珠三角地區(qū)軌道交通市場(chǎng)調(diào)研 2021年珠三角地區(qū)軌道交通行業(yè)前景及現(xiàn)狀報(bào)告分析

• 2021年8月23日 LiuMingYue來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 1198 77
• 繁體

我國(guó)珠三角地區(qū)軌道交通行業(yè)的供需狀況、珠三角地區(qū)軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀如何?珠三角地區(qū)軌道交通除了新白廣城際鐵路外，珠三角城際軌道工程的其他工程廣佛環(huán)線——環(huán)繞于廣州市和佛山市的市域鐵路也正緊張施工。正線長(zhǎng)26.591公里的廣佛環(huán)線自金融城站(含)起

我國(guó)珠三角地區(qū)軌道交通行業(yè)的供需狀況、珠三角地區(qū)軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀如何?珠三角地區(qū)軌道交通除了新白廣城際鐵路外，珠三角城際軌道工程的其他工程廣佛環(huán)線——環(huán)繞于廣州市和佛山市的市域鐵路也正緊張施工。正線長(zhǎng)26.591公里的廣佛環(huán)線自金融城站(含)起，至竹料站(不含)，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，珠三角地區(qū)軌道交通是東西向交通干線的關(guān)鍵線路，將佛莞線、穗莞深線、廣惠線、廣清線、佛肇線和廣佛江珠等6條城珠三角地區(qū)軌道交通際線路銜接起來(lái)。

珠三角地區(qū)軌道交通市場(chǎng)調(diào)研 2021年珠三角地區(qū)軌道交通行業(yè)前景及現(xiàn)狀報(bào)告分析

近年來(lái)，中國(guó)城市軌道交通發(fā)展迅猛，極大地滿足了人民群眾出行需求，在優(yōu)化城市結(jié)構(gòu)布局、緩解城市交通擁堵以及促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等方面的作用日益凸顯。如今，城市軌道交通節(jié)奏明顯加快，智慧城軌系統(tǒng)成趨勢(shì)。智慧城軌的關(guān)鍵在于數(shù)據(jù)的共享與綜合應(yīng)用?！盎ヂ?lián)+軌道交通”的深度融合趨勢(shì)，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)正將城軌交通推向安全高效的自動(dòng)化與智能化運(yùn)行軌道，珠三角地區(qū)軌道交通更好地惠及民生福祉并推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步。城軌交通變得更加智慧、便利、高效。

新建珠三角城際軌道工程重要組成部分新白廣城際鐵路重點(diǎn)工程、全線跨度最大的連續(xù)梁——跨京珠高速現(xiàn)澆連續(xù)梁合龍，珠三角地區(qū)軌道交通標(biāo)志著新白廣城際鐵路線下工程建設(shè)取得重要進(jìn)展。廣佛環(huán)線城際鐵路等其他新建珠三角城際軌道交通工程重點(diǎn)項(xiàng)目也全面推進(jìn)，助力粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通。

白云機(jī)場(chǎng)至廣州北站城際鐵路工程是珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分。它位于廣州市東北部的花都區(qū)、白云區(qū)、黃埔區(qū)、增城區(qū)境內(nèi)。全線設(shè)車站13座。珠三角地區(qū)軌道交通項(xiàng)目建成后，從新塘站至白云機(jī)場(chǎng)僅需20分鐘，從廣州北站至白云機(jī)場(chǎng)僅需7分鐘。

新建珠三角城際軌道工程是深化珠三角地區(qū)中心城市間、城市組團(tuán)間及珠三角地區(qū)與港澳地區(qū)間的城際客流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，是粵港澳大灣區(qū)城市間互聯(lián)互通的重點(diǎn)項(xiàng)目。路網(wǎng)基本構(gòu)架為“三環(huán)八射”，珠三角地區(qū)軌道交通包括廣深交通走廊、廣珠交通走廊。工程建成后，將基本覆蓋珠三角地區(qū)縣級(jí)以上城市和三級(jí)城鎮(zhèn)中心，有利于形成以廣州為中心區(qū)域九城市“1小時(shí)”交通圈，珠三角地區(qū)軌道交通并實(shí)現(xiàn)整個(gè)地區(qū)“內(nèi)圈成網(wǎng)、外圈通連、覆蓋全區(qū)、通達(dá)四鄰”。

