中國(guó)船舶行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)

• 2021年9月28日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1288 84
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船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具。另外，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇。

船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具。另外，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇。內(nèi)部主要包括容納空間、支撐結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu)，具有利用外在或自帶能源的推進(jìn)系統(tǒng)。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡(luò)，材料隨著科技進(jìn)步不斷更新，早期為木、竹、麻等自然材料，近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復(fù)合材料。

2021年上半年，全球經(jīng)濟(jì)運(yùn)行良好，汽車船、木材船、水泥船、風(fēng)電安裝船、活牲畜船等特種用途船舶細(xì)分市場(chǎng)呈現(xiàn)平穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)。汽車船市場(chǎng)，目前全球汽車船舶規(guī)模為780艘，合計(jì)約1228.6萬(wàn)載重噸，汽車船新訂單共計(jì)43艘，預(yù)計(jì)2021下半年交付21艘43.5萬(wàn)載重噸。木材船市場(chǎng)，目前全球木材船共1169艘，合計(jì)約3689.3萬(wàn)載重噸，現(xiàn)有新船訂單52艘，預(yù)計(jì)2021下半年交付32艘115.4萬(wàn)載重噸。

近年來(lái)，隨著航運(yùn)業(yè)的不斷發(fā)展，船舶專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化程度的不斷提高，特種船舶作為世界航運(yùn)市場(chǎng)中一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)特種船舶的需求也呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2021-2025年中國(guó)船舶行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

企查查數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)共有船舶相關(guān)企業(yè)24.1萬(wàn)家，其中江蘇數(shù)量最多，共4.3萬(wàn)家，山東、廣東位列二三位。注冊(cè)量上來(lái)看，2020年注冊(cè)量達(dá)3.9萬(wàn)家，同比增長(zhǎng)30%。今年上半年，共新增2.3萬(wàn)家相關(guān)企業(yè)，同比增長(zhǎng)44%。

從注冊(cè)資本來(lái)看，船舶相關(guān)企業(yè)注冊(cè)資本主要集中在500萬(wàn)內(nèi)，其中注冊(cè)資本在100萬(wàn)內(nèi)的相關(guān)企業(yè)數(shù)量最多，占比達(dá)34%。注冊(cè)資本在100-500萬(wàn)這個(gè)區(qū)間的企業(yè)占比27%。而注冊(cè)資本在5000萬(wàn)以上的，則占6%。

數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國(guó)造船三大指標(biāo)國(guó)際市場(chǎng)份額保持世界領(lǐng)先;承接各類海工裝備25艘/座、20.4億美元，占全球市場(chǎng)份額35.5%。與此同時(shí)，我國(guó)造船業(yè)在智能船舶、深遠(yuǎn)海裝備、極地技術(shù)及裝備等領(lǐng)域取得重大突破。

從近期接單情況來(lái)看，國(guó)內(nèi)造船企業(yè)已經(jīng)迎來(lái)小陽(yáng)春;而從2021年全年來(lái)說(shuō)，國(guó)際造船市場(chǎng)訂單或?qū)⑤^為可觀。今年一季度，全球集裝箱船市場(chǎng)迎來(lái)一波訂單潮。根據(jù)中國(guó)船舶集團(tuán)經(jīng)濟(jì)研究中心統(tǒng)計(jì)，2021年一季度，全球累計(jì)成交集裝箱船151艘，共1659萬(wàn)載重噸，以標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)計(jì)，是2020年全年成交總量的1.6倍，并創(chuàng)下同期歷史最高紀(jì)錄;以載重噸計(jì)，已占目前全球新船成交總量的52%，成為今年造船市場(chǎng)復(fù)蘇的主力。

船舶工業(yè)是現(xiàn)代綜合性產(chǎn)業(yè)，也是軍民結(jié)合的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，能夠?yàn)楹Ｑ箝_發(fā)、水上交通運(yùn)輸、能源運(yùn)輸、國(guó)防建設(shè)等提供必要的技術(shù)裝備，是國(guó)家裝備制造業(yè)中不可缺少的組成部分，是現(xiàn)代化大工業(yè)的縮影，也是關(guān)乎國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與國(guó)防安全的戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè)。

想要了解更多船舶行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2021-2025年中國(guó)船舶行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

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  2021-2025年中國(guó)船舶行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  隨著船舶行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的船舶企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)...

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