三安光電建8英寸碳化硅器件合資制造廠 中國碳化硅器件行業(yè)項目投資前景

• 黃江 2023年7月20日 來源：新浪 649 37
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三安光電是中國第一家、全球第三家實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合的企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈布局包括長晶—襯底制作—外延生長—芯片制備—封裝，碳化硅產(chǎn)能已達(dá)1.2萬片/月。

全球知名的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體和國內(nèi)化合物半導(dǎo)體龍頭企業(yè)三安光電共同宣布，雙方已簽署協(xié)議，將在重慶建立一個新的8英寸碳化硅器件合資制造廠。

按照計劃，合資廠將于2025年第四季度投產(chǎn)，預(yù)計在2028年全面建成。該合資廠全部建設(shè)總額預(yù)計約達(dá)32億美元(約合227.8億人民幣)。

項目未來5年的資本支出約為24億美元，關(guān)于資金來源，包括來自意法半導(dǎo)體和三安光電的資金投入、來自重慶政府的支持以及由合資企業(yè)向外貸款。

與此同時，三安光電首席執(zhí)行官Simon Lin表示，將利用自研SiC襯底工藝，單獨(dú)新建造和運(yùn)營一個新的8英寸SiC襯底制造廠，以滿足上述合資廠的襯底需求。

2021年6月，總投資160億元的湖南三安半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園項目一期正式點(diǎn)亮投產(chǎn);2022年7月，項目二期開建，總投資為80億元，將于今年貫通，達(dá)產(chǎn)后配套年產(chǎn)能將達(dá)到36萬片。

在碳化硅產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期，意法半導(dǎo)體與三安光電將通過合作，加強(qiáng)垂直整合來提升器件產(chǎn)品在車用等特殊場景的可靠性問題。

意法半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官Jean-Marc Chery表示，三安光電未來的8英寸襯底制造廠與前端的合資公司以及意法半導(dǎo)體在中國深圳的現(xiàn)有后端工廠相結(jié)合，將使意法半導(dǎo)體能夠為中國客戶提供一個完全垂直整合的SiC價值鏈。

根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年中國半導(dǎo)體光電器件行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》顯示：

三安光電是中國第一家、全球第三家實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合的企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈布局包括長晶—襯底制作—外延生長—芯片制備—封裝，碳化硅產(chǎn)能已達(dá)1.2萬片/月。“碳化硅產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期實現(xiàn)垂直整合，能夠很好應(yīng)對不同場景的可靠性問題?！币幻a(chǎn)業(yè)人士如是稱。

三安光電碳化硅器件在國內(nèi)上車進(jìn)展加速。三安光電碳化硅MOSFET代工業(yè)務(wù)已與龍頭新能源汽車及配套企業(yè)展開合作，與某知名車企簽署芯片戰(zhàn)略采購意向協(xié)議總金額達(dá)38億元，另一重要客戶訂單金額19億元。該公司2022年年報顯示，已簽署的碳化硅MOSFET長期采購協(xié)議總金額超70億元，另有幾家新能源汽車客戶的合作意向在跟進(jìn)。產(chǎn)品方面，三安光電車規(guī)級1200V 16mΩ MOSFET芯片已在戰(zhàn)略客戶處進(jìn)行模塊驗證，預(yù)計于2024年正式上車量產(chǎn)。

意法半導(dǎo)體方面，汽車業(yè)務(wù)被視為意法半導(dǎo)體在2027年實現(xiàn)200億美元收入目標(biāo)的關(guān)鍵支撐。意法半導(dǎo)體CEO在去年年底的訪華行程中，拜訪了多位國內(nèi)汽車和工業(yè)戰(zhàn)略客戶，包括長安汽車、賽力斯汽車、寧德時代、固德威、威邁斯新能源、埃泰克汽車電子等。另外，與意法半導(dǎo)體形成合作的中國廠商包括：比亞迪、吉利、長城、現(xiàn)代、小鵬等OEM，以及臺達(dá)、華為、匯川、廣達(dá)、欣銳科技、陽光電源、威邁斯新能源等。

意法半導(dǎo)體表示，工業(yè)和汽車是業(yè)務(wù)組合中增長勢頭最為強(qiáng)勁的兩個市場，著力推進(jìn)并重點(diǎn)關(guān)注這兩個高增長市場是公司近幾年的戰(zhàn)略方向。

