蔚來(lái)汽車(chē)加入新能源車(chē)企融資大潮 新能源汽車(chē)市場(chǎng)顯露出了全新發(fā)展趨勢(shì)

• 2020年12月11日 GuoMeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 838 51
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今年隨著新能源車(chē)持續(xù)走高，特斯拉以及蔚來(lái)、理想、小鵬、比亞迪等中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力紛紛密集增發(fā)。電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商蔚來(lái)汽車(chē)加入新能源車(chē)企的融資大潮，借力今年股價(jià)上漲10倍之勢(shì)來(lái)增加資金儲(chǔ)備。

蔚來(lái)汽車(chē)加入新能源車(chē)企融資大潮

今年隨著新能源車(chē)持續(xù)走高，特斯拉以及蔚來(lái)、理想、小鵬、比亞迪等中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力紛紛密集增發(fā)。電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商蔚來(lái)汽車(chē)加入新能源車(chē)企的融資大潮，借力今年股價(jià)上漲10倍之勢(shì)來(lái)增加資金儲(chǔ)備。

公告顯示，蔚來(lái)汽車(chē)將增發(fā)6000萬(wàn)份美國(guó)存托股份(ADS)，并有權(quán)再發(fā)行900萬(wàn)份。以最新股價(jià)45.22美元來(lái)算，不包括超額配售權(quán)，該公司將融資多達(dá)27億美元。

在中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力方面，隨著新能車(chē)熱度日升，12月理想、小鵬、比亞迪也剛剛完成了各自的新一輪募資。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，蔚來(lái)汽車(chē)今年累計(jì)融資4次，募集資金總規(guī)模高達(dá)328億人民幣;理想汽車(chē)募資次數(shù)也有4次，累計(jì)募集資金達(dá)到207億元，小鵬汽車(chē)募資數(shù)為3次，募資總資金達(dá)到285億元。根據(jù)公司相關(guān)公告，募資金額主要都將被用于電動(dòng)車(chē)技術(shù)的開(kāi)發(fā)和研究。

此前，在今年6月份，蔚來(lái)汽車(chē)宣布完成7200萬(wàn)股美國(guó)存托股票發(fā)行，每股ADS的交易價(jià)格為5.95美元，募資約4.3億美元。

今年9月份，該公司又宣布完成1.02億股美國(guó)存托股票發(fā)行，每股ADS的交易價(jià)格為17美元。

新能源汽車(chē)市場(chǎng)顯露出了全新發(fā)展趨勢(shì)

受多重不利因素疊加影響，2019年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降4.0%。加之新冠肺炎疫情的沖擊，2020年1-3月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降56.4%。補(bǔ)貼支持政策延長(zhǎng)，有利于對(duì)沖疫情影響、促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)、提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2020年一季度我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為347.4萬(wàn)輛和367.2萬(wàn)輛，同比分別下降45.2%和42.4%。其中，新能源汽車(chē)由于還處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期，受到的影響更大一些，一季度產(chǎn)銷(xiāo)量分別為10.5萬(wàn)輛和11.4萬(wàn)輛，同比分別下降了60.2%和56.4%。同時(shí)也要看到，隨著全國(guó)疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好、生產(chǎn)生活秩序恢復(fù)的態(tài)勢(shì)不斷鞏固和拓展，3月份新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量同比降幅是56.9%和53.2%，比2月份都有不同程度的收窄。

全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乘聯(lián)會(huì)”)12月2日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，11月份乘用車(chē)市場(chǎng)日均零售為6.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%，環(huán)比增長(zhǎng)3%。乘聯(lián)會(huì)表示，新能源車(chē)、豪華車(chē)與合資車(chē)均會(huì)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

新能源汽車(chē)進(jìn)入了從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的發(fā)展時(shí)期，2019年經(jīng)歷的“陣痛”，將促使中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)更健康的發(fā)展。新能源汽車(chē)市場(chǎng)顯露出了全新發(fā)展趨勢(shì)，“高端化”、“智能化”成為了消費(fèi)者是否購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的關(guān)鍵指標(biāo)。欲了解關(guān)于新能源汽車(chē)市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年新能源汽車(chē)市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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