我國挖掘機出口量持續(xù)穩(wěn)步增長 我國挖掘機內(nèi)外部市場環(huán)境向好

• 黃江 2023年2月13日 來源：新浪 623 35
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三一重工、中聯(lián)重科、柳工等領(lǐng)軍企業(yè)近期紛紛啟動批量訂單交付。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著國內(nèi)基建、地產(chǎn)回暖預(yù)期增強，以及海外需求持續(xù)旺盛，工程機械行業(yè)景氣度有望上行。

工程機械板塊13日盤中強勢拉升，截至發(fā)稿，拓山重工、徐工機械漲停，三一重工逼近漲停，山推股份、中聯(lián)重科漲超8%，建設(shè)機械、安徽合力、柳工、恒立液壓等均走強。

消息面上，中國工程機械工業(yè)協(xié)會公布數(shù)據(jù)顯示，2022年12月，挖機出口銷量為10718臺，同比增長24.41%，環(huán)比增長15.47%，占總銷量的63.54%，創(chuàng)歷史新高;1-12月海外累計銷售109457臺，同比增長59.96%，2022年挖機出口銷量高增對沖內(nèi)銷大幅下滑。有分析表示，挖機出口銷量自2017年6月以來保持同比正增長，尤其后疫情時代挖機出口銷量持續(xù)高增，主要系國內(nèi)主機廠商的長期海外布局策略顯成效，疊加海外需求增加及高性價比等因素導(dǎo)致。

我國挖掘機出口量持續(xù)穩(wěn)步增長

三一重工、中聯(lián)重科、柳工等領(lǐng)軍企業(yè)近期紛紛啟動批量訂單交付。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著國內(nèi)基建、地產(chǎn)回暖預(yù)期增強，以及海外需求持續(xù)旺盛，工程機械行業(yè)景氣度有望上行。

1-12月國內(nèi)企業(yè)出口挖掘機109457臺，同比增長59.8%，出口銷量占比達(dá)42%，單12月出口銷量占比高達(dá)64%，2023年出口有望繼續(xù)保持高增長，周期平滑作業(yè)凸顯，三一重工等國內(nèi)工程機械龍頭持續(xù)加大海外市場開拓力度，市場份額有望逐步提升，疊加國內(nèi)需求邊際繼續(xù)改善，行業(yè)有望逐漸筑底向上。

2月8日上午，在柳工常州基地，載著柳工設(shè)備的重型卡車隊伍整齊集結(jié)，奔赴亞太、俄語區(qū)、南美等地區(qū)。據(jù)介紹，本次發(fā)運的設(shè)備包括柳工挖掘機、寬體自卸車、剛性車、推土機、滑移裝載機、挖掘裝載機等設(shè)備，數(shù)量超過3000臺，價值約13.8億元。

國內(nèi)工程機械市場需求大幅減少

三一重工1月30日公告，預(yù)計2022年歸母凈利潤40億元-46億元，同比下降61.77%-66.76%。報告期內(nèi)，國內(nèi)工程機械行業(yè)處于下行調(diào)整期，疊加宏觀經(jīng)濟增速放緩、新冠疫情反復(fù)、工程有效開工率不足等因素影響，國內(nèi)工程機械市場需求大幅減少，營業(yè)收入下降幅度較大。

日前，在三一起重機2023年新春首發(fā)儀式上，價值超億元的31臺三一起重機批量完成交付，機型涵蓋輪式400噸、700噸、2400噸，履帶800噸、1350噸，以及C系列二代平頭塔機等多款機型。同時，十余家吊裝企業(yè)與三一集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作。此外，三一集團(tuán)首批66臺泵車也已發(fā)車交付。對此，三一集團(tuán)表示，目前各行各業(yè)正加快經(jīng)濟復(fù)蘇，工程機械行業(yè)迎來全新發(fā)展機遇。

