2022中國(guó)物流行業(yè)建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略和市場(chǎng)前景分析

• 2022年4月18日 HuangJiang來(lái)源：新浪 891 55
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《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的意見》10日發(fā)布。意見提出，建設(shè)現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)化商貿(mào)流通基礎(chǔ)設(shè)施布局，加快數(shù)字化建設(shè)，推動(dòng)線上線下融合發(fā)展，形成更多商貿(mào)流通新平臺(tái)新業(yè)態(tài)新模式。推動(dòng)國(guó)家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，推廣標(biāo)準(zhǔn)化托盤帶

2022中國(guó)物流行業(yè)建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略和市場(chǎng)前景分析

4月10日電，《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的意見》10日發(fā)布。意見提出，建設(shè)現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)化商貿(mào)流通基礎(chǔ)設(shè)施布局，加快數(shù)字化建設(shè)，推動(dòng)線上線下融合發(fā)展，形成更多商貿(mào)流通新平臺(tái)新業(yè)態(tài)新模式。推動(dòng)國(guó)家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，推廣標(biāo)準(zhǔn)化托盤帶板運(yùn)輸模式。大力發(fā)展第三方物流，支持?jǐn)?shù)字化第三方物流交付平臺(tái)建設(shè)，推動(dòng)第三方物流產(chǎn)業(yè)科技和商業(yè)模式創(chuàng)新，培育一批有全球影響力的數(shù)字化平臺(tái)企業(yè)和供應(yīng)鏈企業(yè)，促進(jìn)全社會(huì)物流降本增效。

加強(qiáng)應(yīng)急物流體系建設(shè)，提升災(zāi)害高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域交通運(yùn)輸設(shè)施、物流站點(diǎn)等設(shè)防水平和承災(zāi)能力，積極防范糧食、能源等重要產(chǎn)品供應(yīng)短缺風(fēng)險(xiǎn)。完善國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)，推進(jìn)多層次一體化綜合交通樞紐建設(shè)，推動(dòng)交通運(yùn)輸設(shè)施跨區(qū)域一體化發(fā)展。建立健全城鄉(xiāng)融合、區(qū)域聯(lián)通、安全高效的電信、能源等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)對(duì)暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)、構(gòu)建新發(fā)展格局的作用非常突出。加快構(gòu)建現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)，意味著要有覆蓋全球、安全可靠、高效暢通的流通網(wǎng)絡(luò)，打造“全球123快貨物流圈”，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)1天送達(dá)，東盟周邊國(guó)家2天送達(dá)，全球主要城市3天送達(dá)。對(duì)于物流業(yè)是良好機(jī)遇，也是重要挑戰(zhàn)。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2026年中國(guó)物流行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：

2018年出臺(tái)的《國(guó)家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》提到，到2025 年，布局建設(shè)150 個(gè)左右國(guó)家物流樞紐。以此為基礎(chǔ)，要加快推進(jìn)國(guó)家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，形成以國(guó)家物流樞紐為核心的現(xiàn)代化物流運(yùn)行體系。

國(guó)務(wù)院日前作出批復(fù)，原則同意《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃》。現(xiàn)代流通體系中居于重要位置的物流行業(yè),未來(lái)十年有望加快發(fā)展,相關(guān)物流細(xì)分賽道的龍頭企業(yè)或更多享受到成長(zhǎng)紅利。

“十四五”我國(guó)現(xiàn)代流通發(fā)展應(yīng)重點(diǎn)推進(jìn)八大體系建設(shè)，即構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的物流運(yùn)行體系，建立安全可靠的現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系，發(fā)展集約高效的物流服務(wù)體系，完善創(chuàng)新賦能的物流經(jīng)濟(jì)體系，健全保障有力的應(yīng)急物流體系，打造內(nèi)聯(lián)外通的國(guó)際物流體系，培育分工協(xié)調(diào)的物流市場(chǎng)主體體系，夯實(shí)科學(xué)完備的物流基礎(chǔ)體系。

《規(guī)劃》全面勾畫了“十四五”現(xiàn)代流通體系的建設(shè)藍(lán)圖。業(yè)內(nèi)人士指出，流通體系在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用，高效的流通體系能夠擴(kuò)大交易范圍，推動(dòng)分工深化，提高生產(chǎn)效率，促進(jìn)財(cái)富創(chuàng)造。在現(xiàn)代流通體系中居于重要位置的物流行業(yè)，未來(lái)十年有望加快發(fā)展，相關(guān)細(xì)分賽道的龍頭企業(yè)或更多享受到成長(zhǎng)紅利。

國(guó)務(wù)院在批復(fù)中要求，統(tǒng)籌推進(jìn)現(xiàn)代流通體系硬件和軟件建設(shè)，培育壯大現(xiàn)代流通企業(yè)，提升現(xiàn)代流通治理水平，全面形成現(xiàn)代流通發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，提高流通效率，降低流通成本，為構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局提供有力支撐。

近年來(lái)，快遞業(yè)務(wù)量屢創(chuàng)新高，更于去年進(jìn)入千億件時(shí)代。據(jù)2022年全國(guó)郵政管理工作會(huì)議預(yù)計(jì)，2021年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)1085億件，同比增長(zhǎng)30%;2022年快遞業(yè)務(wù)量或達(dá)1225億件，同比增長(zhǎng)13%。

快遞行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，監(jiān)管不加碼，以確保行業(yè)“量質(zhì)齊飛”。自去年以來(lái)，有關(guān)部門不斷出臺(tái)規(guī)范快遞行業(yè)發(fā)展的措施。

例如，2021年12月29日，中國(guó)快遞協(xié)會(huì)印發(fā)《快遞企業(yè)末端派費(fèi)核算指引》(以下簡(jiǎn)稱《指引》)，并將于2022年3月1日施行。《指引》提出快遞員派費(fèi)應(yīng)為“當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)*倍數(shù)/(日派件數(shù)*26天)”，倍數(shù)一般為2倍至3倍，通過(guò)量化手段保障快遞員勞動(dòng)權(quán)益。

快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展拐點(diǎn)已經(jīng)到來(lái)，行業(yè)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)明確。

未來(lái)物流細(xì)分賽道的龍頭企業(yè)將有超越市場(chǎng)發(fā)展的機(jī)會(huì)。其中，快遞行業(yè)格局將持續(xù)改善，龍頭企業(yè)有望實(shí)現(xiàn)高于行業(yè)增速的盈利增長(zhǎng)。

《2022-2026年中國(guó)物流行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2022-2026年中國(guó)物流行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

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