韓國(guó)三大電池巨頭加速材料自產(chǎn) 我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)現(xiàn)狀如何

• 2022年1月18日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 546 30
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面對(duì)發(fā)展前景廣闊的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，韓國(guó)三大動(dòng)力電池企業(yè)正在乘勢(shì)加速擴(kuò)張，“圈地戰(zhàn)”延燒至電池主體材料生產(chǎn)市場(chǎng)，各企業(yè)力求通過(guò)自主生產(chǎn)鞏固競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

韓國(guó)三大電池巨頭加速材料自產(chǎn)

面對(duì)發(fā)展前景廣闊的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，韓國(guó)三大動(dòng)力電池企業(yè)正在乘勢(shì)加速擴(kuò)張，“圈地戰(zhàn)”延燒至電池主體材料生產(chǎn)市場(chǎng)，各企業(yè)力求通過(guò)自主生產(chǎn)鞏固競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

LG化學(xué)計(jì)劃在韓國(guó)慶州、益山、中國(guó)無(wú)錫工廠以外，在韓國(guó)慶尚北道龜尾新設(shè)動(dòng)力電池正極材料生產(chǎn)工廠，工廠每年生產(chǎn)規(guī)模為6萬(wàn)噸。

三星SDI旗下子公司STM與EcoPro EM合作推動(dòng)正極材料自主生產(chǎn)。EcoPro EM今年將正式開(kāi)啟NCA正極材料的生產(chǎn)，年產(chǎn)量預(yù)計(jì)3.6萬(wàn)噸，可支持40萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，所產(chǎn)材料將全部用于供應(yīng)三星SDI。

SK創(chuàng)新旗下SKIETechnology(SKIET)通過(guò)在海外增設(shè)生產(chǎn)設(shè)備提高產(chǎn)量，去年10月在波蘭的鋰電池隔膜第一工廠建成投產(chǎn)，年產(chǎn)量為3.4億平方米，可供30萬(wàn)輛電動(dòng)汽車使用。此外，SKIET將在2024年前增設(shè)三家工廠，推動(dòng)年產(chǎn)量升至15.4億平方米。

我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)現(xiàn)狀如何

近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)使用規(guī)模持續(xù)增加，拉動(dòng)動(dòng)力電池裝機(jī)量不斷攀升，在以鋰系動(dòng)力電池為主的配套格局下，有色金屬材料在動(dòng)力電池領(lǐng)域的應(yīng)用規(guī)模也隨之上升。近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)使用規(guī)模持續(xù)增加，拉動(dòng)動(dòng)力電池裝機(jī)量不斷攀升，在以鋰系動(dòng)力電池為主的配套格局下，有色金屬材料在動(dòng)力電池領(lǐng)域的應(yīng)用規(guī)模也隨之上升。

動(dòng)力電池是新能源電動(dòng)汽車的“心臟”，占整車成本的30%-40%，直接影響著電動(dòng)汽車的續(xù)航和安全性。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下，動(dòng)力電池迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。目前，我國(guó)電動(dòng)汽車幾乎全部配套使用磷酸鐵鋰、三元材料鋰離子動(dòng)力電池，構(gòu)成鋰離子動(dòng)力電池的正極材料、電解液等幾類關(guān)鍵材料中，大量使用磷酸鐵鋰、鎳鈷錳酸鋰等含鎳、鈷、錳、鋰等金屬的化合物，此原材料生產(chǎn)供應(yīng)情況直接影響著動(dòng)力電池的配套能力。

目前，中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模已處于世界領(lǐng)先地位，部分高端動(dòng)力電池產(chǎn)品與國(guó)外領(lǐng)先產(chǎn)品差距不大。但總體來(lái)看，中國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)尚未發(fā)生革命性突破、成本仍然偏高，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、制造工藝、技術(shù)研發(fā)、國(guó)際化發(fā)展、回收利用、資源布局等方面還存在諸多問(wèn)題，已成為制約中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸。結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)凸顯。

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  動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的起動(dòng)電池。多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管...

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