1月29日，中聯(lián)重科啟動開年產(chǎn)品批量交付，總價值超10億元的各系列產(chǎn)品從中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城、麓谷、泉塘、望城、常德、漢壽、渭南、開封等園區(qū)出發(fā)，發(fā)往海內(nèi)外，助力各大重點項目建設(shè)。其中，近200臺車輛裝載著塔機從常德、江陰、渭南、衡水、廣州五大基地發(fā)車;在中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城，滿載著高空作業(yè)平臺產(chǎn)品的150余臺拖車緩緩駛出;智能高機、挖掘機和滑移裝載機也都在年后交付國內(nèi)各區(qū)域和海外各大市場。

我國挖掘機內(nèi)外部市場環(huán)境向好

工程機械廠商開年忙碌的一幕，是近期行業(yè)持續(xù)回暖向好的真實寫照。工程機械行業(yè)協(xié)會日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年我國挖掘機出口量持續(xù)穩(wěn)步增長，26家挖掘機制造企業(yè)共計出口挖掘機109457臺，同比增長59.8%。東方證券表示，從這一趨勢來看，2023年海外市場仍將保持較快增長態(tài)勢。

除海外市場持續(xù)向好外，國內(nèi)基建、地產(chǎn)回暖的預(yù)期也在增強。東方證券在最新研報中表示，隨著房地產(chǎn)融資方面調(diào)整優(yōu)化措施落地，基建地產(chǎn)回暖預(yù)期增強。政策托底利好下游開工率回升，工程機械內(nèi)銷市場有望加快復(fù)蘇，行業(yè)有望迎來上行。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2026年中國挖掘機行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》顯示：

隨著地產(chǎn)支持力度不斷加強，基建投資則在穩(wěn)增長政策持續(xù)發(fā)力下仍有望保持高水平，疊加低基數(shù)，2023年工程機械國內(nèi)需求有望恢復(fù)增長。海外方面，雖然受利率提高影響海外整體需求可能有所下滑，但我國工程機械企業(yè)仍有望憑借產(chǎn)品優(yōu)勢，持續(xù)拓寬渠道、提高海外市場份額，從而保持出口增長。

工程機械行業(yè)1月銷量仍在探底

1月的工程機械市場表現(xiàn)不佳。根據(jù)相關(guān)行業(yè)機構(gòu)的統(tǒng)計，重卡和挖掘機銷量同比分別下降了53%、16%。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，隨著重大工程項目建設(shè)的推進(jìn)和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度的加強，工程機械的表現(xiàn)有望改善。

2月1日發(fā)布的初步數(shù)據(jù)，1月，我國重卡市場大約銷售4.5萬輛左右，環(huán)比下降17%，同比下降53%。4.5萬輛是最近七年來的1月歷史最低點。

1月重卡市場銷量同比出現(xiàn)大幅度下滑，一方面是因為去年同期重卡銷量處于高位;另一方面是春節(jié)因素，卡車用戶和車主年前收工回家過年，終端市場需求進(jìn)一步走低，行業(yè)內(nèi)企業(yè)也在“靜待”元宵節(jié)前后市場旺季的逐漸啟動。

專家認(rèn)為，隨著各地節(jié)后的陸續(xù)開工以及項目啟動，2月和3月的重卡市場需求會逐月走高，1月可能是一季度市場銷量的最低點。

近期中國挖掘機市場也出現(xiàn)了一定波動。CME工程機械網(wǎng)的草根調(diào)查顯示，1月挖掘機(含出口)銷量13000臺左右，同比下降16%。分市場來看，國內(nèi)市場預(yù)估銷量3500臺，同比下降77%左右;出口市場預(yù)估銷量9500臺，同比增速10%左右。

根據(jù)介紹，挖掘機內(nèi)銷增速大幅下滑主要是：非道路機械國三切換國四標(biāo)準(zhǔn)在11月提前預(yù)支國內(nèi)需求;下游基建項目開工率仍處低位;疫情政策調(diào)整影響下游項目施工和銷售;中國挖掘機械仍處于下行調(diào)整期等。

《2022-2026年中國挖掘機行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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