寶馬計(jì)劃在華投建36萬根充電樁 中國充電樁行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

• 2021年6月3日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 656 38
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寶馬中國在首屆寶馬集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展中國峰會(huì)上透露，將于今年年底前在華投建36萬根充電樁;2022年底投建100座光伏、充電、儲(chǔ)能「三位一體」的充電站。

寶馬計(jì)劃在華投建36萬根充電樁

寶馬中國在首屆寶馬集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展中國峰會(huì)上透露，將于今年年底前在華投建36萬根充電樁;2022年底投建100座光伏、充電、儲(chǔ)能「三位一體」的充電站。

在產(chǎn)品序列方面，寶馬計(jì)劃到2023年底之前在中國推出12款全電動(dòng)寶馬和MINI車型，全電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)將占到全國總銷量的25%。

據(jù)了解，寶馬此前曾表示，到2030年，其車輛平均生命周期的碳排放量將比2019年生產(chǎn)的汽車減少三分之一以上。寶馬汽車周四表示，其在中國的工廠計(jì)劃在今年年底前實(shí)現(xiàn)碳排放中和，到2030年其在華生產(chǎn)鏈的總碳排放量將下降80%。

隨著新能源汽車推廣和普及，保有量提升的同時(shí)，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施作為必需的‘草料’卻總是供應(yīng)不足。為加快充電設(shè)施發(fā)展，2020年以來，多地陸續(xù)出臺(tái)了充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)政策，引導(dǎo)充電設(shè)施行業(yè)合理化推進(jìn)，逐步將政策重點(diǎn)由充電設(shè)施建設(shè)轉(zhuǎn)向場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)，為充電設(shè)施發(fā)展提速。隨著多個(gè)地方政策的出臺(tái)，以及新基建對(duì)于智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施的支持，對(duì)于充電設(shè)施行業(yè)的發(fā)展無疑是重要的推動(dòng)，尤其是對(duì)于地方公共充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，更是起到了引領(lǐng)與全局規(guī)劃作用。

新能源汽車充電樁的缺口巨大，因此，僅這個(gè)行業(yè)未來將會(huì)帶動(dòng)萬億元級(jí)別的投資。隨著“新基建”加速落地，未來兩年充電樁的大規(guī)模建設(shè)將對(duì)行業(yè)整體投資帶來巨大拉動(dòng)。

想要了解關(guān)于充電樁行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告》。

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