五一假期機(jī)票預(yù)定量已超2019年 節(jié)日經(jīng)濟(jì)刺激航空旅游業(yè)迎來發(fā)展新機(jī)遇

• 2021年3月13日 WuYaNan來源：東方財(cái)富網(wǎng) 1350 89
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今年五一有5天假，你想好去哪玩啦嗎?據(jù)去哪兒數(shù)據(jù)顯示，清明小長(zhǎng)假機(jī)票搜索量較昨日同期增長(zhǎng)3倍，五一長(zhǎng)假機(jī)票搜索量增長(zhǎng)1.2倍。截至目前，五一機(jī)票的預(yù)訂量已經(jīng)超2019年，五一當(dāng)天的酒店預(yù)訂數(shù)量也已經(jīng)超過了2019年同期。

今年五一有5天假，你想好去哪玩啦嗎?據(jù)去哪兒數(shù)據(jù)顯示，清明小長(zhǎng)假機(jī)票搜索量較昨日同期增長(zhǎng)3倍，五一長(zhǎng)假機(jī)票搜索量增長(zhǎng)1.2倍。截至目前，五一機(jī)票的預(yù)訂量已經(jīng)超2019年，五一當(dāng)天的酒店預(yù)訂數(shù)量也已經(jīng)超過了2019年同期。

據(jù)在線旅游平臺(tái)去哪兒數(shù)據(jù)顯示，截止3月12日下午15點(diǎn)，北京進(jìn)出機(jī)票、火車票預(yù)訂量較昨日同一時(shí)段分別增長(zhǎng)達(dá)1倍。截止目前，北京-上海、北京-廣州、北京-成都、北京-杭州、北京-深圳等商旅線路預(yù)訂量最為火爆。

多航線機(jī)票價(jià)格“跳水”

搜索攜程APP發(fā)現(xiàn)，未來30天，有相當(dāng)一部分從?？诔霭l(fā)的航線機(jī)票價(jià)格“跳水”。例如，?？陲w昆明、福州、桂林、貴陽、廈門等地的機(jī)票最低價(jià)不超過300元，飛廣州、重慶、上海、北京等地400元起。除了海南，目前國(guó)內(nèi)其他多省也出現(xiàn)了機(jī)票降價(jià)潮，從上海、廣州、武漢、廈門等地飛海南價(jià)格比從海南起飛的價(jià)格偏低。如從?？陲w廣州489元起，廣州飛?？诘椭?79元。另外，從三亞飛上海370元起，上海飛三亞低至339元起，兩地往返票多數(shù)也在700至1000元的區(qū)間浮動(dòng)。

疫情之下，相比國(guó)際旅游，國(guó)內(nèi)旅游的回暖更早一步。報(bào)告認(rèn)為，2021年，中國(guó)旅游經(jīng)濟(jì)將從全面復(fù)工復(fù)業(yè)走向消費(fèi)、投資全面復(fù)蘇。

在大眾旅游新階段、小康旅游新時(shí)代，智慧旅游將持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)迭代和服務(wù)升級(jí)，為構(gòu)建現(xiàn)代旅游業(yè)體系奠定穩(wěn)定的發(fā)展基礎(chǔ)。應(yīng)統(tǒng)籌發(fā)展與安全，加快形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的旅游經(jīng)濟(jì)新發(fā)展格局，以科技創(chuàng)新全力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，推進(jìn)文化和旅游融合發(fā)展，建設(shè)一批文化底蘊(yùn)深厚的世界級(jí)旅游景區(qū)和度假區(qū)、文化特色鮮明的國(guó)家級(jí)旅游休閑城市和街區(qū)，發(fā)展紅色旅游和鄉(xiāng)村旅游，完善旅游發(fā)展環(huán)境、增加優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供給等，將成為2021年旅游工作的新格局和主旋律。

