國內(nèi)汽車(主要是轎車)剎車盤的出口市場已經(jīng)形成一定規(guī)模，僅就鑄件來說，年產(chǎn)量(出口量)估計在20萬噸左右。由于剎車盤出口主要針對的是配件市場，外商定貨品種繁雜，而每個品種生產(chǎn)，批量不大。
國內(nèi)汽車(主要是轎車)剎車盤的出口市場已經(jīng)形成一定規(guī)模，僅就鑄件來說，年產(chǎn)量(出口量)估計在20萬噸左右。由于剎車盤出口主要針對的是配件市場，外商定貨品種繁雜，而每個品種生產(chǎn)，批量不大。
另一方面，剎車盤鑄件屬薄壁小件，技術要求高，而國內(nèi)生產(chǎn)出口剎車盤的企業(yè)，大多采用手工造型，粘土砂濕型，沖天爐熔煉鐵液，成分變化較大，給生產(chǎn)技術管理和鑄件質量控制帶來一定難度，個別廠家鑄件廢品率居高不下，直接影響企業(yè)的經(jīng)濟效益和出口業(yè)務。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2020-2025年中國汽車剎車盤行業(yè)深度分析及發(fā)展預測報告》分析
經(jīng)過多年的發(fā)展，國外主要的汽車剎車盤生產(chǎn)商在摩擦材料及制動產(chǎn)品的技術研發(fā)、品牌推廣方面具備領先優(yōu)勢，有的已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)品體系和遍布全球的銷售網(wǎng)絡，且資金實力較為雄厚。
國內(nèi)汽車剎車盤生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量眾多，僅少部分國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)過多年的經(jīng)營和發(fā)展，已經(jīng)在核心技術、客戶資源、產(chǎn)品品類和質量穩(wěn)定性等方面已具備一定優(yōu)勢。
從目前的情況來看，剎車盤企業(yè)主要集中在山東、浙江、湖北、廣東等地區(qū)，如中國剎車盤的領軍企業(yè)山東金麒麟、山東信義、杭州杭城等。這些企業(yè)的產(chǎn)品市場覆蓋率遠遠超過其它品牌。隨著剎車盤行業(yè)的不斷完善發(fā)展，很多企業(yè)已經(jīng)認識到自主研發(fā)的重要性，國內(nèi)一些剎車盤企業(yè)的生產(chǎn)能力有很大提高、技術水平也已經(jīng)接近世界水平。
隨著國內(nèi)汽車制造業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模的增長以及汽車存量的增長，我國汽車剎車盤市場規(guī)模整體維持增長態(tài)勢，2019年我國汽車剎車盤市場規(guī)模達到94.09億元，其中OEM 市場(直接向汽車整車制造商或配套商供貨的市場)市場規(guī)模為58.13億元;AM 市場(用于汽車零部件售后維修、更換及改裝的售后服務市場)市場規(guī)模為35.96億元，AM 市場份額占比從2011年的27.0%增長至2019年的38.2%。
汽車剎車盤市場需求穩(wěn)定
根據(jù)《中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2013)》的相關分析，國內(nèi)汽車需求仍將保持較快增長。主要原因在于：一是中國經(jīng)濟預計在未來10年內(nèi)仍將保持以7%至8%的年均增長率增長。二是在新型城鎮(zhèn)化的推動下國內(nèi)城鎮(zhèn)化程度將進一步提高。到2020年，中國城鎮(zhèn)化率將達到60%。城市化水平的加深將給出行需求帶來重大的影響，進一步拉動國內(nèi)乘用車市場發(fā)展。三是中高收入城市家庭數(shù)量將大幅增長，占比將從2011年的17%左右增長到2020年的58%左右。收入的增加以及汽車普及率偏低，則意味著未來汽車市場仍有巨大的釋放空間。全球汽車市場規(guī)模龐大，最新汽車保有量預計在14-15億輛左右，國內(nèi)最新汽車保有量為2.5億輛，所以，在巨大的汽車保有量的支撐下，作為易耗品的汽車剎車片與剎車盤將擁有可觀且穩(wěn)定的市場需求。
想要了解更多汽車剎車盤行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2020-2025年中國汽車剎車盤行業(yè)深度分析及發(fā)展預測報告》。
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2020-2025年中國汽車剎車盤行業(yè)深度分析及發(fā)展預測報告
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