北京2020年公用充電設(shè)施同比增15% 北京累計(jì)建成各類充電樁23萬(wàn)個(gè)

• 2021年4月1日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 510 27
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截至2020年底，北京市建成新能源汽車社會(huì)公用充電場(chǎng)站2750個(gè)，包含充電設(shè)施約2.9萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)15%。去年12月，全市充電量同比增幅達(dá)27.8%。

北京2020年公用充電設(shè)施同比增15%

截至2020年底，北京市建成新能源汽車社會(huì)公用充電場(chǎng)站2750個(gè)，包含充電設(shè)施約2.9萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)15%。去年12月，全市充電量同比增幅達(dá)27.8%。

近年來(lái)，本市不僅充電樁布局密度增加，大功率快充樁的比例也在不斷提升，漸漸成為主流。截至2020年底，全市共建成社會(huì)公用快充樁近1.9萬(wàn)個(gè)，快慢充比例約為1.8比1。相比2015年底，車主們?cè)谙嗤潆娏壳闆r下平均所需充電時(shí)間縮短了20%，平均每根充電樁的服務(wù)能力提升了1.24倍。

從建設(shè)場(chǎng)所分布來(lái)看，社會(huì)公用充電設(shè)施主要建設(shè)在商業(yè)服務(wù)類和居住生活類場(chǎng)所，分別占比29%、25%，其次為公共服務(wù)類、道路停車類和工業(yè)物流類場(chǎng)所，分別占比為14%、12%和12%。

北京累計(jì)建成各類充電樁23萬(wàn)個(gè)

截至目前，全市累計(jì)推廣電動(dòng)汽車40余萬(wàn)輛，建成各類充電樁23萬(wàn)個(gè)，其中公用領(lǐng)域的充電樁4.8萬(wàn)個(gè)。

數(shù)據(jù)顯示，“十三五”時(shí)期，國(guó)網(wǎng)北京電力已在10條高速公路、23個(gè)服務(wù)區(qū)建設(shè)直流充電樁100個(gè)，推動(dòng)京津冀綠色交通運(yùn)輸協(xié)同發(fā)展，為電動(dòng)汽車車主遠(yuǎn)距離出行提供便利。北京市城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步要著力提升充電設(shè)施的公共服務(wù)保障能力，滿足人民對(duì)充電設(shè)施更高效率、更優(yōu)體驗(yàn)的新期待。圍繞這一目標(biāo)，2021年北京將在全市規(guī)劃建設(shè)303個(gè)大功率直流充電樁，進(jìn)一步提升充電服務(wù)保障能力。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析：

1、充電樁投資規(guī)模分析

2017年以來(lái)，各地促進(jìn)政策的陸續(xù)出臺(tái)也極大地調(diào)動(dòng)了社會(huì)各界參與充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)的積極性，私人購(gòu)車比重因此提高，電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量也快速增長(zhǎng)。目前充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)已形成國(guó)有、民營(yíng)、混合所有制并存的格局。充電樁的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)仍保持較高的集中度。其中國(guó)家電網(wǎng)投資63.3億元，建設(shè)42304個(gè)，占比61%、特銳德投資50億元，建設(shè)97559個(gè)，占比29%、萬(wàn)幫新能源投資8.1億元 ，建設(shè)28521個(gè)，占比8%、中國(guó)普天投資2.1億元 ，建設(shè)14660個(gè)，占比2%。

截止2020年2月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為124.5萬(wàn)臺(tái)，同比增加43.8%。

但同時(shí)不得不注意的是，充電樁行業(yè)有較高的行業(yè)壁壘，

①充電電流由10安培-100安培不等，對(duì)充電樁大功率充電模塊要求較高。

②電動(dòng)車采用的鋰離子電池對(duì)過(guò)充過(guò)放要求嚴(yán)格，充電裝置需要配備高精度監(jiān)控系統(tǒng)。

③目前國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)兩大電網(wǎng)公司主導(dǎo)充電站市場(chǎng)的格局基本形成，新進(jìn)入者將面臨較高壁壘。

2、充電樁檢測(cè)投資規(guī)模分析

充電樁建設(shè)現(xiàn)狀分析

1、充電站保有量分析

截至2020年2月全國(guó)充電站保有量37.2千座。

2、充換電站保有量分析

截至2020年2月全國(guó)充電樁保有量124.5萬(wàn)臺(tái)，換電站400座。

3、公共充電樁保有量分析

截至2020年2月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁53.1萬(wàn)臺(tái)。其中交流充電樁31.1萬(wàn)臺(tái)、直流充電樁22.0萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁488臺(tái)。

4、私人充電樁保有量分析

截至2020年2月，通過(guò)“充電聯(lián)盟”內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約104.8萬(wàn)輛車的車樁相隨信息，其中建設(shè)安裝私人類充電樁71.4萬(wàn)臺(tái)。

5、共用充電樁數(shù)量及增長(zhǎng)

從2019年3月到2020年2月，月均新增公共類充電樁約1.5萬(wàn)臺(tái)，2020年2月同比增長(zhǎng)52.8%。2020年2月較1月公共類充電樁增加195臺(tái)，受新冠肺炎疫情的嚴(yán)重影響，充電樁建設(shè)基本處于停滯。

6、專用充電樁數(shù)量及增長(zhǎng)

根據(jù)2019年12月數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)公用樁數(shù)量為410691臺(tái)，占比79.53%，專用樁為105705臺(tái)，占比為20.47%。

專用樁具有良好的投資收益，由于專用車輛在電動(dòng)汽車整體銷量區(qū)域平穩(wěn)，相對(duì)應(yīng)的專用類充電樁的增量和保有量都不會(huì)有大幅變化。

想要了解關(guān)于充電樁行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告》。

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