比亞迪前三季凈利翻番 2020汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

• 2020年10月30日 GuoMeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 766 46
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10月29日晚間，比亞迪發(fā)布2020年第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示，今年1-9月，比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1050.23億元，同比增長(zhǎng)11.94%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)34.14億元，同比增長(zhǎng)116.83%。

比亞迪前三季凈利翻番

10月29日晚間，比亞迪發(fā)布2020年第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示，今年1-9月，比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1050.23億元，同比增長(zhǎng)11.94%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)34.14億元，同比增長(zhǎng)116.83%。比亞迪方面預(yù)計(jì)，該公司2020年全年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為42~46億元，同比增長(zhǎng)160.15%-184.93%。

2020年3月31日晚間，比亞迪發(fā)布2019年度業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，2019年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1277.39億元，歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)為16.12億元。比亞迪股份有限公司及其附屬公司營(yíng)業(yè)收入較2018年下降1.78%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)較上年同期下降42.03%。

比亞迪是一家中國(guó)汽車(chē)品牌，創(chuàng)立于1995年，主要生產(chǎn)商務(wù)轎車(chē)和家用轎車(chē)和電池。由20多人的規(guī)模起步，2003年成長(zhǎng)為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車(chē)，比亞迪汽車(chē)遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，矢志打造真正物美價(jià)廉的國(guó)民用車(chē)，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)既汲取國(guó)際潮流的先進(jìn)理念，又符合中國(guó)文化的審美觀念，2017年11月8日，比亞迪入選時(shí)代影響力·中國(guó)商業(yè)案例TOP30。 2019年12月，比亞迪入選2019中國(guó)品牌強(qiáng)國(guó)盛典榜樣100品牌。2019年12月18日，人民日?qǐng)?bào)發(fā)布中國(guó)品牌發(fā)展指數(shù)100榜單，比亞迪排名第24位。

比亞迪是全球領(lǐng)先的太陽(yáng)能和儲(chǔ)能解決方案供應(yīng)商，產(chǎn)品已經(jīng)出口至美國(guó)、德國(guó)、日本、瑞士、加拿大、澳大利亞、南非等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，主要客戶(hù)包括中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)、中廣核、美國(guó)雪佛龍、德國(guó)Fenecon、日本A-style等。

在這個(gè)新時(shí)代下，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)將迎來(lái)三大變革，一是發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，二是產(chǎn)業(yè)變革，三是科技革命。2018到2019年，多項(xiàng)對(duì)行業(yè)未來(lái)發(fā)展具重大意義的政策法規(guī)相繼出臺(tái)。汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈以中游的整車(chē)制造和上游的零部件為核心環(huán)節(jié)，上游還包括原材料、零部件等供應(yīng)商，下游包括經(jīng)銷(xiāo)商、維修服務(wù)等汽車(chē)銷(xiāo)售和后汽車(chē)市場(chǎng)。整車(chē)制造板塊中，按照汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，可將汽車(chē)分為乘用車(chē)和商用車(chē)兩大類(lèi)，具有代表性的公司為上汽集團(tuán)。其中乘用車(chē)分為轎車(chē)、SUV、MPV、交叉型乘用車(chē)，商用車(chē)分為客車(chē)和貨車(chē)。由于整車(chē)廠具有核心技術(shù)、品牌，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中話語(yǔ)權(quán)最強(qiáng)。

隨著"互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)"模式逐步興起，IT 行業(yè)巨頭紛紛切入汽車(chē)研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)，谷歌、蘋(píng)果等已著手無(wú)人駕駛汽車(chē)的研發(fā)設(shè)計(jì)，樂(lè)視、百度、騰訊、阿里巴巴均與汽車(chē)企業(yè)進(jìn)行合作，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展，借助于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，汽車(chē)電商正受到消費(fèi)者的廣泛喜愛(ài)。汽車(chē)生產(chǎn)商和經(jīng)銷(xiāo)商想在激烈競(jìng)爭(zhēng)的汽車(chē)市場(chǎng)謀求一席之地，需聚焦線上，運(yùn)用數(shù)字化服務(wù)開(kāi)啟全新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式。

欲了解關(guān)于汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2019-2025年中國(guó)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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