全國66個城市汽車保有量超過100萬輛，北京、成都等11個城市超過300萬輛。載貨汽車保有量達2694萬輛，上半年新注冊登記量創(chuàng)歷史新高。新能源汽車保有量達344萬輛。
全國66個城市汽車保有量超過100萬輛，北京、成都等11個城市超過300萬輛。載貨汽車保有量達2694萬輛，上半年新注冊登記量創(chuàng)歷史新高。新能源汽車保有量達344萬輛。
如今，已在我國市場上出現(xiàn)的新能源汽車，包括已上市或即將上市的，以純電動車型為主，如比亞迪e6、江淮iEV4、北汽E150、上汽榮威E50、啟辰晨風、騰勢、寶馬之諾、寶馬i3和i8，以及特斯拉等。此外，也有部分插電式混合動力車，如比亞迪秦、沃爾沃S60L插電式混合動力。當然，還有更多車企計劃在未來面向中國市場推出更多新能源產品。
12月2日，由無錫華晨新日新能源汽車有限公司自主研發(fā)的A00級兩門四座高速新能源乘用車正式下線，江蘇新能(603693)源汽車制造業(yè)因此翻開了新的篇章。無錫首輛新能源汽車的下線，將助推無錫乃至整個江蘇新能源制造產業(yè)的發(fā)展進程，有效提升江蘇新能源汽車產業(yè)制造水平。
資料顯示，我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展已經從培育期進入成長期，技術水平顯著提升、產業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強，2015年以來產銷量、保有量連續(xù)五年居世界首位。同時，政策的有力護航也給產業(yè)發(fā)展帶來了明確利好，11月2日國務院辦公廳正式發(fā)布的《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》中提出，到2025年新能源汽車新車銷售量要達到汽車新車銷售總量的20%左右。
“新能源汽車產業(yè)一直保持著長期向好的態(tài)勢”，中國汽車工業(yè)協(xié)會總工程師、副秘書長葉盛基表示，華晨汽車集團和新日集團的合作符合中國新能源汽車行業(yè)深入混改的歷史潮流，也勢必成為遼蘇合作的創(chuàng)新型典范。華晨汽車和新日集團資源整合，優(yōu)勢互補，勢必將無錫基地做成中國新能源汽車的樣本和標桿。
從1834年第一輛電動汽車誕生，到2011年新能源汽車在國際各大車展中唱起主角，新能源汽車已經走過了將近180年的歷程。經過近兩個世紀的曲折發(fā)展，新能源汽車無論在種類、技術、市場占有率上都得到空前的突破，作為電動汽車的細分，混合動力汽車和純電動汽車、燃料電池汽車主導著新能源汽車的發(fā)展進程，受到了比其他類型汽車更多的重視。欲想知道新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預測，請點擊《2020-2025年新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預測報告》
2020-2025年新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預測報告
新能源汽車，是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車...
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