動(dòng)力電池技術(shù)成競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn) 韓國(guó)350億美元投資電動(dòng)汽車(chē)電池制造及回收

• 2021年7月9日 WuYaNan來(lái)源：金融界 中研網(wǎng) 745 44
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韓國(guó)政府周四表示，計(jì)劃到2030年向其電動(dòng)汽車(chē)電池產(chǎn)業(yè)投資40.6萬(wàn)億韓元(約合350億美元)，以確保其在該領(lǐng)域的全球地位，并與占主導(dǎo)地位的中國(guó)和日本競(jìng)爭(zhēng)。

韓國(guó)擬投350億美元研發(fā)和生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池

韓國(guó)政府周四表示，計(jì)劃到2030年向其電動(dòng)汽車(chē)電池產(chǎn)業(yè)投資40.6萬(wàn)億韓元(約合350億美元)，以確保其在該領(lǐng)域的全球地位，并與占主導(dǎo)地位的中國(guó)和日本競(jìng)爭(zhēng)。LG能源解決方案.、SK創(chuàng)新和三星SDI將成為關(guān)鍵參與者，推動(dòng)電池研發(fā)和生產(chǎn)方面的投資。一個(gè)800億韓元的基金將幫助中小型研發(fā)公司加強(qiáng)他們提供電池制造材料和零部件的能力。政府、金融機(jī)構(gòu)和三家電池制造商將為該基金提供資金。韓國(guó)還計(jì)劃發(fā)展其廢舊電池產(chǎn)業(yè)。

三星SDI考慮投數(shù)十億美元在美國(guó)建電池廠

在美國(guó)關(guān)稅規(guī)則變化的影響下，越來(lái)越多廠商赴美修建電動(dòng)車(chē)電池廠。知情人士稱，三星SDI正考慮在美國(guó)建設(shè)一個(gè)電池工廠，以支持汽車(chē)行業(yè)向電動(dòng)化的轉(zhuǎn)變。據(jù)悉，三星SDI抑制在與Stellantis以及電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司Rivian等汽車(chē)制造商談判，討論在美國(guó)建廠向他們供應(yīng)電池的可能性。消息人士稱，該公司正考慮投資至少3萬(wàn)億韓元(約合26.2億美元)為Stellantis生產(chǎn)電池，并投資至少1萬(wàn)億韓元為Rivian生產(chǎn)電池。

隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)升溫，動(dòng)力電池行業(yè)也備受矚目。能源汽車(chē)市場(chǎng)帶動(dòng)了中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)的高速發(fā)展，中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上也涌現(xiàn)出一批全球領(lǐng)先的企業(yè)。當(dāng)前，動(dòng)力電池市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)如何?

根據(jù)GGII數(shù)據(jù)顯示，在2020年全球動(dòng)力電池裝機(jī)TOP10企業(yè)中，有6家中國(guó)電池企業(yè)上榜，分別為寧德時(shí)代、比亞迪、中航鋰電、遠(yuǎn)景AESC、國(guó)軒高科和億緯鋰能，合計(jì)市場(chǎng)份額達(dá)41.1%。其中，寧德時(shí)代已穩(wěn)坐全球第一大動(dòng)力電池廠商寶座。市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月全球動(dòng)力電池累計(jì)裝機(jī)量從去年同期的 26.8Gwh 增至 65.9Gwh。其中，寧德時(shí)代占有全球市場(chǎng)32.5%的份額，位列第一。

與此同時(shí)，作為全球新能源汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)的比亞迪，也在動(dòng)力電池賽道上占有一席之地。從2020年我國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)裝機(jī)量企業(yè)結(jié)構(gòu)來(lái)看，比亞迪位列第二，占比14.33%，裝機(jī)量達(dá)到9.11GWh。

動(dòng)力電池技術(shù)成競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)

在相關(guān)政策的扶持下，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2020年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛，分別同比增長(zhǎng)7.5%和10.9%，新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率從2019年的4.7%提升至5.4%。2021年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量持續(xù)實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，1-5月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)96.7萬(wàn)輛和95萬(wàn)輛，分別同比大幅增長(zhǎng)228.08%和228.47%，1-5月的新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率進(jìn)一步提升至8.74%。

伴隨著全球主要國(guó)家大力推廣電動(dòng)車(chē)，被譽(yù)為“電動(dòng)車(chē)心臟”的動(dòng)力電池也站上了風(fēng)口。隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程逐步深入，全球各國(guó)及重點(diǎn)企業(yè)均加大力度發(fā)展鋰電池產(chǎn)業(yè)動(dòng)力電池領(lǐng)域，基于新材料和結(jié)構(gòu)的高比能動(dòng)力電池技術(shù)已經(jīng)成為各國(guó)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，大力提升目前車(chē)用動(dòng)力電池安全性、壽命、低溫特性，降低成本是產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展的方向。

動(dòng)力電池行業(yè)研究報(bào)告在總結(jié)中國(guó)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。未來(lái)動(dòng)力電池行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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  動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源，多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。動(dòng)力電...

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