宇通新能源客車穩(wěn)居我國(guó)行業(yè)第一 新能源客車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查

• 2021年4月15日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 656 38
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截至目前，宇通新能源客車銷量累計(jì)突破14萬(wàn)輛，穩(wěn)居中國(guó)客車行業(yè)第一，不僅覆蓋了我國(guó)北京、上海、廣州等超過(guò)350個(gè)城市，而且憑借優(yōu)越性能批量遠(yuǎn)銷至法國(guó)、英國(guó)、澳大利亞等24個(gè)國(guó)家和地區(qū)，基于車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)自主研發(fā)的L3級(jí)、L4級(jí)自動(dòng)駕駛公交車已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)

宇通新能源客車穩(wěn)居我國(guó)行業(yè)第一

截至目前，宇通新能源客車銷量累計(jì)突破14萬(wàn)輛，穩(wěn)居中國(guó)客車行業(yè)第一，不僅覆蓋了我國(guó)北京、上海、廣州等超過(guò)350個(gè)城市，而且憑借優(yōu)越性能批量遠(yuǎn)銷至法國(guó)、英國(guó)、澳大利亞等24個(gè)國(guó)家和地區(qū)，基于車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)自主研發(fā)的L3級(jí)、L4級(jí)自動(dòng)駕駛公交車已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

據(jù)悉，作為全球最大的客車制造廠商，1999年宇通開(kāi)發(fā)出第一款純電動(dòng)客車，2005年完成第一款混合動(dòng)力客車開(kāi)發(fā)。2005年，宇通《節(jié)能與新能源客車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》項(xiàng)目入選國(guó)家863計(jì)劃，2016年該項(xiàng)目榮獲2015年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，標(biāo)志著我國(guó)新能源客車綜合技術(shù)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

如今，宇通通過(guò)高效動(dòng)力系統(tǒng)、動(dòng)力電池集成與管理、整車控制與節(jié)能三大技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)、插電式、混合動(dòng)力客車同平臺(tái)開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)大規(guī)模推廣應(yīng)用，完成了6—18米節(jié)能與新能源客車系列化產(chǎn)品，綜合技術(shù)處于國(guó)際先進(jìn)水平。

生活中，我們常見(jiàn)的客車有單層的，也有雙層的;有鉸接的，也有牽引掛車型的。有兩門、單門式，或備有行李艙。多數(shù)客車采用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，目前也有純電動(dòng)車，全金屬車身。按照乘車人數(shù)計(jì)算所耗用的能源和所占的道路面積，公共交通車輛要比個(gè)人車輛經(jīng)濟(jì)，這是許多國(guó)家優(yōu)先發(fā)展公共交通客車的主要原因之一。從世界范圍而言，轎車制造和普及比較廣泛，因此作為公共交通主體的客車制造業(yè)，無(wú)論是從設(shè)計(jì)理念還是設(shè)計(jì)技術(shù)，都表現(xiàn)出相當(dāng)成熟，歐洲的客車技術(shù)水平和科研能力居世界首位。中國(guó)客車業(yè)的設(shè)計(jì)能力和制造水平，在國(guó)際上占有重要的位置。

2020年1-6月份客車行業(yè)7米及以上客車實(shí)現(xiàn)銷售38,564輛，較2019年同期下降34.36%。受新冠疫情影響，2020年上半年行業(yè)大中型客車出口同比下滑22.17%，但受環(huán)境保護(hù)政策和產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步的驅(qū)動(dòng)，海外新能源客車需求呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，憑借領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)、完善的綜合解決方案能力和成熟的市場(chǎng)推廣經(jīng)驗(yàn)，宇通新能源客車在全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中凸顯優(yōu)勢(shì)。

2020年上半年宇通客車實(shí)現(xiàn)客車銷量14898輛，營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入76.11億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6,301.89萬(wàn)元。隨著疫情減弱，宇通客車的銷售在二季度有所回升，實(shí)現(xiàn)客車銷量9,742臺(tái)，營(yíng)業(yè)收入約48億元。2020年上半年，在行業(yè)銷量下滑的大背景下，宇通客車接連斬獲海外市場(chǎng)大單，凸顯了扎實(shí)的全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。宇通客車持續(xù)重金投入產(chǎn)品研發(fā)，在產(chǎn)品迭代完善、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域取得亮眼成就。

我國(guó)目前已形成全球最大的新能源客車市場(chǎng)，所有的客車企業(yè)都有機(jī)會(huì)分到在其他國(guó)家不存在的蛋糕。但如今，旅游業(yè)受到高鐵、航空、自駕的擠壓，份額越來(lái)越小，客車市場(chǎng)只能憑借公交車獨(dú)撐天下。目前公交車市場(chǎng)需求還比較旺盛，客車市場(chǎng)還算可觀。

想要了解更多客車行業(yè)詳細(xì)分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年中國(guó)客車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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