車輛購置稅收入補(bǔ)助地方資金管理暫行辦法解讀 未來汽車產(chǎn)業(yè)智能化規(guī)模持續(xù)放大

• 2021年4月15日 WuYaNan來源：中國政府網(wǎng) 中研網(wǎng) 1005 63
• 繁體

黨的十九屆五中全會提出，加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體，國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。近日，財(cái)政部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布了《財(cái)政部 交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)的通知》。《辦法》分為正文和附件兩部分。正文部分主要是明確總的指導(dǎo)思想、管理范圍、機(jī)制和方式。此次印

黨的十九屆五中全會提出，加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體，國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。近日，財(cái)政部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布了《財(cái)政部 交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)<車輛購置稅收入補(bǔ)助地方資金管理暫行辦法>的通知》?！掇k法》分為正文和附件兩部分。正文部分主要是明確總的指導(dǎo)思想、管理范圍、機(jī)制和方式。此次印發(fā)的附件包括項(xiàng)目法和“以獎代補(bǔ)”兩種方式的實(shí)施方案。

“以獎代補(bǔ)”。針對長期以來存在的“重建輕養(yǎng)”、“以建代養(yǎng)”、“只建不養(yǎng)”等問題，《辦法》強(qiáng)化了政策績效導(dǎo)向，采取“以獎代補(bǔ)”方式對普通省道、農(nóng)村公路給予支持，重點(diǎn)考核建設(shè)任務(wù)完成情況、養(yǎng)護(hù)任務(wù)完成情況及地方財(cái)政投入情況，三類考核因素權(quán)重分別占50%、30%、20%，相關(guān)設(shè)計(jì)體現(xiàn)了建養(yǎng)并重的理念，并引導(dǎo)地方政府加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，加大養(yǎng)護(hù)投入。

同時(shí)，《辦法》明確，車購稅收入補(bǔ)助地方資金管理和使用應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)保障國家重大戰(zhàn)略目標(biāo)和納入國家交通運(yùn)輸規(guī)劃的重大項(xiàng)目建設(shè)。

中國正在從交通大國向交通強(qiáng)國邁進(jìn)

進(jìn)入新時(shí)代，中國交通駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展的快車道，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日新月異，運(yùn)輸服務(wù)能力、品質(zhì)和效率大幅提升，科技支撐更加有力，人民出行更加便捷，貨物運(yùn)輸更加高效，中國正在從交通大國向交通強(qiáng)國邁進(jìn)。

2020年我國交通固定資產(chǎn)投資實(shí)現(xiàn)了逆勢增長，預(yù)計(jì)全年投產(chǎn)鐵路營業(yè)里程4585公里，其中高鐵2416公里，新改(擴(kuò))建高速公路12713公里，新增城市軌道交通運(yùn)營里程1100公里。

隨著擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略深入實(shí)施，助推交通固定資產(chǎn)投資保持高位運(yùn)行，預(yù)計(jì)明年全年完成交通固定資產(chǎn)投資2.4萬億元左右。2021年，將加快完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建設(shè)。加快推進(jìn)綜合交通樞紐集群、樞紐城市及樞紐港站建設(shè)。加快補(bǔ)齊中西部地區(qū)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施短板，加強(qiáng)高鐵貨運(yùn)能力建設(shè)，全面推動城際鐵路、市域(郊)鐵路發(fā)展。推動一批高速公路、普通國道待貫通路段和擁擠路段擴(kuò)容改造項(xiàng)目建設(shè)。推進(jìn)沿海進(jìn)港航道等公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)內(nèi)河高等級航道提等升級和重點(diǎn)礙航閘壩通航設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)航道養(yǎng)護(hù)。建成貴陽機(jī)場三期擴(kuò)建等項(xiàng)目。推動郵政寄遞樞紐設(shè)備改造升級。

隨著我國疫情防控取得重大戰(zhàn)略成果助力經(jīng)濟(jì)率先復(fù)蘇，預(yù)計(jì)明年全社會營業(yè)性客運(yùn)量同比增長50%左右，恢復(fù)至2019年的90%左右;營業(yè)性貨運(yùn)量同比增長6%—9%左右，港口貨物吞吐量增長3%—7%左右。

2021年還將著力激發(fā)交通運(yùn)輸新動能。推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流新業(yè)態(tài)發(fā)展。強(qiáng)化道路貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測分析，研究構(gòu)建基于電子運(yùn)單的冷鏈物流監(jiān)測體系。進(jìn)一步推動網(wǎng)約車、共享單車等新業(yè)態(tài)規(guī)范發(fā)展。推進(jìn)海南郵輪港口海上游試點(diǎn)，支持本土郵輪發(fā)展。推動通用航空發(fā)展。

隨著汽車新四化浪潮日益擴(kuò)大，汽車產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵和外延都在不斷拓展，過去兩年，車企和科技企業(yè)之間走的越來越近，聯(lián)姻的例子也越來越多，比如百度和吉利，華為和長安，比亞迪和滴滴等等。據(jù)了解，蘋果和小米的入局將這些年來的造車熱又推向了一個新高潮，那么，未來汽車行業(yè)市場行情如何?

據(jù)工信部發(fā)布消息，為加強(qiáng)道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，工信部發(fā)布公開征求對《智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理指南(試行)》的意見。從意見稿內(nèi)容來看，安全“成主要關(guān)鍵詞?！碑?dāng)前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈熱度仍在不斷提升。根據(jù)《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》預(yù)測，到2025年，國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模將突破萬億，占汽車銷量50%，智能汽車聯(lián)網(wǎng)化將成為新一代汽車發(fā)展的必然選擇。

智能汽車的一小步，是中國汽車產(chǎn)業(yè)的一大步。據(jù)了解，小米、百度、華為等科技公司紛紛入局智能汽車行業(yè)，足以證明智能駕駛已經(jīng)成為科技巨頭的必爭之地。據(jù)IDC預(yù)測，2035年全球智能駕駛汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破1.2萬億美元，中國智能駕駛汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過2000億美元。

中研普華研究院撰寫的行業(yè)研究報(bào)告依據(jù)全國及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對市場進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。未來行業(yè)將如何發(fā)展?請點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年新能源汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告》。

相關(guān)推薦：

2021-2026年無級變速汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告

2021-2026年汽車傳感器市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2026年新能源汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告

  在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)活動中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