2023年中國汽車玻璃行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測

• 陳澤芳 2023年3月30日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 942 59
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汽車玻璃作為汽車必不可少的附件之一，隨著近年來我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，行業(yè)規(guī)模也隨之不斷擴(kuò)張。數(shù)據(jù)顯示，2021年我國汽車玻璃行業(yè)市場規(guī)模為202.1億元，同比增長5.5%。從市場結(jié)構(gòu)來看，OEM市場是我國汽車玻璃最主要的細(xì)分市場，據(jù)資料顯示，2021年市場占比達(dá)82.2A

汽車玻璃作為汽車必不可少的附件之一，隨著近年來我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，行業(yè)規(guī)模也隨之不斷擴(kuò)張。數(shù)據(jù)顯示，2021年我國汽車玻璃行業(yè)市場規(guī)模為202.1億元，同比增長5.5%。從市場結(jié)構(gòu)來看，OEM市場是我國汽車玻璃最主要的細(xì)分市場，據(jù)資料顯示，2021年市場占比達(dá)82.2%，ARG市場占比為17.8%。

從營收規(guī)模上來看，福耀玻璃不是五家企業(yè)中最大的(產(chǎn)能擴(kuò)張后將會是最大的)，但是福耀的專注度是最高的，只做汽車玻璃及上游的浮法玻璃。福耀汽車玻璃營收占比高達(dá)95%，其他業(yè)務(wù)拓展也是在產(chǎn)業(yè)鏈上游衍生，布局了原材料浮法玻璃;板硝子的汽車玻璃營收占比也超過一半，并在建筑玻璃領(lǐng)域進(jìn)行了大力布局;汽車玻璃也是信義玻璃和旭硝子的主要產(chǎn)品，營收占比保持在25%以上;圣戈班則將汽車玻璃作為輔助產(chǎn)品，營收占比僅為5%。

2023年中國汽車玻璃行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測

汽車玻璃(浮法玻璃自供)成本結(jié)構(gòu)中人工、制造費(fèi)用、能源分別占 17%/19%/14%。汽車玻璃是汽車重要的安全件，承擔(dān)著整車的外觀形象。汽車產(chǎn)銷的增長，直接帶來的影響，就是上游企業(yè)，尤其是新能源汽車的配套產(chǎn)業(yè)，將有望迎來爆發(fā)式增長。

隨著2021年我國汽車市場回暖，行業(yè)產(chǎn)需量也開始回升。數(shù)據(jù)顯示，2021年我國汽車玻璃產(chǎn)量為16418.9萬平方米，同比增長6.4%;銷量為12651.1萬平方米，同比增長4.7%。越來越多的新技術(shù)集成到汽車玻璃中，對汽車玻璃提出新的要求，推動汽車玻璃朝著“安全舒適、節(jié)能環(huán)保、美觀時尚、智能集成”方向發(fā)展，智能全景天幕玻璃、抬頭顯示玻璃、調(diào)光玻璃、加熱玻璃等高附加值產(chǎn)品占比在不斷提升，汽車玻璃行業(yè)升級迎來新的機(jī)遇。

從汽車玻璃細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展趨勢來看，調(diào)光玻璃屬于汽車玻璃細(xì)分智能化玻璃，為相對新興的汽玻應(yīng)用。調(diào)光玻璃供貨的玩家依然集中于以福耀玻璃、板硝子、旭硝子、圣戈班為代表的全球玻璃龍頭。

目前，我國汽車玻璃行業(yè)市場集中度較高，行業(yè)龍頭福耀玻璃占據(jù)市場絕大部分份額，行業(yè)整體呈一超多強(qiáng)的局面。目前汽車玻璃行業(yè)前五大廠商占全球超過80%的市占率，福耀玻璃在國內(nèi)達(dá)到60%以上的市占率。而福耀玻璃在全球汽車玻璃行業(yè)市場占有率超過30%，全球第一。1月19日，國內(nèi)最大的汽車玻璃廠商福耀玻璃發(fā)布2022年業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤47.19億元至50.34億元，同比增長50%至60%。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國汽車玻璃行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

我國汽車玻璃已經(jīng)基本形成寡頭壟斷的競爭格局，排名第一的福耀玻璃占據(jù)了整個汽車玻璃市場50%的市場份額，排名第二的信義玻璃也占據(jù)了21%的市場份額，兩者合計(jì)占據(jù)了整個汽車玻璃市場71%的市場份額。此外，上海耀華皮爾金頓玻璃股份有限公司、中福瑞達(dá)有限公司和洛陽北方玻璃技術(shù)股份有限公司市場份額也比較高。

根據(jù)汽車玻璃行業(yè)市場分析數(shù)據(jù)顯示，2020年國內(nèi)天幕玻璃滲透率僅2.3%，21年已提升至6.4%，假設(shè)到2025、2030年國內(nèi)天幕玻璃滲透率分別達(dá)24%、50%，其中新能源乘用車分別達(dá)55%、70%，傳統(tǒng)燃油車分別達(dá)8%、10%，經(jīng)測算，到25 年和30年天幕玻璃市場規(guī)模分別達(dá)81、181億元，相較于21年CAGR分別為65%、37%，發(fā)展迅速。

隨著全球能源緊缺問題的加劇和環(huán)保意識的增強(qiáng)，“低碳經(jīng)濟(jì)”已經(jīng)成為全球經(jīng)濟(jì)形勢的重要議題?；诖?，作為人口大國和制造業(yè)大國，我國提出“雙碳”戰(zhàn)略——2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，開始對高能耗、重污染、多排放的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級。隨著“雙碳”戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，降碳主力行業(yè)之一的汽車制造業(yè)正在加速碳減排進(jìn)程，主要方式就是大力發(fā)展新能源汽車。

預(yù)測，2023年中國汽車總銷量預(yù)期增長3%，其中，新能源汽車預(yù)期增長35%。展望2023年，在擴(kuò)大內(nèi)需的指引下，汽車消費(fèi)有望為經(jīng)濟(jì)增長做出突出貢獻(xiàn)。中汽協(xié)對23年國內(nèi)汽車總銷量的預(yù)測為2760萬輛，同比增長3%，其中新能源汽車900萬輛，增長35%;而乘聯(lián)會預(yù)計(jì)新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到840萬輛，同比增長30%。

當(dāng)前我國汽車普及度與發(fā)達(dá)國家相比差距仍然巨大，可以看出我國汽車產(chǎn)銷量增長仍發(fā)展空間，同時這樣從可以反應(yīng)出我國汽車玻璃市場也仍有較大發(fā)展空間。除此之外，由于嚴(yán)格的環(huán)境法規(guī)實(shí)施，我國新能源汽車發(fā)展的如火如荼，這也直接增加了我國汽車玻璃市場的需求。汽車玻璃的新應(yīng)用不僅能帶來汽車玻璃使用量的增加，而且存在技術(shù)溢價，從而提高單車配套玻璃價值量。相比2020年，2025年單車配套玻璃使用面積有望提升9%，單平米價值量有望提升24%，單車配套玻璃價值量整體有望提升35%。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機(jī)會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2023-2028年中國汽車玻璃行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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