探地雷達行業(yè)市場現(xiàn)狀 探地雷達行業(yè)市場發(fā)展前景分析

• 2021年12月9日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 527 28
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探地雷達是近幾十年發(fā)展起來的一種探測地下目標的有效手段，是一種無損探測技術(shù)，與其他常規(guī)的地下探測方法相比，具有探測速度快、探測過程連續(xù)、分辨率高、操作方便靈活、探測費用低等優(yōu)點，在工程勘察領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。

探地雷達是近幾十年發(fā)展起來的一種探測地下目標的有效手段，是一種無損探測技術(shù)，與其他常規(guī)的地下探測方法相比，具有探測速度快、探測過程連續(xù)、分辨率高、操作方便靈活、探測費用低等優(yōu)點，在工程勘察領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。

探地雷達行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析

由于探地雷達探測的高精度、高效率以及無損的特點，目前主要被用于考古、礦產(chǎn)勘查、災(zāi)害地質(zhì)調(diào)查、巖土工程勘察、工程質(zhì)量檢測、建筑結(jié)構(gòu)檢測以及軍事目標探測等眾多領(lǐng)域。

近日，合眾思壯管線探測雷達UR-200在廣東省某市生態(tài)環(huán)境局圓滿完成交付演示培訓(xùn)，為環(huán)保監(jiān)測再添利器。UR-200能夠快速準確的探測地下信息，了解地層管網(wǎng)信息，為污水防治等環(huán)保行業(yè)應(yīng)用提供詳實的數(shù)據(jù)及技術(shù)支持。

同期還協(xié)助用戶分局進行了地質(zhì)雷達探測工作，本次探測采用UR-200配合200MHz屏蔽天線使用，共完成2條地質(zhì)雷達測線，沿某化工廠區(qū)外小河走向布置，測線長度為800m。

隨著市政工程的發(fā)展，傳統(tǒng)的管線儀對市政工程中越來越多的非金屬管線探測顯得力不從心，基于寬頻帶窄脈沖電磁波技術(shù)的管線探測雷達 UR-200 可以很好的解決這一難題，不依賴由管線感應(yīng)并輻射的電磁場(很多時候這種電磁場并不存在或無法探測到)，因此它不僅能探測金屬管線，也能探測非金屬或不導(dǎo)電的管線，如PVC管、PE管、水泥管、陶瓷管、電線電纜等。

探地雷達行業(yè)市場發(fā)展前景分析

探地雷達是近年來發(fā)展起來的一種探測地下目標的有效手段，是一種無損探測技術(shù)，具有探測速度快、探測范圍廣、精度高、操作方便靈活、探測費用低等優(yōu)點，在檢測領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。目前，我國探地雷達整體市場規(guī)模達到9.47億元，而用于道路探測以及地下管線檢測用途的探地雷達市場存量規(guī)模在500-800臺之間。

這個系統(tǒng)最早屬于軍用技術(shù)，軍隊會事先對地下世界進行探測，以管道、巖石、土層、植物根莖為參照物繪制出地下地圖來，軍車再依靠車載探地雷達的幫助，按照地下地圖的行駛。據(jù)稱，這種系統(tǒng)已經(jīng)在軍車上成功應(yīng)用，定位精度達到了厘米級別，但暫時無法大批量裝配在民用乘用車上。所以，WaveSense下一步的目標是讓探地雷達系統(tǒng)在市場層面上普及化，讓民用乘用車也有機會搭載探地雷達。

探地雷達與自動駕駛的結(jié)合，既能有效提升車輛行駛安全性，又順應(yīng)了汽車行業(yè)智能化和自動化的大趨勢。相信在不久的將來，會有更加智能、安全的自動駕駛系統(tǒng)誕生，道路交通面貌也會煥然一新。

更多行業(yè)研究分析，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2026年中國探地雷達行業(yè)市場分析與投資風險預(yù)測報告》。

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