衛(wèi)星行業(yè)發(fā)展如何?人造衛(wèi)星行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀分析

• 黃文玉 2023年7月13日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 623 35
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衛(wèi)星是指在圍繞一顆行星軌道并按閉合軌道做周期性運行的天然天體，人造衛(wèi)星一般亦可稱為衛(wèi)星。人造衛(wèi)星是由人類建造，以太空飛行載具如火箭、航天飛機(jī)等發(fā)射到太空中，像天然衛(wèi)星一樣環(huán)繞地球或其它行星的裝置。往往氣體行星的衛(wèi)星都很多。

衛(wèi)星行業(yè)發(fā)展如何?近年來，隨著商業(yè)航天迅速發(fā)展，衛(wèi)星應(yīng)用的范圍越來越廣泛。2019年，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將繼續(xù)高密度全球組網(wǎng)，計劃發(fā)射8—10顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，完成所有MEO(中圓軌道)衛(wèi)星發(fā)射，進(jìn)一步完善全球系統(tǒng)星座布局，全面提升系統(tǒng)服務(wù)性能和用戶體驗。

中國始終秉持“中國的北斗，世界的北斗”的理念，深化衛(wèi)星導(dǎo)航國際合作，推動北斗系統(tǒng)走出去，與全世界共享北斗系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展成果。目前，北斗系統(tǒng)在印度尼西亞土地確權(quán)、科威特建筑施工、烏干達(dá)國土測繪、緬甸精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、馬爾代夫海上打樁、柬埔寨無人機(jī)、泰國倉儲物流、巴基斯坦機(jī)場授時以及俄羅斯電力巡檢等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。北斗高精度產(chǎn)品已出口90多個國家和地區(qū)，北斗地基增強(qiáng)技術(shù)和產(chǎn)品成體系輸出海外。

衛(wèi)星是指在圍繞一顆行星軌道并按閉合軌道做周期性運行的天然天體，人造衛(wèi)星一般亦可稱為衛(wèi)星。人造衛(wèi)星是由人類建造，以太空飛行載具如火箭、航天飛機(jī)等發(fā)射到太空中，像天然衛(wèi)星一樣環(huán)繞地球或其它行星的裝置。往往氣體行星的衛(wèi)星都很多。八大行星共有衛(wèi)星205個，除水星和金星外，其它行星都有衛(wèi)星環(huán)繞。按衛(wèi)星多少的排名順序是土星82個，木星79個，天王星27個，海王星14個，火星2個和地球1個。不同衛(wèi)星的體積和質(zhì)量相差懸殊，半徑大于1000千米的衛(wèi)星有7個，月球即為其一。

衛(wèi)星行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展，人類研制出了各種人造衛(wèi)星，這些人造衛(wèi)星和天然衛(wèi)星一樣，也繞著行星(大部分是地球)運轉(zhuǎn)。人造衛(wèi)星的概念可能始于1870年。第一顆被正式送入軌道的人造衛(wèi)星是前蘇聯(lián)1957年發(fā)射的人衛(wèi)1號。從那時起，已有數(shù)千顆環(huán)繞地球飛行。人造衛(wèi)星還被發(fā)射到環(huán)繞金星、火星和月亮的軌道上。人造衛(wèi)星用于科學(xué)研究，而且在近代通訊、天氣預(yù)報、地球資源探測和軍事偵察等方面已成為一種不可或缺的工具。

我國衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)終端設(shè)備市場是我國自主衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)建設(shè)帶來的確定性最高的增量市場。當(dāng)前我國以租用他國衛(wèi)星實現(xiàn)的衛(wèi)星移動通信服務(wù)終端供應(yīng)商基本為國外廠商，我國自主衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)的建設(shè)將給我國衛(wèi)星移動通信終端制造企業(yè)帶來巨大成長空間。

衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)鏈包括三大環(huán)節(jié)，上游主要包括原材料、電子元器件、加工設(shè)備及服務(wù)等;中游為衛(wèi)星制造、衛(wèi)星發(fā)射、地面設(shè)備制造以及衛(wèi)星運營等;下游主要為衛(wèi)星通信具體的應(yīng)用場景，包括衛(wèi)星電視、衛(wèi)星廣播、通信服務(wù)、航空航天等。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國衛(wèi)星行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》顯示：

