13.3億噸，同比增長9.8%，增速較9月加快0.9個百分點(diǎn)，其中內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)吞吐量分別增長11.5%和6.0%。集裝箱完成吞吐量2463萬標(biāo)箱，同比增長11.4%，增速較9月加快3.8個百分點(diǎn)。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機(jī)會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2023-2028年中國交通運(yùn)輸行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報告》。

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  2023-2028年中國交通運(yùn)輸行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報告

  交通運(yùn)輸業(yè)是指使用運(yùn)輸工具將貨物或者旅客送達(dá)目的地，使其空間位置得到轉(zhuǎn)移的業(yè)務(wù)活動。包括陸路運(yùn)輸服務(wù)、水路運(yùn)輸服務(wù)、航空運(yùn)輸服務(wù)和管道運(yùn)輸服務(wù)。它起著聯(lián)結(jié)產(chǎn)業(yè)之間、區(qū)域之間、城鄉(xiāng)之...

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