11月19日消息，蘋果收漲2.85%，報(bào)157.870美元，單日市值上漲近719億美元，總市值為2.6萬(wàn)億美元，重回全球第一的寶座。據(jù)悉，蘋果公司在蘋果汽車處理器開(kāi)發(fā)方面達(dá)到關(guān)鍵里程碑，自動(dòng)駕駛汽車正在加速推進(jìn)。
蘋果市值一夜大漲719億美元
11月19日消息，蘋果收漲2.85%，報(bào)157.870美元，單日市值上漲近719億美元，總市值為2.6萬(wàn)億美元，重回全球第一的寶座。據(jù)悉，蘋果公司在蘋果汽車處理器開(kāi)發(fā)方面達(dá)到關(guān)鍵里程碑，自動(dòng)駕駛汽車正在加速推進(jìn)。蘋果公司內(nèi)部目標(biāo)是在四年內(nèi)(2025年前)推出其自動(dòng)駕駛汽車，比先前一些工程師計(jì)劃的五到七年時(shí)間表還要來(lái)得快。但該時(shí)間表還未被確定，最終將取決于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的進(jìn)程。
近兩年來(lái)，伴隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速進(jìn)步和市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)，自動(dòng)駕駛汽車與人類駕駛的車輛相比可以保持兩輛車之間更短的距離，從而改善交通流量、減少氣體排放并減少擁堵。福特、大眾、梅賽德斯、豐田、奧迪、通用汽車、本田和特斯拉等車企已經(jīng)推出了開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的計(jì)劃，例如奧迪計(jì)劃到2023年在自動(dòng)駕駛和可持續(xù)技術(shù)上投資約160億美元。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)汽車保有量達(dá) 3 億輛，車路協(xié)同可以降低 2 萬(wàn)元成本，節(jié)省 6 萬(wàn)億元。而我國(guó)有 485 萬(wàn)公里的道路，將它們升級(jí)為智能道路所需的成本是不到每公里一百萬(wàn)人民幣，總成本不到 4.85 萬(wàn)億。也就是說(shuō)，車路協(xié)同相比單車無(wú)人駕駛可以節(jié)省1萬(wàn)多億元。
據(jù)中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析及投資趨勢(shì)研究報(bào)告》分析
2021年年初至今，中國(guó)自動(dòng)駕駛及智能汽車行業(yè)半年時(shí)間至少已完成49起投融資事件，吸金近1000億元。融資方向覆蓋自動(dòng)駕駛、智能座艙、整車、芯片、線控底盤、計(jì)算平臺(tái)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等產(chǎn)業(yè)上下游。
自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析
伴隨著ADAS技術(shù)的不斷更新，預(yù)測(cè)全球L1-L5智能駕駛市場(chǎng)的滲透率會(huì)在接下來(lái)5年內(nèi)依靠ADAS市場(chǎng)的高速發(fā)展而處于高速滲透期，然后伴隨半無(wú)人駕駛的普及進(jìn)入穩(wěn)速增長(zhǎng)期，在來(lái)到2025年無(wú)人駕駛放量階段后，依賴全產(chǎn)業(yè)鏈的配合而進(jìn)入市場(chǎng)成熟期。
圖表：2017-2019年中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)量情況
數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
2019年，中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)量約為3.95萬(wàn)輛。目前，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛汽車還未商業(yè)化，大多僅處于試乘階段。
近年來(lái)，中國(guó)已成為全球汽車生產(chǎn)中心，中國(guó)不斷增長(zhǎng)的技術(shù)進(jìn)步增加了對(duì)半自動(dòng)駕駛汽車的需求，中國(guó)被認(rèn)為是最有可能采用自動(dòng)駕駛汽車的國(guó)家。
據(jù)麥肯錫發(fā)布的《展望2025 · 決定未來(lái)經(jīng)濟(jì)的12大顛覆技術(shù)》研究報(bào)告顯示，自動(dòng)駕駛位列十二大顛覆技術(shù)的第六位。羅蘭貝格研究預(yù)測(cè)，2020年全球自動(dòng)駕駛車端系統(tǒng)的市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1138億美元，到2030年市場(chǎng)規(guī)模將約5000億美元，其中芯片、傳感器、軟件算法將貢獻(xiàn)主要增量市場(chǎng)。
未來(lái)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多行業(yè)市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析及投資趨勢(shì)研究報(bào)告》。
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2021-2026年中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析及投資趨勢(shì)研究報(bào)告
自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)已有數(shù)十年的歷2...
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自動(dòng)駕駛安全嗎? 自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展前景深度研究分析 1小米收購(gòu)自動(dòng)駕駛軟件技術(shù)公司 中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最新格局
2華為與賽目科技聯(lián)合發(fā)布自動(dòng)駕駛云平臺(tái) 自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)深度分析
3自動(dòng)駕駛汽車安全性再引關(guān)注 自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)投資趨勢(shì)研究
4華為公開(kāi)自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)專利 自動(dòng)駕駛行業(yè)前景展望
5特斯拉自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛遠(yuǎn)少于蘋果 自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
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