汽車應(yīng)用主導(dǎo)碳化硅市場規(guī)模

2027年全球?qū)щ娦吞蓟韫β势骷袌鲆?guī)模有望增至62.97億美元，2021-2027年年均復(fù)合增長率為34%;其中，汽車應(yīng)用主導(dǎo)SiC市場，占整個功率SiC器件市場75%以上。目前，國內(nèi)如比亞迪漢EV、蔚來ET7、小鵬G9、吉利Smart精靈#1等量產(chǎn)車型均有搭載碳化硅器件。其中，除蔚來ET7搭載進(jìn)口品牌SiC功率模塊外，其余三個品牌均采用國內(nèi)自研SiC功率模塊：吉利Smart精靈#1采用芯聚能模塊，小鵬G9 SiC模塊自2022年9月由斯達(dá)半導(dǎo)提供;比亞迪模塊自供。

國產(chǎn)功率半導(dǎo)體進(jìn)展如何?6月7日，在科創(chuàng)板發(fā)行IPO不足一個月的紹興中芯集成(688469)在投資者日上透露，來自全球汽車業(yè)和新能源的訂單正促使其產(chǎn)能、產(chǎn)值雙雙持續(xù)增長，IGBT產(chǎn)能在2023年底前將達(dá)到超12萬片/月。此外，看好“空間計算”趨勢下傳感器芯片的成長空間，目前已建成中國規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的MEMS生產(chǎn)基地。

5月10日，中芯集成登陸科創(chuàng)板發(fā)行IPO，并在6月1日公布投資規(guī)模222億元的三期項目。該公司于6月7日收盤價為每股5.85元，市值接近400億元，按市值、產(chǎn)值是中國排名前五的晶圓代工廠。

2023年上半年，環(huán)球模擬芯片市場較前兩年冷卻，但中芯集成仍在尋求產(chǎn)能和產(chǎn)值的雙重高速擴(kuò)張。依據(jù)招股書和近期公告，該公司仍在建設(shè)計劃投資65.64億元的MEMS 和功率器件芯片制造及封裝測試生產(chǎn)基地技術(shù)改造項目、計劃投資110億元的二期晶圓制造項目、計劃投資42億元的三期 12 英寸特色工藝晶圓制造中試線項目，及正在規(guī)劃一個計劃投資222億元的三期數(shù)?；旌霞呻娐分圃祉椖?，涉及439.64億元投資總額。

中芯集成已建成國內(nèi)規(guī)模最大、全球技術(shù)領(lǐng)先的MEMS晶圓代工廠，在車規(guī)級IGBT芯片上，不僅是目前國內(nèi)少數(shù)有車規(guī)級產(chǎn)品供應(yīng)能力的晶圓代工企業(yè)之一，且已形成國內(nèi)規(guī)模最大車規(guī)級IGBT制造基地、產(chǎn)能在年底前計劃超過12萬片/月。

半導(dǎo)體光電器件行業(yè)研究報告主要分析了半導(dǎo)體光電器件行業(yè)的市場規(guī)模、半導(dǎo)體光電器件市場供需求狀況、半導(dǎo)體光電器件市場競爭狀況和半導(dǎo)體光電器件主要企業(yè)經(jīng)營情況，同時對半導(dǎo)體光電器件行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測。中研普華憑借多年的行業(yè)研究經(jīng)驗，總結(jié)出完整的產(chǎn)業(yè)研究方法，建立了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系，提供研究覆蓋面最為廣泛、數(shù)據(jù)資源最為強(qiáng)大、市場研究最為深刻的行業(yè)研究報告系列。報告在公司多年研究結(jié)論的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國行業(yè)市場的發(fā)展現(xiàn)狀，通過公司資深研究團(tuán)隊對市場各類資訊進(jìn)行整理分析，并且依托國家權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長期市場監(jiān)測的中研普華數(shù)據(jù)庫，進(jìn)行全面、細(xì)致的研究，是中國市場上最權(quán)威、有效的研究產(chǎn)品。半導(dǎo)體光電器件行業(yè)研究報告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀，為投資者進(jìn)行投資作出行業(yè)前景預(yù)判，挖掘投資價值，同時提出行業(yè)投資策略和營銷策略等方面的建議。

《2023-2028年中國半導(dǎo)體光電器件行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2023-2028年中國半導(dǎo)體光電器件行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告

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