重慶出臺減污降碳協(xié)同增效實施方案 交通節(jié)能減排市場潛力

• 吳亞楠 2023年8月28日 來源：互聯(lián)網 955 60
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《重慶市減污降碳協(xié)同增效實施方案》日前印發(fā)。《實施方案》提出到2025年，重慶市規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗降低14.5%以上，單位工業(yè)增加值用水量降低15%以上。

重慶出臺減污降碳協(xié)同增效實施方案

從重慶市生態(tài)環(huán)境局獲悉，《重慶市減污降碳協(xié)同增效實施方案》日前印發(fā)?！秾嵤┓桨浮诽岢龅?025年，重慶市規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗降低14.5%以上，單位工業(yè)增加值用水量降低15%以上，重點行業(yè)主要污染物排放強度降低10%以上，全市減污降碳協(xié)同推進工作格局基本形成，綠色低碳發(fā)展取得明顯成效，產業(yè)結構進一步優(yōu)化，碳減排與環(huán)境質量改善協(xié)同推進取得積極成效，減污降碳協(xié)同度有效提升。

《實施方案》在工業(yè)、交通、城鄉(xiāng)建設、農業(yè)、生態(tài)建設等方面提出了具體要求和措施。比如，在工業(yè)領域，要求推動高效低碳升級，大力發(fā)展新一代信息技術、智能網聯(lián)新能源汽車、高端裝備、新材料、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保等新興產業(yè)。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國交通節(jié)能減排行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治黾巴顿Y戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢報告》顯示：

交通節(jié)能減排行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治黾巴顿Y

目前，國內新能源汽車的滲透率持續(xù)高速攀升。但多位業(yè)界人士呼吁，公路交通減碳工作仍然不能放松，應從實際出發(fā)盡快出臺更有效的政策措施，為碳中和爭取時間。交通運輸是國內排名第三的“碳排放大戶”，僅次于電力和工業(yè)領域。

交通運輸部將系統(tǒng)謀劃部署交通運輸生態(tài)環(huán)境保護工作頂層設計，全力推進各項工作。

一是持續(xù)深入推進交通運輸污染防治，大力推進“公轉鐵”“公轉水”，加快發(fā)展多式聯(lián)運，深入開展綜合運輸服務“一單制”“一箱制”“一票制”試點，著力推進運輸結構調整優(yōu)化。

二是加快推動發(fā)展方式低碳轉型，深入推進國家公交都市建設、城市綠色貨運示范工程建設。

三是加大生態(tài)系統(tǒng)保護力度，嚴格落實交通基礎設施環(huán)境保護措施，著力推進綠色公路、綠色港口、綠色航道建設，持續(xù)強化交通運輸資源集約利用。

四是積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和，構建清潔低碳的交通運輸體系，持續(xù)提升公路沿線充電服務保障能力。

五是不斷完善交通運輸生態(tài)文明建設政策體系，持續(xù)提升交通運輸技術創(chuàng)新能力。

六是堅持和加強黨的全面領導，堅決扛起行業(yè)生態(tài)環(huán)境保護的政治責任，確保黨中央決策部署落到實處、見到實效。

交通節(jié)能減排市場潛力

節(jié)能減排是黨中央、國務院作出的重大決策部署，我國對這項工作已經作出系列部署安排，經過持續(xù)推動，已經取得明顯進展?！笆奈濉睍r期我國開啟了碳達峰碳中和征程，生態(tài)文明建設進入了以降碳為重點戰(zhàn)略方向的關鍵時期，這項工作更需因時而動、順勢而為，著力提高能源資源利用效率，保障能源資源安全穩(wěn)定供給，不斷鞏固提升環(huán)境治理成效，為如期實現(xiàn)碳達峰碳中和目標貢獻新的力量。

在我國，交通運輸排放占碳排放總量約10.4%。發(fā)達國家從碳達峰到碳中和，歐盟將用71年，美國用43年，日本用37年，而中國給自己規(guī)定的時間只有30年。從碳達峰到碳中和，時間愈短，任務愈重，對于社會各行業(yè)發(fā)展的要求也就愈高。

通領域碳減排不僅要控制好因交通總量增加而導致的碳排放增長，還要推動以新能源為主的能源系統(tǒng)轉型，通過交通、能源、社會生態(tài)的協(xié)同發(fā)展，打通碳減排路徑。

在汽車產業(yè)電動化、智能化、網聯(lián)化、共享化的發(fā)展趨勢下，以新能源汽車所帶動的汽車產業(yè)綠色化將成為交通領域碳減排的重要推動力。然而，城市內與之相配套的能源基礎設施和智能交通基礎設施仍存在巨大缺口。

全國乘聯(lián)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1~7月，新能源汽車累計零售372.5萬輛，同比增長36.3%。新能源汽車的滲透率在7月持續(xù)提升，當月國內新能源汽車零售滲透率36.1%，較去年同期26.8%的滲透率提升9.3個百分點。

《2023-2028年中國交通節(jié)能減排行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治黾巴顿Y戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢報告》對中國交通節(jié)能減排行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預判。

本報告同時揭示了交通節(jié)能減市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。想了解關于更多交通節(jié)能減行業(yè)專業(yè)分析，請點擊《2023-2028年中國交通節(jié)能減排行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治黾巴顿Y戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢報告》。

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  2023-2028年中國交通節(jié)能減排行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治黾巴顿Y戰(zhàn)略規(guī)劃咨詢報告

  本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、國家海關總署、全國商業(yè)信息...

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