帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)深度調(diào)研報(bào)告2023

• 陳觀秋 2023年3月31日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 206 5
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當(dāng)前，越來越多的家庭正在走上帆船，讓帆船從小眾運(yùn)動(dòng)走向潮流運(yùn)動(dòng)的行列。家帆賽創(chuàng)辦至今，走過17座城市，舉辦了38場(chǎng)比賽，讓越來越多的家庭走上揚(yáng)帆之路。未來家帆賽將走進(jìn)更多濱海、內(nèi)湖城市，助力帆船成為濱水城市發(fā)展新引擎。

當(dāng)前，越來越多的家庭正在走上帆船，讓帆船從小眾運(yùn)動(dòng)走向潮流運(yùn)動(dòng)的行列。家帆賽創(chuàng)辦至今，走過17座城市，舉辦了38場(chǎng)比賽，讓越來越多的家庭走上揚(yáng)帆之路。未來家帆賽將走進(jìn)更多濱海、內(nèi)湖城市，助力帆船成為濱水城市發(fā)展新引擎。

帆船運(yùn)動(dòng)基本情況

帆船是依靠自然風(fēng)力作用于帆上而推動(dòng)船只前進(jìn)的，帆船比賽是運(yùn)動(dòng)員駕駛帆船在規(guī)定的 距離內(nèi)比賽航速的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，帆船運(yùn)動(dòng)是水上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一。

帆船比賽用的通常是由船體、桅桿、舵、穩(wěn)向極、索具等部件構(gòu)成的小而輕的單桅船又稱快艇。

帆船運(yùn)動(dòng)起源于居住在海河區(qū)域的古代人的水上交通運(yùn)輸工具?，F(xiàn)代帆船始于荷蘭。1870年美國和英國首次舉行橫渡大西洋的美洲杯帆船賽。1896年被列為首屆奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目，因天氣不好未舉行。1900年再次被列為奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目。

帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)深度調(diào)研

盡管在2020年新冠疫情首次發(fā)生時(shí)，全球帆船市場(chǎng)出現(xiàn)了一些波動(dòng)，但迄今為止，帆船行業(yè)已基本上擺脫了疫情的影響，連續(xù)第三年保持訂單量穩(wěn)步增長。GOB記錄了令人印象深刻的1024個(gè)在建或訂購項(xiàng)目，數(shù)量較去年的821個(gè)同比增長了24.7%。

根據(jù)GOB顯示，帆船所有類型和尺寸的需求都很強(qiáng)勁，但45米以下的帆船需求尤其強(qiáng)勁，該領(lǐng)域市場(chǎng)由半定制項(xiàng)目占據(jù)主導(dǎo)。根據(jù)GOB統(tǒng)計(jì)，30米以下帆船項(xiàng)目有424個(gè)，較2020年增長30.5%;30米-45米帆船項(xiàng)目同比增長28%;45米及以上帆船項(xiàng)目同比增長10.5%帆船主要類型的項(xiàng)目數(shù)量都有所增加，運(yùn)動(dòng)型帆船表現(xiàn)不錯(cuò)，同比增長達(dá)133%，共有26個(gè)在建或訂購項(xiàng)目，且大多數(shù)項(xiàng)目由Viking牽頭在美國制造。與此同時(shí)，世界上最大項(xiàng)目是Royal Huisman建造的一個(gè)52米項(xiàng)目。

據(jù)了解，全球帆船產(chǎn)能分布情況：排名第一的是意大利，其次是荷蘭和土耳其。

主要生產(chǎn)半定制項(xiàng)目的建造國/地區(qū)，其訂單量取得了重大進(jìn)展，同比增長20%甚至更多，例如意大利(同比增長28%)、英國(同比增長31%)和中國(同比增長19%)。以全定制項(xiàng)目建造著稱的建造國/地區(qū)，其訂單量增長有限，如荷蘭(同比增長4.3%)和德國(同比增長5.2%)。與此同時(shí)，以半定制和全定制項(xiàng)目建造聞名的土耳其，以同比15%的增長率位列中間。

目前中國的帆船游艇市場(chǎng)還存在管理政策滯后，碼頭水域開發(fā)有限、水資源污染等問題，對(duì)水上運(yùn)動(dòng)的發(fā)展有一定阻礙，需要政府，大眾和行業(yè)通力合作，改善“玩水”環(huán)境。