近年來隨著北斗三代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的逐步完善，我國衛(wèi)星應(yīng)用行業(yè)快速發(fā)展。由于衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈涉及眾多上下游領(lǐng)域，國家沒有出臺專門針對衛(wèi)星應(yīng)用方面的發(fā)展規(guī)劃，主要是從衛(wèi)星應(yīng)用的細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行規(guī)劃。"十三五"期間，多項關(guān)于衛(wèi)星測繪的政策陸續(xù)出臺，強(qiáng)調(diào)進(jìn)一步提升我國測繪地理信息服務(wù)保障能力，推進(jìn)全球地理信息資源開發(fā)，同時加速北斗、遙感衛(wèi)星商業(yè)化應(yīng)用;"十四五"開局之年，北斗三代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已全面建成，我國衛(wèi)星應(yīng)用邁入新的階段，國家政策規(guī)劃要求大力發(fā)展北斗產(chǎn)業(yè)，推動北斗終端各領(lǐng)域規(guī)?；瘧?yīng)用。

從衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來看，美國衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)協(xié)會(SIA)數(shù)據(jù)顯示，2021年衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈中衛(wèi)星制造、發(fā)射、地面設(shè)備和通信運營占總市場規(guī)模的比例，分別為5%、2%、51%和42%。2021年我國衛(wèi)星通信行業(yè)市場規(guī)模為758億元，2015-2021年,我國衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值CAGR為8.7%。

中海達(dá)積極探索適合自身及行業(yè)發(fā)展的盈利模式，已經(jīng)形成了"產(chǎn)品+系統(tǒng)工程+服務(wù)"的三層盈利模式，為客戶提供一體化的解決方案，最大限度拓展了產(chǎn)業(yè)的增值內(nèi)涵和空間。盈利模式的拓展有利于探索新的利潤增長點，使中海達(dá)繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位，并持續(xù)快速發(fā)展。衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)是國家戰(zhàn)略性高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。應(yīng)用衛(wèi)星研制生產(chǎn)已形成系列化，正在從試驗應(yīng)用型向業(yè)務(wù)服務(wù)型轉(zhuǎn)變，衛(wèi)星應(yīng)用已成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會發(fā)展和政府決策的重要支撐，2020年中國衛(wèi)星應(yīng)用市場規(guī)模為3998億元，同比增長8.7%。

從收入結(jié)構(gòu)來看，主要仍來自衛(wèi)星服務(wù)以及地面設(shè)備制造業(yè)。其中衛(wèi)星服務(wù)收入為1230億美元，占比為45%;其次是地面設(shè)備，收入為1303億美元，占比為48%;衛(wèi)星制造的收入達(dá)到125億美元，占比為5%，仍位列第三;而衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)仍居末位，年收入僅49億美元，占比為2%。

衛(wèi)星行業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測

衛(wèi)星制造行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新是推動衛(wèi)星應(yīng)用行業(yè)發(fā)展主要動力。中國實踐十三號衛(wèi)星的成功發(fā)射，標(biāo)志著中國衛(wèi)星通信服務(wù)進(jìn)入高通量時代，實現(xiàn)真正意義上自主通信衛(wèi)星的寬帶應(yīng)用。同時，民用方面廣播和通信衛(wèi)星設(shè)備為現(xiàn)代社會提供數(shù)據(jù)傳輸、電視轉(zhuǎn)播、移動通信等數(shù)百種服務(wù)，衛(wèi)星導(dǎo)航在民用市場上快速增長成為目前及未來衛(wèi)星應(yīng)用行業(yè)市場規(guī)模增長的主要動力。

此外，衛(wèi)星服務(wù)可應(yīng)用于軍事偵察、預(yù)警、通信、導(dǎo)航和氣象觀測等領(lǐng)域，已成為不可或缺的主要工具，軍用方面衛(wèi)星應(yīng)用需求不斷增長。國家政策促進(jìn)衛(wèi)星應(yīng)用行業(yè)跨時代發(fā)展。中國在遙感、通信等細(xì)分領(lǐng)域出臺的政策為衛(wèi)星行業(yè)的發(fā)展提供指導(dǎo)，與此同時，"一帶一路"戰(zhàn)略的實施為衛(wèi)星應(yīng)用行業(yè)的發(fā)展提供了新的機(jī)遇。

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