在北上廣深小客車指標(biāo)搖號(hào)難問題凸顯，此前，北京交管局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，北京客車指標(biāo)搖號(hào)最多要排8年。2020疫情之下，國(guó)家為刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推出了多中補(bǔ)貼政策，其中，汽車補(bǔ)貼更明顯。其中，北京小客車指標(biāo)將向無車家庭傾斜，旨在優(yōu)先解決“無車家庭”群體的擁車需求。在普
在北上廣深小客車指標(biāo)搖號(hào)難問題凸顯，此前，北京交管局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，北京客車指標(biāo)搖號(hào)最多要排8年。2020疫情之下，國(guó)家為刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推出了多中補(bǔ)貼政策，其中，汽車補(bǔ)貼更明顯。6月1日 ，北京市交通委員會(huì)發(fā)布通告，對(duì)擬修訂的《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則》公開征求意見。其中，北京小客車指標(biāo)將向無車家庭傾斜，旨在優(yōu)先解決“無車家庭”群體的擁車需求。在普通指標(biāo)和新能源指標(biāo)配置時(shí)，賦予“無車家庭”遠(yuǎn)高于個(gè)人的中簽概率。在對(duì)小客車指標(biāo)配置新政征求意見的同時(shí)，今天北京市交通委還發(fā)布了《關(guān)于一次性增發(fā)新能源小客車指標(biāo)配置方案(征求意見稿)》，擬于今年下半年一次性增發(fā)2萬個(gè)新能源小客車指標(biāo)，面向“無車家庭”配置。
北京機(jī)動(dòng)車搖號(hào)擬出臺(tái)新政 或有八大變化：
變化1：增加以“無車家庭”為單位配置指標(biāo)，計(jì)劃于今年8月份一次性增發(fā)2萬個(gè)新能源指標(biāo)專供無車家庭;
變化2：申請(qǐng)指標(biāo)更新時(shí)，每人最多保留1個(gè)小客車指標(biāo)，而車輛作為個(gè)人財(cái)產(chǎn)，所有人可以一直使用到報(bào)廢，需要更新時(shí)可以選擇其中一輛申請(qǐng)更新指標(biāo);
變化3：放開向無指標(biāo)近親屬轉(zhuǎn)移登記多余的車輛，政策優(yōu)化方案同時(shí)也允許名下有多輛車的個(gè)人，可以向其符合一定條件的配偶、父母、子女轉(zhuǎn)移登記多余的車輛，受讓方無需指標(biāo)證明文件但要符合“住所地在本市的個(gè)人”的條件。
變化4：取消申請(qǐng)更新指標(biāo)的時(shí)限要求，方便市民根據(jù)實(shí)際需要安排申請(qǐng)更新指標(biāo)的時(shí)間。一旦申請(qǐng)到更新指標(biāo)以后，指標(biāo)有效期仍為12個(gè)月不變。
變化5：夫妻間車輛變更登記，婚姻存續(xù)期需滿1年。在辦理夫妻間車輛變更登記、離婚析產(chǎn)車輛轉(zhuǎn)移登記時(shí)，需滿足婚姻存續(xù)期滿1年的條件;個(gè)人名下有2輛以上北京市登記的小客車的，在辦理向配偶、父母、子女轉(zhuǎn)移登記車輛時(shí)，受讓方與車輛登記所有人的親屬關(guān)系存續(xù)期也需滿1年。
變化6：#北京機(jī)動(dòng)車搖號(hào)指標(biāo)擬向無車家庭傾斜#今年8月增發(fā)2萬個(gè)新能源指標(biāo)專供“無車家庭”。
變化7：80%新能源指標(biāo)優(yōu)先配置“無車家庭”。
變化8：原則上對(duì)明年年度指標(biāo)配額數(shù)量暫不調(diào)整。
我國(guó)汽車現(xiàn)有量如何?
2015-2019年全國(guó)汽車保有量數(shù)據(jù)一覽
2019年底全國(guó)新能源汽車保有量381萬輛截至2019年底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)381萬輛，占汽車總量的1.46%，與2018年底相比，增加120萬輛，增長(zhǎng)46.05%。其中，純電動(dòng)汽車保有量310萬輛，占新能源汽車總量的81.19%。新能源汽車增量連續(xù)兩年超過100萬輛，呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。
據(jù)中研研究院《2020-2025年中國(guó)新能源電動(dòng)車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估咨詢報(bào)告》顯示
2020年新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析
2020-2025年中國(guó)新能源電動(dòng)車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估咨詢報(bào)告
隨著新能源電動(dòng)車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的新能源電動(dòng)車企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研...
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