商用車產(chǎn)銷大幅增長(zhǎng) 新能源商用車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2020年12月28日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 904 56
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據(jù)了解，最近兩個(gè)月，我國(guó)汽車市場(chǎng)強(qiáng)勁復(fù)蘇，產(chǎn)銷量出現(xiàn)恢復(fù)增長(zhǎng)。但從全年來(lái)看，1到11月份，汽車總體產(chǎn)銷量同比還是出現(xiàn)了下降。不過(guò)，各種貨車為主要車型的商用車，產(chǎn)銷量出現(xiàn)快速增長(zhǎng)，成為汽車行業(yè)的一抹亮色。

商用車產(chǎn)銷大幅增長(zhǎng)

據(jù)了解，最近兩個(gè)月，我國(guó)汽車市場(chǎng)強(qiáng)勁復(fù)蘇，產(chǎn)銷量出現(xiàn)恢復(fù)增長(zhǎng)。但從全年來(lái)看，1到11月份，汽車總體產(chǎn)銷量同比還是出現(xiàn)了下降。不過(guò)，各種貨車為主要車型的商用車，產(chǎn)銷量出現(xiàn)快速增長(zhǎng)，成為汽車行業(yè)的一抹亮色。

2020中國(guó)汽車銷量為2530萬(wàn)輛

中汽協(xié)預(yù)測(cè)，今年我國(guó)汽車銷量為2530萬(wàn)輛，雖然仍同比下滑2%，但遠(yuǎn)高于年中預(yù)期。今年7月，中汽協(xié)將年初提出的“2020年我國(guó)汽車總銷量將較2019年下滑2%”的預(yù)測(cè)下調(diào)至同比下滑10%或20%。對(duì)此，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東表示，年初預(yù)測(cè)主要基于我國(guó)之前的經(jīng)濟(jì)情況、第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施等多個(gè)因素綜合分析得出，但后因疫情沖擊改變了前期預(yù)測(cè)。令人欣喜的是，從提出立足國(guó)內(nèi)大循環(huán)、暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)后，國(guó)內(nèi)車企快速改變策略，車市率先恢復(fù)生機(jī)，預(yù)計(jì)12月份將實(shí)現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)。

中汽協(xié)還預(yù)測(cè),2021年我國(guó)汽車總銷量預(yù)計(jì)達(dá)2630萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4%左右。其中，乘用車銷量2170萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.5%左右;商用車銷量460萬(wàn)輛,同比降幅10%左右。

新能源商用車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

新能源商用車，是在設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上用于運(yùn)送人員和貨物的新能源汽車。由于使用的是電力或者氫能等新的驅(qū)動(dòng)能源，有別于燃油驅(qū)動(dòng)，因此人們常將之稱為新能源商用汽車。

2019年中國(guó)新能源商用車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為1031億元(不含政府補(bǔ)貼，下同)，同比減少30.8%。2018年中國(guó)新能源商用車市場(chǎng)規(guī)模大約為1489億元，同比增長(zhǎng)0.1%。

從2015-2019年中國(guó)新能源商用車市場(chǎng)規(guī)模由975億元，增長(zhǎng)到1031億元，產(chǎn)品單價(jià)由79.3萬(wàn)元/輛，下降到72.6萬(wàn)元/輛，銷量則由12.3萬(wàn)輛，增長(zhǎng)到14.2萬(wàn)輛?？梢钥闯觯袊?guó)新能源商用車的發(fā)展相對(duì)乘用車發(fā)展比較緩慢。當(dāng)然，主要是因?yàn)檠a(bǔ)貼退坡導(dǎo)致銷售大跌。另外，也與汽車工業(yè)周期有關(guān)。2019年汽車工業(yè)受到宏觀經(jīng)濟(jì)的乏力的影響，整體產(chǎn)銷下滑，新能源商用車下滑力度更大，超過(guò)30%。如果只看2015-2018年的數(shù)據(jù)，會(huì)發(fā)現(xiàn)2015-2018年的年均市場(chǎng)規(guī)模增速為15.1%，增速比較可觀。下階段的發(fā)展，一方面取決于企業(yè)的精益制造和智能化改造，另外也取決于政府補(bǔ)貼力度以及宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)。

趨勢(shì)來(lái)看的話，短期會(huì)有困難，中長(zhǎng)期前途光明。石油的有限儲(chǔ)量，天然決定人類必須為汽車找到新的動(dòng)力來(lái)源。但是隨著頁(yè)巖氣革命的成功，油氣資源最少可以供給五十年，保守估計(jì)，最近二十年一定可以穩(wěn)定供給。所以，現(xiàn)在的問(wèn)題是，如果長(zhǎng)期補(bǔ)貼有效，那么市場(chǎng)可以存活，如果補(bǔ)貼消失技術(shù)進(jìn)步又更不上，那么市場(chǎng)可能會(huì)出現(xiàn)反復(fù)。

想要了解關(guān)于新能源商用車行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)新能源商用車行業(yè)發(fā)展分析及投資方向研究報(bào)告》，本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對(duì)中國(guó)新能源商用車市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)新能源商用車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)新能源商用車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為新能源商用車企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。

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