激光雷達(dá)集激光、GPS和IMU三種技術(shù)為一體，用于獲取準(zhǔn)確位置信息的傳感器。相比普通雷達(dá),激光雷達(dá)具有分辨率高、隱蔽性好等特點(diǎn)。
激光雷達(dá)集激光、GPS和IMU三種技術(shù)為一體，用于獲取準(zhǔn)確位置信息的傳感器。相比普通雷達(dá),激光雷達(dá)具有分辨率高、隱蔽性好等特點(diǎn)。近年來，隨著技術(shù)進(jìn)步，激光雷達(dá)在環(huán)保、農(nóng)業(yè)、海洋等領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。數(shù)據(jù)顯示，2016年-2020年我國(guó)激光雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。從2.89億元增長(zhǎng)至4.07億元，增加了1.18億元。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2021-2026年激光雷達(dá)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》分析
激光雷達(dá)技術(shù)將成為自動(dòng)駕駛汽車的中期主流技術(shù)路線。在當(dāng)前技術(shù)下，激光雷達(dá)是實(shí)現(xiàn)L3+自動(dòng)駕駛技術(shù)的捷徑;而L3汽車有望在今年批量發(fā)布，也可帶動(dòng)激光雷達(dá)在明年規(guī)模量產(chǎn)。
2019年我國(guó)智能駕駛市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1226億元，預(yù)計(jì)每年將以超過30%的增速持續(xù)擴(kuò)張。智能駕駛時(shí)代加速到來，相關(guān)軟硬件PK也漸漸白熱化。其中，激光雷達(dá)是新增硬件增長(zhǎng)最快的子領(lǐng)域。
激光雷達(dá)市場(chǎng)前景分析 激光雷達(dá)行業(yè)報(bào)告
事實(shí)上，激光雷達(dá)在20世紀(jì)70年代發(fā)才真正展起來，當(dāng)時(shí)在航天方面主要用于測(cè)量火箭初始飛行階段的彈道軌跡，近兩年最為大眾稱道的是用于無人駕駛汽車導(dǎo)航和制導(dǎo)的激光雷達(dá)，特別是它可以使無人機(jī)和無人駕駛汽車自行避開障礙物。
未來自動(dòng)駕駛將是拉動(dòng)行業(yè)的發(fā)展的最大動(dòng)力之一。激光雷達(dá)作為高級(jí)別無人駕駛必須的核心傳感器，車規(guī)適應(yīng)性將成為激光雷達(dá)進(jìn)入自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的基本條件。目前國(guó)內(nèi)外一些廠商已經(jīng)陸續(xù)推出車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)產(chǎn)品，包括lbeo、Innoviz、速騰聚創(chuàng)，推出的車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)的有Velodyne、佳光科技，其他激光雷達(dá)廠商目前也在研發(fā)車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)，未來，我們將看到更多的車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)出現(xiàn)在市場(chǎng)上。
據(jù)調(diào)查，目前大部分企業(yè)都以無人車、機(jī)器人及無人車領(lǐng)域激光雷達(dá)為主要研究方向。而傳統(tǒng)機(jī)械式激光雷達(dá)已逐漸向固態(tài)激光雷達(dá)方向轉(zhuǎn)變。在價(jià)格方面，無人駕駛領(lǐng)域的激光雷達(dá)少則上萬，多則幾十萬元，普遍要高于機(jī)器人及AGV等領(lǐng)域價(jià)格。而機(jī)器人領(lǐng)域的激光雷達(dá)相對(duì)來說售價(jià)更低，國(guó)內(nèi)思嵐科技及玩智商等企業(yè)已低至上百元。在未來，固態(tài)、小型、低成本激光雷達(dá)將是各企業(yè)的著重發(fā)力點(diǎn)。
想要了解更多激光雷達(dá)行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2021-2026年激光雷達(dá)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。
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