智能物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 智能物流市場分析

• 2021年11月23日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 494 26
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物聯(lián)網(wǎng)為物流業(yè)將傳統(tǒng)物流技術(shù)與智能化系統(tǒng)運(yùn)作管理相結(jié)合提供了一個很好的平臺，進(jìn)而能夠更好更快地實(shí)現(xiàn)智能物流的信息化、智能化、自動化、透明化、系統(tǒng)的運(yùn)作模式。

智能物流就是利用條形碼、射頻識別技術(shù)、傳感器、全球定位系統(tǒng)等先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過信息處理和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)平臺廣泛應(yīng)用于物流業(yè)運(yùn)輸、倉儲、配送、包裝、裝卸等基本活動環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸過程的自動化運(yùn)作和高效率優(yōu)化管理，提高物流行業(yè)的服務(wù)水平，降低成本，減少自然資源和社會資源消耗。

物聯(lián)網(wǎng)為物流業(yè)將傳統(tǒng)物流技術(shù)與智能化系統(tǒng)運(yùn)作管理相結(jié)合提供了一個很好的平臺，進(jìn)而能夠更好更快地實(shí)現(xiàn)智能物流的信息化、智能化、自動化、透明化、系統(tǒng)的運(yùn)作模式。智能物流在實(shí)施的過程中強(qiáng)調(diào)的是物流過程數(shù)據(jù)智慧化、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同化和決策智慧化。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2021-2026年智能物流行業(yè)并購重組機(jī)會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告》分析

智能倉儲物流主要應(yīng)用于兩大領(lǐng)域：工業(yè)生產(chǎn)物流、商業(yè)配送物流。工業(yè)生產(chǎn)物流服務(wù)于生產(chǎn)，對工廠內(nèi)部的原材料、半成品、成品及零部件等進(jìn)行存儲和輸送，側(cè)重于物流與生產(chǎn)的對接;商業(yè)配送物流系統(tǒng)為商品流通提供存儲、分揀、配送服務(wù)，使商品能夠及時到達(dá)指定地點(diǎn)，側(cè)重于連接工廠、貿(mào)易商、消費(fèi)者。

智能物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀?智能物流市場分析

根據(jù)國家郵政局的快遞行業(yè)運(yùn)行情況，從17年第二季度開始，我國就已經(jīng)進(jìn)入單日快遞億件時代。在快遞數(shù)量迅猛增長的同時，物流行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也在不斷升級，“一日達(dá)”開始成為配送領(lǐng)域新航標(biāo)。單日、億件、一日達(dá)，在這些字眼驚人組合在一起的背后，物流行業(yè)的“機(jī)器人戰(zhàn)隊(duì)”正漸漸走向臺前?！半S著技術(shù)不斷積累，未來五到八年，送貨的都是機(jī)器人!”劉強(qiáng)東曾在媒體采訪中如此說道。

我國傳統(tǒng)物流企業(yè)的信息化管理程度還比較低，無法實(shí)現(xiàn)物流組織效率和管理方法的提升，阻礙了物流的發(fā)展。要實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，就要實(shí)現(xiàn)從物流企業(yè)到整個物流網(wǎng)絡(luò)的信息化、智能化，因此，發(fā)展智能物流成為必然。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，智能物流市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，智能物流企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，智能物流行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些智能物流細(xì)分市場仍有較大的發(fā)展空間，信息化技術(shù)將成為核心競爭力。

未來，更應(yīng)牢牢把握全球化和國際格局變化的新特點(diǎn)，以“一帶一路”建設(shè)為契機(jī)，構(gòu)建全球物流和供應(yīng)鏈服務(wù)體系。中國物流市場規(guī)模逐漸廣大，供應(yīng)鏈的成熟與否決定著社會生產(chǎn)制造的運(yùn)營成本，是實(shí)現(xiàn)物流業(yè)降本增效的一個重點(diǎn)。

深圳：探索無人機(jī)、無人車等智能物流新模式

近日，深圳市福田區(qū)人民政府、福田區(qū)科技創(chuàng)新局和粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院(福田)(簡稱IDEA)聯(lián)合舉辦的首屆IDEA大會在深舉行。會上，IDEA與美團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，成立“美團(tuán)-IDEA城市智能物流聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”，未來將在無人機(jī)、無人車等智能物流領(lǐng)域探索合作與發(fā)展的新模式。據(jù)悉，深圳也是國內(nèi)首個在城市低空物流場景進(jìn)行常規(guī)化配送的探索者。在2021年深圳疫情防控過程中，深圳南山區(qū)建立了城市物資運(yùn)送“空中通道”，給居民配送緊急物資。

想要了解更多智能物流行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2021-2026年智能物流行業(yè)并購重組機(jī)會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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