近日，公安部發(fā)布了新制修訂的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，堅持寬嚴相濟，強化教育引導，對記分管理制度進行了系統(tǒng)調整和完善，促進提升駕駛人安全文明意識。
道路交通違法記分規(guī)則有重大調整
近日，公安部發(fā)布了新制修訂的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，堅持寬嚴相濟，強化教育引導，對記分管理制度進行了系統(tǒng)調整和完善，促進提升駕駛人安全文明意識。
①推行學法減分措施。參加道路交通安全法律、法規(guī)等學習且經(jīng)考試合格，或參加相關交通安全公益活動等，一個記分周期內(nèi)最高可扣減6分。
②優(yōu)化調整記分分值。降低了部分交通違法行為記分分值，刪除了駕車未放置檢驗標志、保險標志等交通違法行為記分。
③調整滿分學習考試制度。嚴格多次記滿12分駕駛人學習和考試，對多次違法駕駛人加強教育管理;對于交通違法行為情節(jié)輕微，給予警告處罰的，免予記分。
《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》和《道路交通安全違法行為記分管理辦法》將自2022年4月1日起實施，《機動車登記規(guī)定》將自2022年5月1日起實施。
12月27日，在百度Create 2021(百度AI開發(fā)者大會)上，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏判斷，智能交通將是影響未來10-40年的重大變革，可使5年之內(nèi)中國一線城市將不再需要限購和限行，10年之內(nèi)基本解決擁堵問題。他認為，智能交通可以解決三大問題：第一，減少90%道路安全事故。第二，系統(tǒng)解決擁堵問題。第三，自動駕駛和智能交通可以助力碳減排。
近年來，隨著工業(yè)4.0和中國制造2025戰(zhàn)略的推進，制造業(yè)智能化轉型升級進行地如火如荼，智能交通領域也正進行著一場深刻的變革。智能交通的發(fā)展還處于不斷完善當中，未來將發(fā)掘更多物聯(lián)網(wǎng)的應用潛能，以助力智慧城市建設。
據(jù)中研普華研究報告《2022-2027年智能交通行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》分析
智能交通已經(jīng)成為了城市建設不可分割的重要組成部分。在相關領域，無論是政府的政策扶持還是行業(yè)本身的良性發(fā)展，都為智能交通的發(fā)展創(chuàng)造了一個良好的環(huán)境，智能交通市場大有可為。隨著PPP項目的大力推行，智能交通項目的運作從以前的單兵作戰(zhàn)，向各領先技術企業(yè)各資本投資商聯(lián)合集群作戰(zhàn)方向發(fā)展，雖然項目越做越大，但反而投資價值越來越高，系統(tǒng)集成度越來越高，技術壁壘越來越少，這無疑為智能交通行業(yè)的發(fā)展帶來了更多可能。
目前國內(nèi)從事智能交通行業(yè)的企業(yè)約有2000多家，主要集中在道路監(jiān)控、高速公路收費、3S(GPS、GIS、RS)和系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)。目前國內(nèi)約有500家企業(yè)在從事監(jiān)控產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。
到2022年，形成新一代綜合交通運輸與智能交通技術體系，為實施國家重大發(fā)展戰(zhàn)略，提供高效、可持續(xù)的綜合交通運輸系統(tǒng)支撐。車只是智能交通體系的一個重要元素，卻不是全部。自動駕駛汽車，本質上都是要實現(xiàn)智能交通，以提升整體交通效率、提高安全系數(shù)和提升出行體驗。
預計到2023年我國智能交通行業(yè)市場規(guī)模將突破3000億元，智能交通發(fā)展水平明顯提高。
未來，智能交通市場將出現(xiàn)大幅增長的原因是因為城市人口在持續(xù)增長、人口增長率也處于高位、互聯(lián)車輛與智能技術在交通基礎設施內(nèi)的應用率持續(xù)走高及自由貿(mào)易協(xié)定的增多。此外，政府正在推動的智能城市策略等也起到了推動作用。在交通模式中，未來航空業(yè)的增幅可能是最高的，這主要是因為乘客更喜歡快捷、舒適的出行方式。
未來行業(yè)投資機會在哪?如需了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年智能交通行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。
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