新能源物流車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 新能源物流車市場(chǎng)空間有多大

• 2021年11月29日 YeYuJuan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 310 13
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對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，新能源物流車相對(duì)燃油物流車不僅具備顯著的運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)勢(shì)，還可享受在進(jìn)城、路權(quán)、優(yōu)先上牌和免購(gòu)置稅等方面的一系列政策。企業(yè)布局新能源物流車，可避免此前傳統(tǒng)物流車市區(qū)內(nèi)被限制進(jìn)入的尷尬局面，全面提升物流效率，實(shí)現(xiàn)智慧物流。高工產(chǎn)研鋰電研究所

新能源物流車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

物流車是安裝有四只腳輪的運(yùn)送與儲(chǔ)存物料的單元移動(dòng)集裝設(shè)備。常用于大型超市的物流配送或工廠工序間的物流周轉(zhuǎn)。裝卸十分省力。輪子通常設(shè)計(jì)為兩只定向輪，兩只萬(wàn)向輪以方便人工推行。物流臺(tái)車可承載500kg重量?？膳浜闲敦浧脚_(tái)使用，方便貨物裝卸。

新能源物流車市場(chǎng)規(guī)?？焖贁U(kuò)大，在近年的新能源汽車飛速發(fā)展過(guò)程中表現(xiàn)突出。到2017年，中國(guó)新能源物流車銷售量已經(jīng)達(dá)到14.7萬(wàn)臺(tái)，6年內(nèi)增長(zhǎng)了133倍，規(guī)模效益顯著增加。近三年2015年增長(zhǎng)16倍，2016年也增長(zhǎng)62%，2017年再次勁增165%。

新能源物流車消費(fèi)市場(chǎng)形成了對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知，開始優(yōu)勝劣汰。隨著補(bǔ)貼政策扶優(yōu)扶強(qiáng)和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的狀況，門檻日益增高。

新能源物流車在實(shí)際在運(yùn)營(yíng)中存在著硬性短板，如充電設(shè)備少、電池續(xù)航能力差、維修保養(yǎng)成本高等問(wèn)題。新能源車電池壽命短，穩(wěn)定性、防水性能、高溫性能、低溫性能問(wèn)題多發(fā)。關(guān)系到貨物安全，安全性也成為不少物流企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。

物流車市場(chǎng)發(fā)展較好的品牌有依維柯、江鈴、江淮、東風(fēng)、一汽等。這5家企業(yè)的城市物流車的市場(chǎng)占有率接近70%。在為數(shù)不多的城市物流車廠商中，南京依維柯汽車是國(guó)內(nèi)最早被食品、飲料、服務(wù)、快遞類行業(yè)用來(lái)當(dāng)作城市物流的車型，占據(jù)了25.9%的市場(chǎng)份額。

大多數(shù)新能源物流車生產(chǎn)企業(yè)賬面上是盈利的，但受補(bǔ)貼下發(fā)時(shí)長(zhǎng)影響，很多尚未落袋為安。不過(guò)隨著新進(jìn)入者的增多和補(bǔ)貼退坡，車企的利潤(rùn)率在下降。

新能源物流車市場(chǎng)空間有多大

隨著智能制造和“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出，現(xiàn)代物流逐步向智能化和自動(dòng)發(fā)發(fā)展。政府也針對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的升級(jí)退出了一系列標(biāo)準(zhǔn)化和產(chǎn)業(yè)融合政策，現(xiàn)代物流將在國(guó)家政策支持和廣闊的市場(chǎng)需求推動(dòng)下迎來(lái)新的一輪爆發(fā)期。

據(jù)交通運(yùn)輸部印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步做好總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運(yùn)車輛“放管服”改革有關(guān)工作的通知》指出，要加快推動(dòng)城市建成區(qū)新增物流配送輕型車輛使用新能源汽車，并結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，對(duì)于符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源配送車輛給予通行便利。

對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，新能源物流車相對(duì)燃油物流車不僅具備顯著的運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)勢(shì)，還可享受在進(jìn)城、路權(quán)、優(yōu)先上牌和免購(gòu)置稅等方面的一系列政策。企業(yè)布局新能源物流車，可避免此前傳統(tǒng)物流車市區(qū)內(nèi)被限制進(jìn)入的尷尬局面，全面提升物流效率，實(shí)現(xiàn)智慧物流。在物流行業(yè)快速發(fā)展的背景下，新能源物流車潛在的空間有望達(dá)到300萬(wàn)輛。

欲想知道新能源物流車行業(yè)市場(chǎng)投資前景分析及供需格局，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2026年中國(guó)新能源物流車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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