鋰鹽行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀 鋰鹽行業(yè)市場需求分析

• 2022年2月16日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 1074 68
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電動車的上游是鋰電池，而鋰電池的上游是電池級鋰鹽，鋰鹽的上游是鋰礦。鋰鹽分為電池級碳酸鋰和電池極氫氧化鋰，鋰礦分為輝鋰石和鹽湖鹵水。

我國鋰資源儲量居世界第四，超過80%存在于鹽湖鹵水中，主要分布在青海、西藏、湖北等地，固體礦石鋰礦主要分布在江西、湖南、四川、新疆、貴州、河南與內(nèi)蒙古7省。四川固體礦石鋰礦查明資源儲量排全國第一。

電動車的上游是鋰電池，而鋰電池的上游是電池級鋰鹽，鋰鹽的上游是鋰礦。鋰鹽分為電池級碳酸鋰和電池極氫氧化鋰，鋰礦分為輝鋰石和鹽湖鹵水。

鋰鹽行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀

數(shù)據(jù)顯示，11月29日電池級氫氧化鋰均價報18.8萬元/噸，電池級碳酸鋰均價報20.25萬元/噸。若從8月漲價以來計算，電池級碳酸鋰累計漲幅逾127%。11月底，電池級碳酸鋰步入快速提價通道。11月29日鋰輝石精礦均價報1900美元/噸，8月以來漲幅逾150%。目前一些鋰鹽生產(chǎn)商加工費已上漲至約3.5萬元/噸，往年同期加工費約2萬元/噸。

從鋰鹽生產(chǎn)的原料看，有鋰輝石、鹽湖鹵水和鋰云母三類。根據(jù)光大證券測算，2020年全球鋰鹽產(chǎn)量中51.2%來源于鋰輝石，48.8%來源于鹽湖和云母。以鋰輝石為原料酸化一步生產(chǎn)氫氧化鋰的工藝由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)少，成本相較鹽湖更有優(yōu)勢，同時鋰輝石產(chǎn)品的雜質(zhì)含量控制和產(chǎn)品一致性也具有優(yōu)勢，因此氫氧化鋰的原料仍優(yōu)先選取鋰輝石;相較而言碳酸鋰下游應(yīng)用場景包括電動車、儲能、3C等各類領(lǐng)域，針對客戶需求的不同碳酸鋰原料可廣泛采用鋰輝石、鹽湖鹵水或者鋰云母。

因此，考慮到鋰精礦價格持續(xù)走高，上游鋰資源有一定供應(yīng)保障的企業(yè)，自給率越高，意味著終端鋰鹽產(chǎn)品價格的上漲可以轉(zhuǎn)化為更多的利潤。

鋰鹽行業(yè)市場發(fā)展需求分析

展望未來全球新能源汽車市場滲透率迅速提升，未來五年復(fù)合增長率近40%，但2022-2023年預(yù)期鋰資源端供應(yīng)仍稍顯不足，鋰價格中樞明顯抬升，預(yù)期在2022-2023年鋰價仍能保持高位運行，2024-2026年國內(nèi)外鋰礦與鹽湖資源量釋放，但受需求高速增長預(yù)期存在，供應(yīng)端不會大幅過剩，鋰價在維持高中樞的同時預(yù)期將出現(xiàn)一定程度回落。

報告以專業(yè)的研究方法幫助客戶深入的了解鋰鹽行業(yè)，發(fā)現(xiàn)投資價值和投資機會，規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險，提高管理和運營能力。鋰鹽行業(yè)報告是從事鋰鹽行業(yè)投資之前，對鋰鹽行業(yè)相關(guān)各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，評估項目可行性、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議對策等。

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