T3出行加速擴(kuò)張 網(wǎng)約車亂戰(zhàn)仍在繼續(xù)

• 2021年8月2日 ZhouJiaLiang來(lái)源：鳳凰網(wǎng) ZAKER 中國(guó)青年網(wǎng) 804 49
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根據(jù)最新消息，T3出行在深圳、海口、太原、沈陽(yáng)、貴陽(yáng)、珠海、溫州、金華、南通、煙臺(tái)等10座城市正式上線運(yùn)營(yíng)。此次十城同開，意味著T3出行的出行版圖擴(kuò)充至全國(guó)36座城市。

根據(jù)最新消息，T3出行在深圳、?？?、太原、沈陽(yáng)、貴陽(yáng)、珠海、溫州、金華、南通、煙臺(tái)等10座城市正式上線運(yùn)營(yíng)。此次十城同開，意味著T3出行的出行版圖擴(kuò)充至全國(guó)36座城市。

此前，T3出行已經(jīng)登陸全國(guó)26個(gè)城市，注冊(cè)用戶超過(guò)3000萬(wàn)，峰值日訂單超過(guò)100萬(wàn)，初步完成華北、華東、華南、華中、東北、西南等重點(diǎn)市場(chǎng)的布局。

伴隨著此次全國(guó)擴(kuò)張?jiān)傧?0城，T3出行進(jìn)一步完善了全國(guó)化布局版圖。值得一提的是，此次新開10城中，還包括了金華、煙臺(tái)等低線城市，預(yù)示著T3出行開始發(fā)力下沉市場(chǎng)。

據(jù)了解，2021年，T3出行網(wǎng)約車業(yè)務(wù)將落地全國(guó)48城，并重點(diǎn)布局“網(wǎng)約車業(yè)務(wù)、巡網(wǎng)一體出租車、自動(dòng)駕駛生態(tài)運(yùn)營(yíng)聯(lián)盟”三大戰(zhàn)略板塊。

交通運(yùn)輸部：加快清退網(wǎng)約車不合規(guī)車輛及人員

近日，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議召開 2021 年第二次全體會(huì)議。其中指出，會(huì)議指出，當(dāng)前網(wǎng)約車、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)快速發(fā)展，在滿足群眾多元需求、促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí)，還存在一些突出矛盾和問題，特別是部分網(wǎng)約車平臺(tái)公司侵害駕駛員權(quán)益，部分貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范，部分平臺(tái)公司擾亂市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序等。

在此次會(huì)議中，要求各方督促非法營(yíng)運(yùn)問題突出的網(wǎng)約車平臺(tái)明確時(shí)間表和工作計(jì)劃，加快清退不合規(guī)車輛及人員。據(jù)交通部所公布的數(shù)據(jù)顯示，截至 2021 年 6 月 30 日，全國(guó)共有 236 家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得經(jīng)營(yíng)許可，各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證 349.3 萬(wàn)本、車輛運(yùn)輸證 132.7 萬(wàn)本。

網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模

網(wǎng)約車作為共享出行時(shí)代的先行者，有效緩解了城市人們打車難的窘境，為居民的出行帶來(lái)了新的便利。數(shù)據(jù)顯示，2020年中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)用戶規(guī)模為3.7億人，市場(chǎng)規(guī)模為2980億元，雖然受疫情影響2020年的市場(chǎng)規(guī)模同比下滑3.2%，但由于網(wǎng)約車便利、舒適、快捷等特點(diǎn)與消費(fèi)者需求高度吻合，因此未來(lái)網(wǎng)約車行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模仍將保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

《共享經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書：中國(guó)共享出行發(fā)展報(bào)告(2020～2021)》，其中也指出，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)將成為政府反壟斷的重點(diǎn)領(lǐng)域，網(wǎng)約車行業(yè)存在一家獨(dú)大的壟斷現(xiàn)象?，F(xiàn)在的汽車共享化，所謂利用順風(fēng)車或者閑暇時(shí)提供用車服務(wù)來(lái)最大化閑置汽車資源的目的很難真正有效實(shí)現(xiàn)。

根據(jù)官方首次公布網(wǎng)約車詳細(xì)的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，2020年10月，網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)共收到訂單信息6.3億單。其中，滴滴出行為5.62億單，排名第一位，曹操專車1660萬(wàn)單排名第二位，T3出行1580萬(wàn)單排名第三位。之后的排名，依次為萬(wàn)順叫車、美團(tuán)打車、享道出行、花小豬。

網(wǎng)約車的出現(xiàn)與發(fā)展是時(shí)代的產(chǎn)物，是順應(yīng)時(shí)代與國(guó)家發(fā)展要求的新事物，因而即使網(wǎng)約車在發(fā)展的過(guò)程中出現(xiàn)了很多問題，但是我們都應(yīng)該對(duì)網(wǎng)約車持有信心，并且積極地推動(dòng)網(wǎng)約車的發(fā)展。如今，要推動(dòng)網(wǎng)約車發(fā)展，先要加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車的治理。

隨著智能化、信息化技術(shù)進(jìn)步，對(duì)汽車等交通資源的配置能力不斷提高，用戶對(duì)汽車的需求逐步向出行這一本源目的回歸，從汽車的所有權(quán)向使用權(quán)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)顯現(xiàn)，帶動(dòng)分時(shí)租賃、網(wǎng)約車等汽車共享模式發(fā)展，以提升汽車資源利用率為核心的汽車共享化被廣泛接受。

隨著網(wǎng)約車的市場(chǎng)格局基本確定，滴滴開始轉(zhuǎn)向走精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，其中快車和專車之間的中間市場(chǎng)被認(rèn)為是一塊巨大的蛋糕。其中首汽約車偏向于提供商務(wù)性質(zhì)的服務(wù)，嘀嗒出行則致力于優(yōu)化網(wǎng)約出租車的乘車體驗(yàn)。此前掀起網(wǎng)約車市場(chǎng)一場(chǎng)波瀾的高德地圖，就網(wǎng)約車行業(yè)也有明確表態(tài)，高德方面目前僅部分城市試上線順風(fēng)車業(yè)務(wù)，且為公益性質(zhì)，并無(wú)開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的打算。

國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)規(guī)范健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，指出要持續(xù)深化“放管服”改革，落實(shí)和完善包容審慎監(jiān)管要求，探索適應(yīng)新業(yè)態(tài)特點(diǎn)和有利于公平競(jìng)爭(zhēng)的監(jiān)管政策體系。近日，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人蔡團(tuán)結(jié)亦表示，每天網(wǎng)約車的訂單量是2000萬(wàn)單，網(wǎng)約車為民眾出行提供了多樣化的選擇，新業(yè)態(tài)需要量身定制監(jiān)管方式，不能按照傳統(tǒng)的方式來(lái)管理。

想要了解更多網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2021-2025年中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。

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  2021-2025年中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告

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