特斯拉公司5月份在中國的汽車訂單較4月份減少了近一半。報告顯示，特斯拉公司在中國的月度凈訂單從4月份的超過1.8萬份降至5月份的約9800份，這一數(shù)字直接導(dǎo)致特斯拉股價在午后交易中下跌近5%。2019年，特斯拉在上海建立了第一家海外工廠，獲得了上海政府的大力支持。
特斯拉公司5月份在中國的汽車訂單較4月份減少了近一半。報告顯示，特斯拉公司在中國的月度凈訂單從4月份的超過1.8萬份降至5月份的約9800份，這一數(shù)字直接導(dǎo)致特斯拉股價在午后交易中下跌近5%。2019年，特斯拉在上海建立了第一家海外工廠，獲得了上海政府的大力支持。在被五菱宏光Mini EV超越之前，特斯拉的Model 3轎車曾是中國最暢銷的電動汽車。然而，就在最近幾個月由于一些車輛安全問題，中國監(jiān)管機構(gòu)對特斯拉采取了較為強硬的立場，加之市場對特斯拉的態(tài)度有變、投訴增加，該公司總體銷量下滑。
數(shù)據(jù)顯示，除5月份之外，特斯拉4月份在華銷量也較3月份大幅下滑。中國汽車行業(yè)協(xié)會(CPCA)秘書長Cui Dongshu表示，特斯拉4月份在中國銷售了11671輛Model 3和Model Y汽車，3月份的銷量為35478輛，大部分來自中國本土。未來新能源汽車市場行情如何?
目前特斯拉在歐洲的第一家工廠正在德國柏林建設(shè)中，預(yù)計在2021年年底才開始試量產(chǎn)，2020年正式投產(chǎn)。歐洲市場在售的Model3主要來自中國上海工廠，如果柏林工廠投產(chǎn)后，特斯拉在歐洲本地的電動汽車銷量預(yù)計會有較高的增長。
4月份歐洲市場新能源車型銷量出爐，特斯拉新能源汽車主力車型Model3銷量暴跌，較3月份銷量下跌了95%，4月份Model3在歐洲交付1244臺，而3月的交付了28184臺。
雖然在4月份特斯拉在歐洲的銷量十分慘淡，新能源汽車在整個2021年截至目前，特斯拉還是歐洲市場新能源車銷量第一，不過傳統(tǒng)車企在新能源車的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯，比如銷量大幅度上升的大眾 ID.3。
據(jù)中國汽車業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2020年12月份國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷均超過20萬輛，再創(chuàng)歷史新高。2020年12月我國新能源汽車當(dāng)月產(chǎn)量為23.5萬輛，同比增長55.7%。12月我國新能源車當(dāng)月銷量為24.8萬輛，同比增長49.5%。其中新能源乘用車產(chǎn)銷分別為21.4萬輛和22.6萬輛，同比分別增長88.3%和76.9%。新能源乘用車細(xì)分品類中，插電混動銷量3.7萬輛，同比增長81.4%;
純電動的銷量18.9萬輛，同比增長76.0%，新能源車產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史新高。2020年1-12月新能源汽車實現(xiàn)產(chǎn)銷新能源汽車總量分別為136.6萬輛、136.7萬輛，同比累計分別增長7.5%和10.9%。剛剛過去的2020年，在新冠肺炎疫情蔓延全球的大背景下，我國新能源汽車產(chǎn)銷量逆勢上揚，產(chǎn)銷量達(dá)到了136.6萬輛和136.7萬輛，連續(xù)6年位居全球首位。
“十四五”期間，科技部將加強新能源汽車科技方面的頂層設(shè)計和多學(xué)科融合，將在一批關(guān)鍵核心零部件，如車規(guī)級智能駕駛芯片、第三代功率半導(dǎo)體器件、車載操作系統(tǒng)、線控底盤等方面加大支持力度，力爭實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的自主可控，在智能化、新能源汽車領(lǐng)域加快實現(xiàn)自立自強。
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2021-2025年中國白酒行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告
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