美國伯恩斯坦研究公司預計，2021年全球范圍內(nèi)的汽車芯片短缺將造成多達450萬輛汽車產(chǎn)量的損失，相當于全球汽車年產(chǎn)量的近5%。
據(jù)悉，德國大眾汽車發(fā)言人表示，針對因半導體元器件短缺造成的損失，大眾汽車正在與主要供應商就可能的索賠進行磋商。近幾個月以來，由于新冠疫情等因素帶來的沖擊，汽車產(chǎn)業(yè)的半導體元器件交付出現(xiàn)問題，世界各地的汽車制造商正在關閉裝配線。此外，美國前特朗普政府針對華為、中芯國際等芯片相關廠商的制裁行動，也被認為加劇了這種短缺的情況。
受影響的汽車廠商包括但不限于：大眾汽車、福特汽車、斯巴魯、豐田、日產(chǎn)、菲亞特克萊斯勒等。
美國伯恩斯坦研究公司預計，2021年全球范圍內(nèi)的汽車芯片短缺將造成多達450萬輛汽車產(chǎn)量的損失，相當于全球汽車年產(chǎn)量的近5%。
近年來，隨著新能源汽車的不斷普及，以及智能化、網(wǎng)聯(lián)化等技術在汽車領域的快速拓展，對車載芯片的數(shù)量和質(zhì)量又提出了更高要求。特別是在新能源汽車中，電池管理、行駛控制、主動安全、自動駕駛等系統(tǒng)都需要芯片。而且，在新能源汽車電氣化、智能化程度越來越高的情況下，其對于芯片的算力、功耗、體積等方面的要求也更高。
半導體芯片在汽車領域的用途非常廣泛，除了常見的多媒體娛樂系統(tǒng)、智能鑰匙和自動泊車系統(tǒng)外，芯片還廣泛應用在汽車發(fā)動機和變速箱控制系統(tǒng)、安全氣囊、駕駛輔助系統(tǒng)、電動助力轉(zhuǎn)向、ABS、電子穩(wěn)定性系統(tǒng)(ESP)、行人保護、胎壓控制、電動車窗、燈光控制、空調(diào)系統(tǒng)、座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，堪稱汽車的神經(jīng)。
據(jù)IHS Markit預計，2020年全球汽車銷量將下降22%至7030萬輛，其中美國銷量同比下降26.6%至1250萬輛。與全球汽車銷售情況相反的是，近年來，全球汽車芯片市場規(guī)模增速遠高于當年整車銷量增速，2019年全球汽車芯片市場規(guī)模達465億美元，同比增長11%。同樣的受全球新冠疫情的影響，在汽車銷量快速下滑的沖擊下，2020年全球芯片市場規(guī)模將有小幅下滑，預計規(guī)模為460億美元。半導體芯片在汽車領域的用途非常廣泛，除了常見的多媒體娛樂系統(tǒng)、智能鑰匙和自動泊車系統(tǒng)外，芯片還廣泛應用在汽車發(fā)動機和變速箱控制系統(tǒng)、安全氣囊、駕駛輔助系統(tǒng)、電動助力轉(zhuǎn)向、ABS、電子穩(wěn)定性系統(tǒng)(ESP)、行人保護、胎壓控制、電動車窗、燈光控制、空調(diào)系統(tǒng)、座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，堪稱汽車的神經(jīng)。把國內(nèi)廠商在車規(guī)級半導體領域的布局大致分為三大類：一是傳統(tǒng)半導體廠商和車企，主要為傳統(tǒng)生產(chǎn)車規(guī)級芯片的廠商和逐漸過渡為車規(guī)級半導體生產(chǎn)商的傳統(tǒng)車企;二是初創(chuàng)或者新加入這個賽道的企業(yè);三是通過并購整合切入汽車級半導體市場的企業(yè)。
隨著傳統(tǒng)汽車的電氣化、感知化、智能化、網(wǎng)絡化，新型的智能網(wǎng)聯(lián)汽車對于半導體數(shù)量的需求越來越大。2005年汽車電子成本占比僅20%，而現(xiàn)在新能源汽車電子成本提高到了50%。在汽車平均芯片數(shù)量上，燃油車和電動車均保持增長。
預計到2030年，一輛智能電動汽車的電子元器件成本將會占到整車成本的50%。與之相對應，2019年汽車半導體市場約為400億美元，2040年將有望達到2000億美元，年均復合增長率高達7.7%。有專家預計，2025年汽車半導體市場規(guī)模有望超過1000億美元，占全球半導體市場規(guī)模的比例有望達到15%。
傳統(tǒng)汽車工業(yè)中，內(nèi)燃機是汽車工業(yè)的價值和創(chuàng)新源泉，隨著汽車電子技術日益成熟，汽車正在朝著電氣化、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)以及移動性即服務的方向邁進。汽車芯片逐漸成為汽車的大腦，引領著汽車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級。
未來汽車芯片行業(yè)將如何發(fā)展?請關注中研普華研究院報告《2021-2025年中國汽車芯片市場調(diào)查分析與發(fā)展趨勢研究報告》。
2021-2025年中國汽車芯片市場調(diào)查分析與發(fā)展趨勢研究報告
傳統(tǒng)汽車工業(yè)中，內(nèi)燃機是汽車工業(yè)的價值和創(chuàng)新源泉，隨著汽車電子技術日益成熟，汽車正在朝著電氣化、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)以及移動性即服務的方向邁進。汽車芯片逐漸成為汽車的大腦，引領著汽車工...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報告 商業(yè)計劃書 細分市場研究 IPO上市咨詢
中研網(wǎng)
發(fā)現(xiàn)資訊的價值
研究院
掌握產(chǎn)業(yè)最新情報
中研網(wǎng)是中國領先的綜合經(jīng)濟門戶，聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領域，致力于為中高端人士提供最具權威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟新聞進行及時追蹤報道，并對熱點行業(yè)專題探討及深入評析。以獨到的專業(yè)視角，全力打造中國權威的經(jīng)濟研究、決策支持平臺！
廣告、內(nèi)容合作請點這里尋求合作
2020年，中國進出口規(guī)模創(chuàng)歷史新高，國內(nèi)超大規(guī)模市場為擴大進口提供了有力支撐，令不少市場的出口前景顯現(xiàn)亮色。數(shù)據(jù)...
1月27日，中國黃金國際近期股價持續(xù)攀升，今日午后續(xù)漲超8%。截止發(fā)稿，漲8.37%，報16.06港元。消息面面上，1月26日...
春節(jié)前后，商務部將繼續(xù)會同有關部門組織投放中央凍豬肉儲備，每周按照組織投放2萬到3萬噸中央儲備肉的節(jié)奏，向市場增...
境外疫情引起局部傳播的風險依然較高1月27日，國務院聯(lián)防聯(lián)控機制舉行新聞發(fā)布會，介紹《關于做好人民群眾就地過年服?...
互聯(lián)網(wǎng)存款徹底關閉1月27日，從多位互聯(lián)網(wǎng)存款用戶處得知，支付寶、京東金融、滴滴金融、天星金融等互聯(lián)網(wǎng)平臺已于251...
1月27日，據(jù)報道，擁有大型數(shù)字廣告業(yè)務的科技企業(yè)似乎已經(jīng)做好了準備，在即將發(fā)布的第四季度財報中，F(xiàn)acebook將是首A...
中研普華集團聯(lián)系方式廣告服務版權聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2020 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備18008601號
全球汽車芯片供應緊張三季度將緩解 臺積電或?qū)?yōu)先生產(chǎn)汽車芯片 