珠三角地區(qū)軌道交通項(xiàng)目北與廣清城際、南與穗莞深城際相連，通過(guò)穗莞深南段直接溝通珠三角地區(qū)的兩個(gè)核心城市廣州、深圳，并通過(guò)廣州北站、新塘站、洪梅站等及相關(guān)線路，連接清遠(yuǎn)、惠州、肇慶。珠三角地區(qū)軌道交通建成后，它有利于全面形成珠江東岸穗莞深城際便捷客運(yùn)交通走廊，珠三角地區(qū)軌道交通開(kāi)辟白云機(jī)場(chǎng)、清遠(yuǎn)方向至深圳方向及珠三角東南部地區(qū)的快捷通路，形成“西環(huán)—穗莞深—佛莞”的城際外環(huán)。

2021年6月，全國(guó)(不含港澳臺(tái))共有48個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路245條，運(yùn)營(yíng)里程7957公里，實(shí)際開(kāi)行列車256萬(wàn)列次，珠三角地區(qū)軌道交通完成客運(yùn)量19.8億人次，進(jìn)站量12.2億人次，未發(fā)生運(yùn)營(yíng)安全責(zé)任事故。

6月份，新增紹興、嘉興、海寧3個(gè)城市首次開(kāi)通運(yùn)營(yíng)軌道交通，新增運(yùn)營(yíng)線路8條、運(yùn)營(yíng)區(qū)段1個(gè)、運(yùn)營(yíng)里程213公里，分別為嘉興市有軌電車一期示范段、廈門(mén)市軌道交通3號(hào)線(廈門(mén)火車站至蔡厝站段)、杭州市軌道交通8號(hào)線一期、徐州市軌道交通3號(hào)線一期、常州市軌道交通2號(hào)線一期、紹興市軌道交通1號(hào)線柯橋段、杭海線、蘇州市軌道交通5號(hào)線、西安市軌道交通14號(hào)線東段。珠三角地區(qū)軌道交通因部分城市疫情防控需要，全國(guó)完成客運(yùn)量環(huán)比下降2.2億人次、下降10%，同比去年6月增長(zhǎng)35%。

“十四五”規(guī)劃(2021年至2025年)期間，中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程有望新增5000公里，年均新增1000公里左右，總里程達(dá)1.3萬(wàn)公里。預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)內(nèi)地開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通的城市將達(dá)到50個(gè)，運(yùn)營(yíng)里程將超過(guò)15000公里，其中上海和北京將分別形成1000公里以上的龐大線網(wǎng)。

《2021-2026年中國(guó)珠三角地區(qū)軌道交通行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治黾巴度谫Y戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)我國(guó)行業(yè)的供需狀況、珠三角地區(qū)軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀、珠三角地區(qū)軌道交通子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了珠三角地區(qū)軌道交通行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)珠三角地區(qū)軌道交通行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、珠三角地區(qū)軌道交通行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。珠三角地區(qū)軌道交通報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)珠三角地區(qū)軌道交通行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)珠三角地區(qū)軌道交通行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治黾巴度谫Y戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2026年花灑行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略指引報(bào)告

  風(fēng)險(xiǎn)投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風(fēng)險(xiǎn)資本，待其發(fā)育相對(duì)成熟后，通過(guò)市場(chǎng)退出機(jī)制將所投入的資本由股權(quán)形態(tài)轉(zhuǎn)化為資金形態(tài)，以收回投資，取得高額風(fēng)險(xiǎn)收益。全球風(fēng)險(xiǎn)資本市場(chǎng)已進(jìn)入新一輪快速...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