電動叉車行業(yè)市場調研 電動叉車行業(yè)前景展望

• 2022年6月27日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 344 15
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近年來，在“節(jié)能減排，綠色環(huán)?！钡膰噎h(huán)保新政驅動下，電動叉車呈逐漸替代內(nèi)燃叉車的趨勢，電動叉車所占比重也逐步上升。

電動叉車行業(yè)市場調研

叉車作為通用資本品，下游較為分散，受單一行業(yè)周期性影響較弱，行業(yè)整體呈現(xiàn)弱周期性。2008年以后，從我國叉車銷量月度數(shù)據(jù)跟蹤看，我國叉車銷量波動具有周期性，每輪波動周期持續(xù)時間約43個月左右，平均上升1-2年，下行2年左右。

近年來，在“節(jié)能減排，綠色環(huán)?！钡膰噎h(huán)保新政驅動下，電動叉車呈逐漸替代內(nèi)燃叉車的趨勢，電動叉車所占比重也逐步上升。2021年中國電動叉車的銷量已達66.2萬臺，占叉車銷量的60%，而且，中國電動叉車的產(chǎn)量也有30%左右出口國外，中國是全球重要的電動叉車出口國。

叉車主要分為四類，包括內(nèi)燃平衡重式叉車、電動平衡重叉車、電動乘駕式倉儲叉車、電動步行式倉儲叉車，分別對應歐美分類標準的IV/V、I、II、III類叉車。2021年，全國電動步行式倉儲叉車銷量占比達到81%，其次是電動平衡重乘駕式叉車銷量占比約17%，電動乘駕式倉儲叉車銷量占比約2%，近年來全國電動叉車銷量增速均超過叉車銷售市場整體增速。

目前國內(nèi)電動叉車行業(yè)的技術和產(chǎn)業(yè)水平已經(jīng)相對成熟，行業(yè)領先企業(yè)在規(guī)模體量、技術創(chuàng)新等方面的優(yōu)勢突出。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2022-2027年中國電動叉車行業(yè)深度調研及投資前景預測研究報告》分析

目前，國內(nèi)市場的電動叉車市場競爭激烈，市場的參與者主要有四大派系，分別是國內(nèi)的傳統(tǒng)叉車制造企業(yè)、綜合設備制造企業(yè)、汽車制造企業(yè)和中外合資或外資子公司。其中以安徽合力、杭叉集團、浙江中立等為代表的國內(nèi)大型叉車龍頭企業(yè)占據(jù)主要市場份額。

國內(nèi)雙龍頭優(yōu)勢顯著，頭部集中度不斷提升。國內(nèi)叉車市場競爭格局相對穩(wěn)定，主要表現(xiàn)為兩極分化，雙雄割據(jù)，頭部集中效應顯著。2020年，疫情加速行業(yè)洗牌，部分低效益尾部企業(yè)淘汰出局，兩家龍頭企業(yè)通過部分產(chǎn)品降價促銷搶占市場和推廣新能源和智能化產(chǎn)品等方式，積極應對市場調整，對行業(yè)銷量貢獻可觀，實現(xiàn)市場份額分別占據(jù)27.58%和25.9%的歷史性突破，帶動了行業(yè)集中度的進一步提升。2020年中國電動叉車行業(yè)前六企業(yè)市場集中度CR6為CR6為78.0%，較2019年上升了5.5個百分點，行業(yè)集中度進一步提升。

電動叉車行業(yè)前景展望

在綠色環(huán)保、智能制造的大趨勢下，叉車行業(yè)有望在電動化的道路上不斷發(fā)展，以滿足日益嚴格的環(huán)保要求，更重要的是搭上電動化、萬物互聯(lián)的潮流班車。電動叉車具有低污染和低噪音的優(yōu)點，在倉儲，批發(fā)和零售，食品和醫(yī)療行業(yè)中具有巨大的市場空間。另外，隨著中國經(jīng)濟的持續(xù)增長，中國政府相繼頒布了與環(huán)境保護有關的法律法規(guī)，以促進節(jié)能減排政策的實施。隨著偏遠地區(qū)對電動環(huán)保叉車需求的增長以及國家環(huán)境保護政策的引導和支持，中國叉車產(chǎn)業(yè)結構正在逐步變化，電動叉車需求持續(xù)增長，電動叉車產(chǎn)品的比重將持續(xù)提高。

想要了解更多電動叉車行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年中國電動叉車行業(yè)深度調研及投資前景預測研究報告》。

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