我國帆船制造技術(shù)得到提升，市場(chǎng)規(guī)模也在持續(xù)攀升。目前我國帆船生產(chǎn)企業(yè)有琺伊船艇、深圳法諾、哈德森和拓恩等。在帆船運(yùn)動(dòng)設(shè)備方面，外資品牌占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，迪卡儂市場(chǎng)占比達(dá)到46%左右。但隨著技術(shù)的積累，本土的裝備品牌也快速崛起。

帆船運(yùn)動(dòng)對(duì)城市發(fā)展無論是從文化傳承到帆船成為產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)、產(chǎn)業(yè)換代、完善，包括對(duì)孩子的教育，對(duì)社會(huì)的未來都會(huì)起到巨大的作用。在長三角、在東太湖、在蘇州發(fā)展帆船運(yùn)動(dòng)有三大優(yōu)勢(shì)：巨大的市場(chǎng)、優(yōu)良的稟賦、強(qiáng)大的治理。而夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)有三個(gè)：合理規(guī)劃場(chǎng)地;全面開展培訓(xùn);構(gòu)建特色I(xiàn)P。

在《關(guān)于有序開放自然水域、加強(qiáng)水上全民健身場(chǎng)地設(shè)施建設(shè)、促進(jìn)水上全民健身活動(dòng)開展的提案》答復(fù)函中，國家體育總局提到，“積極推動(dòng)構(gòu)建水上運(yùn)動(dòng)賽事產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，推動(dòng)水上項(xiàng)目在群眾體育、青少年體育、競(jìng)技體育、體育產(chǎn)業(yè)和體育文化等各方面實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量快速發(fā)展。激發(fā)市場(chǎng)主體活力，引導(dǎo)水上產(chǎn)業(yè)發(fā)展，擴(kuò)大水上公共體育產(chǎn)品和公共服務(wù)供給?！?/p>

2016年，體育總局接連發(fā)布《水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《山地戶外運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，三大產(chǎn)業(yè)目標(biāo)在2020年總規(guī)模發(fā)展至9000億元，基本代表了對(duì)戶外運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的期待，其中水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)總規(guī)模達(dá)到3000億元。2022年，國家體育總局、國家發(fā)展改革委會(huì)同工業(yè)和信息化部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、文化和旅游部、林草局、國鐵集團(tuán)等部門再共同印發(fā)《戶外運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022-2025年)》，指出截至2021年底，全國戶外運(yùn)動(dòng)參與人數(shù)已超過4億人，目標(biāo)到2025年國內(nèi)戶外運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)總規(guī)模超過3萬億元。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》分析：

長三角地區(qū)，水域眾多、人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、消費(fèi)旺盛，這給以戶外休閑為主的水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇。做好“水”文章、打造水上休閑產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為長三角周邊城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的新路徑，大力發(fā)展帆船運(yùn)動(dòng)、帆船產(chǎn)業(yè)的時(shí)機(jī)已經(jīng)到來。

在《關(guān)于有序開放自然水域、加強(qiáng)水上全民健身場(chǎng)地設(shè)施建設(shè)、促進(jìn)水上全民健身活動(dòng)開展的提案》答復(fù)函中，國家體育總局提到，“積極推動(dòng)構(gòu)建水上運(yùn)動(dòng)賽事產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，推動(dòng)水上項(xiàng)目在群眾體育、青少年體育、競(jìng)技體育、體育產(chǎn)業(yè)和體育文化等各方面實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量快速發(fā)展。激發(fā)市場(chǎng)主體活力，引導(dǎo)水上產(chǎn)業(yè)發(fā)展，擴(kuò)大水上公共體育產(chǎn)品和公共服務(wù)供給。”

業(yè)內(nèi)人士表示，長三角地區(qū)體育產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展水平走在全國前列，與此同時(shí)，這里也是中國帆船運(yùn)動(dòng)最活躍的區(qū)域之一，有資源、市場(chǎng)、技術(shù)、文化等方面的優(yōu)勢(shì)，應(yīng)將推廣帆船運(yùn)動(dòng)、打造帆船產(chǎn)業(yè)納入長三角體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容，謀劃長期良性發(fā)展。

想要了解更多帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。報(bào)告在總結(jié)中國帆船行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國帆船行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為帆船企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

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  2023-2028年中國帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

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