海南自由貿(mào)易港首批建設(shè)集中開(kāi)工 總投資419億元

• 2021年1月14日 HouChunLu來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 581 32
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港口是資源配置的樞紐，在交通運(yùn)輸系統(tǒng)中起著舉足輕重的作用。港口行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)行業(yè)，與宏觀經(jīng)濟(jì)的發(fā)展關(guān)系密切。由于各國(guó)、各地區(qū)資源分布、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平以及消費(fèi)水平具有不平衡性，需要通過(guò)貿(mào)易加以調(diào)節(jié)。這類(lèi)貿(mào)易活動(dòng)形成的貨物流動(dòng)構(gòu)成了對(duì)港

港口是資源配置的樞紐，在交通運(yùn)輸系統(tǒng)中起著舉足輕重的作用。港口行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)行業(yè)，與宏觀經(jīng)濟(jì)的發(fā)展關(guān)系密切。由于各國(guó)、各地區(qū)資源分布、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平以及消費(fèi)水平具有不平衡性，需要通過(guò)貿(mào)易加以調(diào)節(jié)。這類(lèi)貿(mào)易活動(dòng)形成的貨物流動(dòng)構(gòu)成了對(duì)港口業(yè)務(wù)的需求。港口對(duì)于滿(mǎn)足國(guó)家能源、原材料等大宗物資運(yùn)輸，支撐經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和貿(mào)易發(fā)展以及人民生活水平的提高，提升國(guó)家綜合實(shí)力具有十分重要的作用。

“十三五”時(shí)期，海南堅(jiān)持新發(fā)展理念，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，全面深化改革開(kāi)放，營(yíng)商環(huán)境不斷改善，經(jīng)受住了最嚴(yán)房地產(chǎn)調(diào)控的考驗(yàn)和新冠肺炎疫情的巨大沖擊，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)保持在合理區(qū)間，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，質(zhì)量效益逐步提高。此外，海南大力促進(jìn)消費(fèi)、外貿(mào)、外資，取得明顯成效，社會(huì)消費(fèi)規(guī)模逐步擴(kuò)大、外貿(mào)發(fā)展提質(zhì)增效、利用外資屢創(chuàng)新高。

1月13日，海南自由貿(mào)易港2021年第一批建設(shè)項(xiàng)目集中開(kāi)工，共集中開(kāi)工項(xiàng)目139個(gè)，總投資419億元，其中2021年計(jì)劃投資135億元。項(xiàng)目類(lèi)型涵蓋產(chǎn)業(yè)發(fā)展、“五網(wǎng)”基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)升級(jí)、民生公共服務(wù)等領(lǐng)域。

項(xiàng)目集中落地離不開(kāi)政策的支持，以及企業(yè)對(duì)市場(chǎng)利好的預(yù)期。在營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化方面，海南省發(fā)展改革委副主任吳明月在12日的新聞發(fā)布會(huì)上表示，近期來(lái)看，一方面，要加快推動(dòng)營(yíng)商環(huán)境地方立法，盡快出臺(tái)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境條例、公平競(jìng)爭(zhēng)條例、商事主體注銷(xiāo)條例、破產(chǎn)條例、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)條例等，從地方立法層面完善營(yíng)商環(huán)境法治保障;另一方面，要加快落實(shí)2020年至2021年創(chuàng)一流營(yíng)商環(huán)境行動(dòng)計(jì)劃、海南自貿(mào)港創(chuàng)一流營(yíng)商環(huán)境動(dòng)員大會(huì)重點(diǎn)工作任務(wù)等，壓茬推進(jìn)，盡快取得成效。

遠(yuǎn)期來(lái)看，一是在市場(chǎng)環(huán)境方面，全面實(shí)施全國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)入負(fù)面清單和海南自由貿(mào)易港放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入特別清單，堅(jiān)決破除隱性準(zhǔn)入壁壘，推動(dòng)“非禁即入”普遍落實(shí)。充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)政策基礎(chǔ)地位。二是在政務(wù)環(huán)境方面，深化“放管服”改革和行政審批制度改革，實(shí)行“一網(wǎng)通辦”，推進(jìn)更多事項(xiàng)“跨省通辦”。建立黨政領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)家常態(tài)化溝通聯(lián)系機(jī)制，構(gòu)建“親”“清”新型政商關(guān)系。三是在監(jiān)管體系方面，健全以“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”監(jiān)管為基本手段、以重點(diǎn)監(jiān)管為補(bǔ)充、以信用監(jiān)管為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管體制。對(duì)新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式等實(shí)行包容審慎監(jiān)管。四是在法治環(huán)境方面，堅(jiān)持權(quán)力運(yùn)行法治化，不斷健全海南自貿(mào)港法規(guī)制度和營(yíng)商規(guī)則體系，依法保障各類(lèi)市場(chǎng)主體的合法權(quán)益，全面推進(jìn)國(guó)際領(lǐng)先的法律服務(wù)體系建設(shè)。欲想知道中國(guó)港口行業(yè)運(yùn)營(yíng)格局分析及投資潛力研究預(yù)測(cè)，請(qǐng)點(diǎn)擊《2020-2025年中國(guó)港口行業(yè)運(yùn)營(yíng)格局分析及投資潛力研究預(yù)測(cè)報(bào)告》

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