今年，旅游消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)將愈發(fā)明顯。未來，中國(guó)旅游市場(chǎng)將呈現(xiàn)客源地由中大型城市向中小型城鎮(zhèn)的梯度下沉，更多的人有條件和閑暇時(shí)間加入到旅游行列中。

從供給側(cè)看，城市和鄉(xiāng)村的旅游發(fā)展規(guī)劃和項(xiàng)目建設(shè)也從旅游景區(qū)、星級(jí)酒店、機(jī)場(chǎng)高鐵的旅游目的地，走向從菜市場(chǎng)到戲劇場(chǎng)的主客共享美好生活新空間。相較于以旅行社為中心的觀光旅游時(shí)代，散客化和自由行主導(dǎo)的休閑旅游時(shí)代的市場(chǎng)基礎(chǔ)更加雄厚，產(chǎn)業(yè)空間更加廣闊并要求旅游發(fā)展動(dòng)能、產(chǎn)業(yè)組織方式和商業(yè)模式創(chuàng)新隨之變革。

國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)新機(jī)遇

2020年的中國(guó)航空業(yè)受益于中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)期好轉(zhuǎn)、政府多項(xiàng)支持舉措以及行業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)思路，已率先走出低谷。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局不久前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)首次突破100萬億元大關(guān)。經(jīng)初步核算，全年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為1015986億元，按可比價(jià)格計(jì)算，比上年增長(zhǎng)2.3%。中國(guó)成為新冠肺炎疫情背景下，全球主要經(jīng)濟(jì)體中唯一實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)正增長(zhǎng)的國(guó)家。同時(shí)，世界銀行此前預(yù)測(cè)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增速在2021年將攀升至7.9%。

中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的觸底反彈，為前期飽受疫情重創(chuàng)的部分行業(yè)，尤其是航空業(yè)恢復(fù)生機(jī)奠定了良好的基礎(chǔ)。盡管受2020年末二次疫情的影響，民航旅客運(yùn)輸量再次下滑，但據(jù)中國(guó)航協(xié)預(yù)測(cè)，隨著政府部門對(duì)疫情的有力管控，從2月開始，民航業(yè)將再次觸底反彈。在穩(wěn)步復(fù)蘇的過程中，中國(guó)航空業(yè)的市場(chǎng)格局也會(huì)發(fā)生微妙的變化，低成本模式與貨機(jī)市場(chǎng)或?qū)⒂瓉硇聶C(jī)遇。

2021年，中國(guó)旅游業(yè)將從全面復(fù)蘇走向高質(zhì)量發(fā)展，全年預(yù)期相對(duì)樂觀。預(yù)計(jì)2021年國(guó)內(nèi)旅游人次41億，國(guó)內(nèi)旅游收入3.3萬億元，分別比上年增長(zhǎng)42%和48%。在新冠疫苗普及較為順利、疫苗有效性相對(duì)樂觀的情況下，入出境旅游市場(chǎng)有望在下半年有序啟動(dòng)，全年恢復(fù)至疫前三成左右，其中接待入境游客同比增長(zhǎng)超五成，實(shí)現(xiàn)國(guó)際旅游收入同比增長(zhǎng)超六成五，中國(guó)公民出境旅游人次有望同比增長(zhǎng)達(dá)七成。

航空旅游交通是一種現(xiàn)代化的先進(jìn)的運(yùn)輸方式，在20世紀(jì)迅速崛起和發(fā)展，在長(zhǎng)距離國(guó)際、國(guó)內(nèi)旅游中處于絕對(duì)壟斷地位。與其他運(yùn)輸方式相比，其最大的特點(diǎn)是快捷、舒適、安全，并且具有一定的機(jī)動(dòng)性。在當(dāng)今時(shí)代，高速性具有無可替代的特殊價(jià)值。

中研普華研究院撰寫的航空旅游行業(yè)研究報(bào)告依據(jù)全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)航空旅游行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。未來航空旅游行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國(guó)航空旅游行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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  航空旅游行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析航空旅游未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘航空旅游行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...

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