中國折疊自行車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2021年10月9日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 433 22
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折疊自行車屬于自行車的一個分類。一般折疊車有車架折疊關(guān)節(jié)和立管折疊關(guān)節(jié)構(gòu)成。通過車架折疊，將前后兩輪對折在一起，可減少45%左右的長度。

中國折疊自行車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

折疊自行車屬于自行車的一個分類。一般折疊車有車架折疊關(guān)節(jié)和立管折疊關(guān)節(jié)構(gòu)成。通過車架折疊，將前后兩輪對折在一起，可減少45%左右的長度。

整車在折疊后可放入折疊包內(nèi)，以及汽車的后備箱。在折疊的過程中也不需要借助外來工具，可手動將車折疊展開。在折疊后通過座桿做為支撐點以使折疊后能立穩(wěn)。折疊自行車攜帶、使用方便舒適，生產(chǎn)工藝成熟。

近幾年來，中國的自行車產(chǎn)業(yè)通過不斷融入新材料、新能源、互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等元素，發(fā)展迅速。中國自行車行業(yè)正朝著集群化、多樣化、智能化方向發(fā)展，從大規(guī)模代工生產(chǎn)向品牌化與差異化轉(zhuǎn)變、產(chǎn)品供給由低端向高端轉(zhuǎn)變、傳統(tǒng)的生產(chǎn)型企業(yè)向生產(chǎn)與服務(wù)并重轉(zhuǎn)變。

近年來，自行車行業(yè)出口持續(xù)回暖，主要原因是疫情影響之下民眾的出行習(xí)慣改變。隨著疫情在全球蔓延，民眾擔(dān)心乘坐公共交通會增加感染疫情的風(fēng)險，不少國家和地區(qū)甚至關(guān)閉了包括汽車、地鐵在內(nèi)的公共交通，民眾紛紛選擇了自行車作為出行方式。有一些國家為了鼓勵替代性出行，還為市民購買自行車和踏板車提供相應(yīng)的補貼，也促進了自行車的銷量。另外，由于疫情影響，健身房、體育館紛紛關(guān)閉，自行車成為人們運動健身的替代。

據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：2021年1-7月，全國自行車制造業(yè)主要產(chǎn)品中，兩輪腳踏自行車完成產(chǎn)量2978.8萬輛，同比增長13.3%;7月當(dāng)月，全國兩輪腳踏自行車完成產(chǎn)量459.7萬輛，同比下降10.5%。2021年1-7月，全國規(guī)模以上自行車制造企業(yè)營業(yè)收入1245.2億元，同比增長36.8%，實現(xiàn)利潤總額58.2億元，同比增長51.2%。其中，兩輪腳踏自行車制造業(yè)營業(yè)收入407.3億元，同比增長39.2%，利潤總額17.2億元，同比增長50.0%。目前國內(nèi)自行車行業(yè)相關(guān)上市企業(yè)有中路股份(600818)、上海鳳凰(600679)、永安行(603776)、信隆健康(002105)等。

另外，根據(jù)《戶外運動品類報告-自行車出海(歐洲)》疫情之下，自行車受到歐洲消費者追捧，2020年，歐洲市場自行車市場規(guī)模約為163.8741億美元，比2019年增長了30多億美元(2019年市場規(guī)模約為133億美元左右)。

2021年5月18日，為促進交通出行向零碳轉(zhuǎn)型，歐洲出臺《泛歐自行車出行總體規(guī)劃》，到2030年將歐洲區(qū)域的自行車出行比例提高一倍。預(yù)測在2021年-2026年期間，自行車品類在歐洲市場的銷售規(guī)模將以年復(fù)合率3.73%的水平正增長，市場規(guī)模將達(dá)到172億美元左右。

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  2021-2026年中國折疊自行車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告

  折疊自行車，英文：folding bicycle，屬于自行車的一個分類。一般折疊車有車架折疊關(guān)節(jié)和立管折疊關(guān)節(jié)構(gòu)成。折疊自行車整車在折疊后可放入折疊包內(nèi)，以及汽車的后備箱，在折疊的過程中也不需要...

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